而且，為了能夠和傳統(tǒng)汽車競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車必須能做到充滿一次電，行駛四百公里左右的陸城

并且在這個(gè)過(guò)程中，各種的車載設(shè)備包括空調(diào)等等，都是要能夠保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，否則的話那就等同于是丐版的傳統(tǒng)汽車了，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)大大降低。

“在這個(gè)前提之下，整輛車的車身必須盡可能地輕，設(shè)計(jì)和材質(zhì)是兩個(gè)難關(guān)。”

陳鋒道：“并且，與電動(dòng)汽車綁定的充電樁，在咱們?nèi)A夏也沒(méi)有太大的普及，這些東西，都需要咱們進(jìn)行涉水的嘗試。”

無(wú)疑，這是個(gè)大項(xiàng)目，而且，光靠鋒蘭來(lái)著手推動(dòng)是不行的，至少得讓至杰能源和北城市方面一起協(xié)同才行。

“咱們現(xiàn)在其實(shí)就可以著手開(kāi)展研究了?！?

呂鵬道：“很多技術(shù)咱們都是現(xiàn)成的，而至杰能源早些年就出過(guò)一些關(guān)于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的藍(lán)圖和論文，咱們可以借鑒一下?！?

“這倒是不假，近幾天我就去聯(lián)系至杰能源。”

陳鋒也覺(jué)得這件事可行，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，至杰能源都沒(méi)有拒絕這次合作的理由，這對(duì)兩大集團(tuán)而，都是難得的一次契機(jī)。

幾天的時(shí)間很快便過(guò)去了，野田晧那邊終究沒(méi)能夠問(wèn)出什么有用的信息來(lái)，最后張駿也不得不先把這家伙放了回去。

松下得知這件事后，心里也不禁得意起來(lái)，野田晧完好歸來(lái)，在他看來(lái)，這才算是他和陳鋒第一次交手的勝利。

沒(méi)有人知道松下背地里又在想什么鬼點(diǎn)子，陳鋒一面開(kāi)展電動(dòng)汽車研究的同時(shí)，也收到了一條更令他震驚的消息。