可轉(zhuǎn)念一想，雖然吳飛燕的飛機(jī)沒(méi)來(lái)過(guò)烏斯懷亞，都是在布宜諾斯艾利斯和世界各地之間穿梭，但這里距離布宜諾斯艾利斯畢竟不遠(yuǎn)，算是已經(jīng)接近破清會(huì)的地盤(pán)，無(wú)論是自己，還是林婉兒，亦或者云如歌、宋如玉，都是破清會(huì)迫切想要找到的對(duì)象，不適合太過(guò)招搖，而且亞洲面孔在這里本就不多見(jiàn)，四個(gè)亞洲面孔湊在一起就更加醒目。

于是，葉辰便同意了對(duì)方的建議，等行李全部取到手之后，四人便帶著行李一起坐上他開(kāi)過(guò)來(lái)的中巴車，直奔烏斯懷亞港。

他們四個(gè)人一共帶了十個(gè)行李箱，這里面多數(shù)都是林婉兒請(qǐng)海倫娜幫忙準(zhǔn)備的，她知道葉辰和云如歌、宋如玉大部分時(shí)間肯定會(huì)用來(lái)修煉，到時(shí)候時(shí)間對(duì)他們?nèi)藖?lái)說(shuō)不過(guò)就是彈指一揮間，而自己則要在極夜的嚴(yán)寒之中渡過(guò)幾個(gè)月，所以行李準(zhǔn)備的自然也多了一些。

三月份的烏斯懷亞正值秋季，氣溫相對(duì)怡人，路上葉辰看到很多背包客，每個(gè)人都背著巨大而又專業(yè)的行囊，那些戶外行裝大都采用十分鮮艷的顏色，將街道點(diǎn)綴的頗具特色。

葉辰好奇的問(wèn)那接機(jī)的中年人：“這些背包客都是去南極的游客嗎？”

中年人微笑著說(shuō)：“這些背包客都是趕在冬天到來(lái)前，剛從南極大陸以及南設(shè)得蘭群島撤下來(lái)的游客，南極洲每年的旅游季是從11月到3月份，只有這四個(gè)月時(shí)間才有商業(yè)探險(xiǎn)游輪前往南極，過(guò)了這個(gè)季節(jié)，所有的商業(yè)探險(xiǎn)游輪都不能進(jìn)入德雷克海峽，現(xiàn)在已經(jīng)三月下旬了，幾乎就是回撤的最后窗口，這些游客撤回烏斯懷亞之后，有些會(huì)直接乘飛機(jī)離開(kāi)阿根廷，有些會(huì)選擇在阿根廷玩一玩再離開(kāi)?！?

隨即，他又向葉辰介紹：“烏斯懷亞作為去南極大陸最重要的跳板，承擔(dān)了九成以上南極游客的中轉(zhuǎn)，所以這里的旅游業(yè)十分發(fā)達(dá)，占了本地總產(chǎn)值的四成，半個(gè)城市的就業(yè)崗位都在為往來(lái)南極的船只和游客提供服務(wù)，每年至少有十萬(wàn)人從這里去往南極?！?

說(shuō)著，他微笑道：“不過(guò)眼下并不是這座小城的旅游旺季，因?yàn)槟蠘O大陸馬上就要迎來(lái)寒冬極夜，普通游客在未來(lái)半個(gè)月內(nèi)會(huì)陸續(xù)從南極撤離，很多夏季科考站的專業(yè)人員也已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)離開(kāi)了，我們這次進(jìn)去，也要趕在四月初從南極趕回來(lái)，所以留給四位處理設(shè)備的時(shí)間可能也只有三天，最多不超過(guò)五天。”

葉辰問(wèn)他：“船從烏斯懷亞出發(fā)的話，需要幾天能抵達(dá)咱們的科考站？”

對(duì)方想了想，說(shuō)：“快的話，可能需要兩天半的時(shí)間，慢的話三天半吧?！?

葉辰又問(wèn)：“那咱們科考站周圍的其他科考站是夏季站還是常年站？”

對(duì)方說(shuō)：“咱們要去的這個(gè)科考站，接近南極內(nèi)陸，周圍方圓幾十公里內(nèi)，幾乎都是歐洲的科考站，而且全部都是夏季站，因?yàn)槟蠘O這個(gè)地方，越靠近內(nèi)陸，環(huán)境也就越惡劣，所以那些常年站大都建設(shè)在南極半島和周邊的島嶼上。”

葉辰稍稍放下心來(lái)，他來(lái)之前查閱了南極冬季的氣候，知道南極的氣候很奇怪，這里的冬天在進(jìn)入極夜?fàn)顟B(tài)之后，會(huì)冷到連氣流活動(dòng)都大大受限，所以極夜時(shí)，南極大陸很少刮風(fēng)降雪，幾乎全是極寒晴朗的漫漫長(zhǎng)夜，反而是夏天的南極風(fēng)大雪多。

南極的冬夜，是那種零下八十多度、沒(méi)有風(fēng)也沒(méi)有雪、滿天繁星與極光共存、靜謐到極致的夜。

在這種極寒又晴朗的環(huán)境里，能見(jiàn)度肯定不會(huì)太差，繁星與極光之下，能見(jiàn)度至少也有幾公里，如果周圍還有其他國(guó)家的常年站，那幾人進(jìn)進(jìn)出出恐怕并不那么方便，若是方圓幾十公里內(nèi)只剩下他們四個(gè)，那一切便簡(jiǎn)單多了。_c