在會(huì)議室里邊，田園代表華海汽車(chē)，就華海汽車(chē)一二季度的情況做了匯報(bào)。

華海汽車(chē)現(xiàn)在規(guī)模龐大，各個(gè)品牌系列的銷(xiāo)售情況各不相同，有的是在本土銷(xiāo)售的不錯(cuò)，有的是在國(guó)外銷(xiāo)售的不錯(cuò)。

但是總體上來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量是在穩(wěn)步上升的。

所以這也是讓田園等高層疑惑的，燃油車(chē)現(xiàn)在市場(chǎng)正在進(jìn)一步的擴(kuò)大，銷(xiāo)量在增加，利潤(rùn)也更多，為什么姜小白就是非常的關(guān)心新能源汽車(chē)的項(xiàng)目。

開(kāi)完會(huì)以后的晚宴上，田園偷偷的問(wèn)起了姜小白。

“姜董，您說(shuō)咱們?nèi)A海汽車(chē)這邊要不要前提也開(kāi)始一些新能源汽車(chē)的項(xiàng)目？”田園試探著問(wèn)道。

姜小白想也不想的點(diǎn)點(diǎn)頭：“可以開(kāi)展了，前期一些技術(shù)方面的積累可以做起來(lái)?！?

現(xiàn)在的新能源汽車(chē)項(xiàng)目是華青控股集團(tuán)、吉力汽車(chē)、萬(wàn)向汽車(chē)、中玉汽車(chē)、筆亞滴等五家汽車(chē)合作的。

當(dāng)然了，這里邊萬(wàn)向汽車(chē)參與的不深，主要是華青、吉力、中玉和筆亞滴四家。

但是四家企業(yè)合作，做的是技術(shù)公關(guān)方面的問(wèn)題，而不是說(shuō)五家企業(yè)就聯(lián)合在一起做一個(gè)品牌。

新能源汽車(chē)項(xiàng)目，遲早是要分家各干各的，因?yàn)榇蠹叶际亲銎?chē)行業(yè)的，有合作，但是同時(shí)也有競(jìng)爭(zhēng)的。

這個(gè)時(shí)候，車(chē)型的設(shè)計(jì)啊，還有一些其他技術(shù)方面，都是會(huì)有差別的。

姜小白估計(jì)，四家合作的新能源汽車(chē)項(xiàng)目，估計(jì)會(huì)在一零年左右開(kāi)始分道揚(yáng)鑣，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候，上邊也意識(shí)到新能源汽車(chē)的重要性了，會(huì)開(kāi)始大力的扶持。

到時(shí)候新能源汽車(chē)項(xiàng)目也積攢了足夠的技術(shù)，肯定大家都要單干的。

現(xiàn)在之所以大家湊在一起，那是因?yàn)樾履茉雌?chē)項(xiàng)目的前期積累，投資太大的，一家企業(yè)的話(huà)，大家吃不消，也沒(méi)有這么大的能量，和影響力。

所以才需要報(bào)團(tuán)取暖，才需要大家一起合作，但是同行之間，競(jìng)爭(zhēng)才是主旋律的。

現(xiàn)階段，華海汽車(chē)要是愿意參與進(jìn)來(lái)的話(huà)，那開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，就會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。

尤其是現(xiàn)在，華海汽車(chē)有這個(gè)實(shí)力的，并不是吉力汽車(chē)之類(lèi)的，除了在新能源汽車(chē)項(xiàng)目上的投資，根本就沒(méi)有余力，再自己開(kāi)展研究了。

畢竟企業(yè)要生存，要發(fā)展，就是要錢(qián)，要求利潤(rùn)的，新能源汽車(chē)的前期投資就是一個(gè)無(wú)底洞，誰(shuí)也不知道未來(lái)會(huì)是什么樣。

但是華海汽車(chē)，除了有實(shí)力以外，在技術(shù)方面也有自己的優(yōu)勢(shì)，畢竟光是燃油車(chē)方面，華海汽車(chē)在技術(shù)上，就是完全碾壓其他的企業(yè)的。

這新能源汽車(chē)，有很多地方也是借鑒燃油車(chē)的。

“那姜董，我回頭就立項(xiàng)報(bào)給您?！碧飯@心里一凜開(kāi)口說(shuō)道，本來(lái)他就是試探姜小白一下，但是姜小白就這么答應(yīng)了，他頓時(shí)明白，姜小白對(duì)于新能源汽車(chē)的重視程度了。

或者說(shuō)姜小白到底有多看好新能源汽車(chē)了，而他對(duì)于姜小白的眼光，從來(lái)就沒(méi)有懷疑過(guò)。_k