至于一些老臣,都絲毫不意外太上皇的處理方式,若是不能讓秦墨消氣,這家伙有的是辦法來整你。

就算他人不在大乾了,可依舊有的是辦法整你。

現(xiàn)在秦墨說這件事過了,那就是真的過了,不會事后算賬。

這樣吧,我剛才說的條件不變,一架飛機(jī)一百萬兩銀子,畢竟前期投入實(shí)在是太大了。

另外,我們免費(fèi)贈送三次保修,一般來說,我們的產(chǎn)品是非常耐用的,只要正常操作,不隨便拆開,是不會有問題的。秦墨道。

就三次保修不能多幾次李世隆問道。

秦墨搖頭,父皇,如果這三次修理是發(fā)動機(jī)壞了呢亦或者是其他重要的零部件呢

這些零部件都非常貴的,就好比發(fā)動機(jī),少說也要數(shù)千兩銀子。

而且我這個(gè)價(jià)格不是隨便定的。

就算日后你們大乾弄出了飛機(jī),前期的投入肯定也不少的,也是要收回來的。

而且日后等飛機(jī)成熟了,肯定是要投入民間當(dāng)做一種交通運(yùn)輸工具的！

不少人對秦墨的話都嗤之以鼻,這種戰(zhàn)略武器,會拿出來做民間的交通運(yùn)輸工具,怎么,有蒸汽機(jī)車還不夠,還要在天上飛

不過,更多的人聽到秦墨的話,都露出了向往之色。

除了秦墨胡謅的話,大多數(shù)時(shí)候,他的話都是需要認(rèn)真聽的。

因?yàn)?過往的種種事跡告訴眾人,凡事秦墨許諾的事情,還真就沒有不成功的。

那些都后說,保修五次如何李世隆道。

秦墨沉默了一會兒,也罷,五次就五次,我就吃虧點(diǎn),當(dāng)做是對大乾的扶持了。

其實(shí)相比一年保修,五次保修可以說是非常劃算了。

不過我說好了,前三次,哪怕是發(fā)動機(jī)壞了,我也給修,但是第四次,第五次,若是壞了重要部件,那就肯定不是我的產(chǎn)品不行了。秦墨道：我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)線來生產(chǎn)的,在我們那里飛的好好的,沒道理到了大乾就隔三差五的壞掉。

李世隆重重點(diǎn)頭,那是自然！

他沒想到秦墨這么給面子,看來還是自己剛才處理那御史臺大臣的方式得當(dāng)。

只是處理一個(gè)不怎么重要的御史臺官員罷了,未來能省下十?dāng)?shù)萬兩乃至更多的銀子,這筆買賣劃算。

還有,未來,我們要在大乾建廠,比如蒸汽機(jī)廠,還有一些其他的工廠,都要在大乾境內(nèi)設(shè)立,到時(shí)候還需要父皇給與方便！

那是自然。

那就沒問題了,你們大乾需要多少飛機(jī)

李世隆看了一眼阿嗣,沒有說話。

阿嗣想了想,先購買十架吧,如果合適在繼續(xù)下單！

十架是一個(gè)比較合適的數(shù)字,既可以留一些給科學(xué)院的人研究,又可以初步組建一支飛天隊(duì)。

早些年的飛天營就有很多優(yōu)秀的軍官,直接讓他們轉(zhuǎn)入飛天對即可。

好,那需要一次性支付,概不賒賬,下單之后,飛機(jī)一年內(nèi)抵達(dá)大乾！

飛機(jī)抵達(dá)大乾后,將在高州設(shè)立一個(gè)試飛交付基地,請大乾方面按照我們的要求修建一條試飛跑道。

一經(jīng)交付,便自動默認(rèn)大乾方已經(jīng)檢查過飛機(jī)沒有任何問題。

飛機(jī)在大乾遇到的任何問題,都屬于保修,過了保修范圍,則需要按零部件收費(fèi)。