他試圖勸說那位離開，但對方卻固執(zhí)地搖搖頭：“你小子不是說我不會死么？我就在這里。”

他不肯走，劉嚴杰和李興業(yè)也不肯走，狹窄的駕駛艙內(nèi)硬生生擠下了四個人。

趙振國想說他真會開飛機，雖然開的不好，但真的會，而且這飛機也沒故障，但只要起落架能正常放下來，真沒多大點事兒。

但，那三個人明顯不太相信他...

跑道指示燈在趙振國視線中忽隱忽現(xiàn)。

當高度表顯示500米時，趙振國感覺到操縱桿傳來的異常震動，那是右翼襟翼卡在15°位置的征兆。

他關閉自動駕駛儀，左手壓下配平輪，保持70節(jié)速度，準備三階段拉平。

飛機在距離跑道頭300米處開始平飄，跑道中線燈呈現(xiàn)出危險的波浪狀。

趙振國盯著儀表盤上跳動的仰角數(shù)據(jù)，在機輪觸地前1秒收緊油門。

機身帶著金屬扭曲的尖嘯，如同一塊巨石砸向地面。

橡膠摩擦產(chǎn)生的藍煙從起落架噴涌而出，趙振國死死踩住剎車踏板，但濕滑跑道讓機體繼續(xù)向前飆射。

趙振國猛地拉起減速板手柄，機體在劇烈震顫中左轉(zhuǎn)15°。

明明隔著機壁，趙振國卻感覺自己聽見了輪胎爆破的悶響。最終停止的飛機斜插在跑道與草坪交界處。

...

駕駛艙里，趙振國摸索著打開機艙門，今晚惡補操作手冊的時候，他發(fā)現(xiàn)安-24好先進，居然就有自備梯子。

李興業(yè)率先走出駕駛艙，跟乘客們喊道：

“同志們，雖然飛機晚點了幾個小時候，但好在我們順利到了，大家先別急，我們先把受傷的同志抬下去?！?

說完，和自己的同志抬著中槍的小錢下了飛機。