有兩條線，一是經(jīng)過(guò)貴州，直接到春昆，路要好走一些。

另一條路，先到四川，再經(jīng)過(guò)秋城，路不好，要走一段石頭路。

但是，鄭八斤依然選擇這一條難走的路，好久沒(méi)有回秋城，是得回去看看，要和趙茜深入交流一下，讓她從黃犁村礦山上找?guī)讉€(gè)人，組織一支得力的團(tuán)隊(duì)，不日就開(kāi)赴桐鄉(xiāng)，那里的礦才是主產(chǎn)，不放心別人，還是秋城的人可靠一些。

周正看上去很高興，自然是聽(tīng)他的，還告訴他一個(gè)好消息，說(shuō)不久后，有一名首長(zhǎng)，要親自到云南，還要去秋城。

這是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，千載難逢。他負(fù)責(zé)相關(guān)的安保工作，想邀請(qǐng)鄭八斤到時(shí)候扮成工作人員，一起參與，做到萬(wàn)無(wú)一失。

鄭八斤自然知道是哪個(gè)大人物要來(lái)，前一世就是他老人家的到來(lái)，為秋城的發(fā)展起到了關(guān)鍵性作用。

如果不是他，秋城可能幾十年后，還是一個(gè)死角地點(diǎn)，不可能通鐵路，更不可能通高速。

吃飽喝足后，兩人上車(chē)。

車(chē)?yán)镆呀?jīng)有三人等著，兩個(gè)工作人員，一個(gè)專(zhuān)職駕駛員。

上車(chē)后，鄭八斤終于可以美美地睡上一覺(jué)，不用操心車(chē)子沒(méi)有人開(kāi)。

一覺(jué)睡下，直接到了晚上，周正才把他叫醒，一起在一個(gè)小縣城里吃了頓飯，繼續(xù)趕路。

鄭八斤換著司機(jī)開(kāi)車(chē)，憑著他的車(chē)技一流，天亮之時(shí)，就趕到了成都。

看著這個(gè)曾經(jīng)的天府之國(guó)，鄭八斤感慨萬(wàn)千，前一世來(lái)過(guò)，但是，這一世，還是第一次。

不但有著世界罕見(jiàn)的3000年城址不遷、2500年城名不改的歷史特征。還具有悠久的歷史，早在公元前316年，秦滅蜀，就設(shè)蜀郡并成都縣。五年后，又仿秦制重建城垣，已有2000多年歷史……

重要的是，早在1989年，國(guó)務(wù)院就批準(zhǔn)，根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，享有省一級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限，成為全國(guó)14個(gè)計(jì)劃單列市之一。1993年，又成為西南地區(qū)的科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通、通信樞紐。

放眼整個(gè)間中省，與之落后的不是一星半點(diǎn)，而是要以數(shù)十年計(jì)算。

不過(guò)，鄭八斤明白，明年就有一個(gè)重要人物來(lái)考察，到時(shí)，打通秋城的二級(jí)路，就把整個(gè)間中和成都連接起來(lái)，間中的發(fā)展，特別是西南邊陲秋城，才開(kāi)啟發(fā)展的大門(mén)，大步向前，漸漸縮短差距。

“在想什么呢？”周正見(jiàn)他表情變得怪怪的，不由得好奇地問(wèn)道。

“我在想，總有一天，要在這里開(kāi)個(gè)最大的汽車(chē)廠，在這里生根，開(kāi)枝散葉，再向全國(guó)，甚至是全世界邁進(jìn)。”鄭八斤看著城墻，不由得豪情萬(wàn)丈。

周正知他理想遠(yuǎn)大，不好打擊，而是笑著說(shuō)道：“那這樣吧，我們下去休息一下，順便看看這里的風(fēng)景？”

正有此意的鄭八斤，不由得心里大喜，當(dāng)場(chǎng)就把車(chē)開(kāi)下高速。

不過(guò)，他并不是來(lái)看風(fēng)景，而是有正事要做。

兩個(gè)警務(wù)人員和司機(jī)聽(tīng)了，也很高興，他們當(dāng)然不想連日連夜地趕路，連風(fēng)景也沒(méi)時(shí)間看。

這一次出差，就是奔著來(lái)走走看看，當(dāng)成旅游的，沒(méi)想到，到了滬市，就一直忙，交接完人，接上鄭八斤就走，根本就沒(méi)有給他們時(shí)間看看。

如果這個(gè)時(shí)候再放棄這里，那還真是白跑一趟，回去都不好意思和同事朋友們吹牛逼。