算是四個(gè)人里邊對于汽車最了解的。

這汽車在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和變速箱的裝配過程中，為控制裝配質(zhì)量，就需要通過模擬工件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，測量軸系高度等尺寸，選配合適的墊片。

通常箱體內(nèi)有3個(gè)軸系，每個(gè)軸系墊片有20組，它們差別非常細(xì)微，僅靠肉眼無法分級(jí)和選配，必須通過高精度設(shè)備進(jìn)行測量和計(jì)算，一旦裝錯(cuò)，輕則出現(xiàn)異響，重則導(dǎo)致電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速箱出現(xiàn)故障甚至報(bào)廢。

所以這方面的采購，必須要選擇最精密的測色儀器的。

而這些儀器國內(nèi)根本就沒有的，全部都被國外的跨國公司給壟斷了。

當(dāng)然了，在汽車行業(yè)，國外的壟斷的技術(shù)多了，不少這一項(xiàng)的，哪怕是新能源汽車的有區(qū)別于傳統(tǒng)的燃油車技術(shù)，但是也不是完全脫離了。

“這套設(shè)備的訂單在國外排的時(shí)間很長，想要訂回來的話，需要的時(shí)間太長了，所以這個(gè)……”李叔副很是為難的說道，他的面子還是不夠大，吉力汽車也沒有那么大的名氣和知名度。

人家壟斷著全球的市場，不買他帳是很正常的。

姜小白點(diǎn)點(diǎn)頭：“這一點(diǎn)，我讓人去和李斯特公司溝通，爭取盡快的訂購一套設(shè)備回來。”

華海汽車現(xiàn)在也算是全球知名的汽車生產(chǎn)商了，雖然還說不上是最大的那幾個(gè)，但是規(guī)模也不小的，哪怕對方就是壟斷全球市場也要給幾分面子的。

畢竟就是一個(gè)測量設(shè)備而已。

“不過這方面，也不能夠一直被人卡著脖子，還是要想辦法，咱們自主生產(chǎn)啊，這產(chǎn)業(yè)園不是也在建設(shè)中了嗎？

到時(shí)候建成了，針對這方面的技術(shù)公司，咱們重點(diǎn)做一些扶持之類的，還是要盡量的實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的，要實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，不然的話，一直被人卡著脖子也不是那么回事。

資跨國公司的產(chǎn)品技術(shù)含量高、性能先進(jìn)，但是售價(jià)堪稱“天價(jià)”，交貨期和售后服務(wù)也是苦不堪。”

姜小白看著李叔副說道，李叔副點(diǎn)點(diǎn)頭：“好的姜董，到時(shí)候我和王建軍主任溝通一下，以稅收，和其他的各種政策方面，扶持這些具有活力，和高技術(shù)型的專精特新中小企業(yè)發(fā)展。

爭取實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破……”

“嗯，這本來就是咱們打造這個(gè)產(chǎn)業(yè)園的目的，圍繞著汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)，目光不要局限，從各個(gè)方面的空缺空白都要補(bǔ)起來，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)熱試設(shè)備，冷試設(shè)備等等之類的。

這些國內(nèi)空白的都要補(bǔ)充起來，都要實(shí)現(xiàn)突破，要是在這個(gè)過程中，這些企業(yè)有什么困難的話，咱們新能源汽車項(xiàng)目也可以給一定的補(bǔ)貼。”

姜小白說著自己的想法，李叔副和王中天三人對視了一眼，姜小白這不光是想要做新能源汽車。

是想要全方位的擺脫國外的汽車的控制啊，什么都國產(chǎn)的話，那以后新能源汽車就真的是另外一個(gè)賽道了，再也不用依靠國外的企業(yè)了。被國外的企業(yè)卡脖子了。_k