宋代是中國(guó)歷史上海上貿(mào)易與航海技術(shù)發(fā)展的重要時(shí)期。

在這一時(shí)期，中國(guó)的航海技術(shù)取得了顯著的進(jìn)步，特別是在造船和航海技術(shù)方面。

據(jù)史料記載，宋代的造船業(yè)達(dá)到了前所未有的高度，船舶的規(guī)模和載重量都有了顯著的提升。

例如，宋代的“福船”以其堅(jiān)固耐用和適宜遠(yuǎn)洋航行而聞名，其船體結(jié)構(gòu)和航海性能在當(dāng)時(shí)世界上都處于領(lǐng)先地位。

據(jù)《宋會(huì)要輯稿》記載，福船的載重量可達(dá)到數(shù)百噸，這在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)驚人的數(shù)字。

宋代的海上絲綢之路也得到了極大的拓展，中國(guó)與東南亞、印度、阿拉伯乃至非洲東海岸的貿(mào)易往來(lái)日益頻繁。

宋代政府對(duì)海上貿(mào)易采取了積極的政策，設(shè)立了市舶司管理對(duì)外貿(mào)易，促進(jìn)了海上貿(mào)易的繁榮。

據(jù)《宋史》記載，廣州、泉州、明州（今寧波）等港口城市成為了當(dāng)時(shí)世界著名的貿(mào)易中心。

泉州更是被譽(yù)為“東方第一大港”，其繁忙的景象可見一斑。