很快，大屏幕上就出現(xiàn)了三款配置不同的鋒蘭電動汽車的相關(guān)參數(shù)。

“普通版的售價(jià)為十一萬一輛，高配版則是十六萬，頂配版是二十一萬，每一個(gè)檔位之間的差度都是五萬塊?！标愪h揭曉了這個(gè)結(jié)果。

十一萬一輛車，這對現(xiàn)今北城市的消費(fèi)水準(zhǔn)而，或者相比較傳統(tǒng)汽車的市場價(jià)格，也絕對算得上親民了。

而最頂配的版本，也只需要二十一萬，同樣要低于傳統(tǒng)的汽車。

鋒蘭一向喜歡搞大動作，這是人盡皆知的事情，之前十八萬八一臺ct機(jī)的事甚至都傳到了國外的新聞媒體那邊。

此刻，大大小小的電視臺都在轉(zhuǎn)播現(xiàn)場陳鋒的發(fā)，而觀看轉(zhuǎn)播的，可就不單單是華夏國內(nèi)的人了。

“陳鋒的汽車賣得這么便宜，這個(gè)混蛋到底想干什么？”

遠(yuǎn)在戰(zhàn)車國的至杰能源總部，老板哈里克臉色一陣的扭曲，一拳頭砸得桌上的水杯蹦起一尺多高。

至杰能源最近兩個(gè)月已經(jīng)在試探華夏的口風(fēng)了。

得知靠海的江東省和江北省都在大力發(fā)展充電樁建設(shè)時(shí)，哈里克只覺得自己賺大錢的時(shí)候要到了。

要論掌握技術(shù)的先后，至杰能源畢竟早了鋒蘭將近一年的時(shí)間，他們的電動汽車生產(chǎn)線已經(jīng)非常完備了。

“這個(gè)混蛋，我的計(jì)劃全被攪和了。”哈里克惱怒道。_k