“倒數(shù)開始……十、九、八、七、六、五、四、三、二、一。飛天一號(hào)，發(fā)車！”
飛天一號(hào)無(wú)聲無(wú)息地滑了出去。此次投射是遙控的無(wú)人貨車，因此可以使用20g的較高加速度。飛天一號(hào)迅速的移動(dòng)，以每秒接近200米的速度勻速遞加著，速度越來(lái)越快。
主屏幕上的鏡頭隨著飛天一號(hào)的前進(jìn)迅速切換，始終緊緊跟著列車。墻上的燈號(hào)不斷閃動(dòng)，代表天車經(jīng)過的氣鎖區(qū)氣閘開啟又關(guān)閉。最后，畫面切換到出口。這組攝影機(jī)是用三重防彈玻璃保護(hù)，使其在面對(duì)音爆時(shí)仍能使用。
“嘭……”位于阿爾泰山上的出口。突然發(fā)出一聲巨響，飛天一號(hào)以秒速九公里的速度沖了出來(lái)，帶著一大片的音爆云。
天車在攝影機(jī)上只是一閃便縮成了一個(gè)光亮的小點(diǎn)，秒速九公里的物體肉眼幾乎難以追隨。在通天橋出口以西的一座山頂上有一座專門為此服務(wù)的雷達(dá)站，里面有一具強(qiáng)力追蹤雷達(dá)，在飛天一號(hào)剛一飛出，就立即開始最終。
眾人立即將目光放向另外兩個(gè)屏幕。第一個(gè)是雷達(dá)站傳回來(lái)的雷達(dá)圖像，第二個(gè)是這具追蹤雷達(dá)控制的長(zhǎng)焦攝影鏡頭的追拍。
文德嗣等人屏息靜氣地看著。
“飛天一號(hào)脫離一號(hào)雷達(dá)站視野。高度80公里?！?
“二號(hào)雷達(dá)站接手跟蹤?！?
“飛天一號(hào)正常上升中，脫離二號(hào)雷達(dá)站視野。高度120公里?！?
“三號(hào)雷達(dá)站接手跟蹤?！?
“飛天一號(hào)即將脫離三號(hào)雷達(dá)站視野，高度230公里?！?
“遠(yuǎn)望一號(hào)衛(wèi)星接手跟蹤?！?
“飛天一號(hào)即將到達(dá)預(yù)定軌道。高度340公里，主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，進(jìn)行軌道修正。”
在地面遙控下，飛天一號(hào)不斷的做著姿勢(shì)調(diào)整，修正運(yùn)行軌道。
“到達(dá)預(yù)定位置，開始敷設(shè)衛(wèi)星……”
飛天一號(hào)的貨艙打開，一只機(jī)械手抓起一顆北斗衛(wèi)星伸了出去，然后釋放。隨后，飛天一號(hào)給衛(wèi)星發(fā)送了一段激活信號(hào)，衛(wèi)星按照程序啟動(dòng)，展開太陽(yáng)能電池板，開機(jī)工作。
“北斗一號(hào)的信號(hào)收到了……”一位工作人員驚喜的大叫，隨后立即把信號(hào)發(fā)送到大屏幕，只見上面顯示出一行字：“大家好，我是北斗一號(hào)！”后面還有個(gè)笑臉圖標(biāo)。
“啪啪啪……”大廳里頓時(shí)響起熱烈的掌聲。
一個(gè)多小時(shí)后，四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星敷設(shè)完畢，全部正常。隨后，飛天一號(hào)又開始回收?qǐng)?bào)廢衛(wèi)星。貨艙里彈出了兩個(gè)課桌大小的機(jī)器人。說是機(jī)器人，但它們的樣子一點(diǎn)兒不像人，倒是更像蜘蛛，再加上尾部拖著一根連接到天車上的導(dǎo)線，看起來(lái)就更像蜘蛛了。
兩只金屬蜘蛛靠著自帶的噴氣動(dòng)力，很快接近一顆報(bào)廢的通信衛(wèi)星，調(diào)整姿勢(shì)后用手上的吸盤牢牢吸住衛(wèi)星的外殼。隨后，貨艙慢慢回收導(dǎo)線，兩只金屬蜘蛛則起到姿勢(shì)控制器的作用，用自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整姿勢(shì)。十分鐘后，這顆衛(wèi)星成功回收進(jìn)貨艙。
接下來(lái)，三顆報(bào)廢的通信衛(wèi)星回收完畢后，飛天一號(hào)開始返回。當(dāng)天下午2點(diǎn)12分，飛天一號(hào)順利降落在天路一號(hào)基地的機(jī)場(chǎng)上。
當(dāng)晚，文總在祝捷宴會(huì)上說道：“各位，有了通天路，我們才算是從星辰大海真正的起步了！”的固態(tài)火箭作為助推器。此外，貨車與客車本體后部也都附有固態(tài)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助推力，這是在速度不足時(shí)加速助升用，以及在軌道上的移動(dòng)改軌之用?！?
“能源問題怎么樣？”文德嗣繼續(xù)問道。
“通天橋的能源系統(tǒng)是由超大型高能電池陣列與兩座充電用核電站組成。系統(tǒng)自帶的核電站是最新型的第四代氣冷快堆核電機(jī)組，擁有100萬(wàn)千瓦機(jī)組四座，每充電4小時(shí)可以進(jìn)行一次720噸滿負(fù)荷貨物投射，當(dāng)然我們現(xiàn)在用不了這么多電。目前也只建了一座核電站?！?
………………………………………………………………
9點(diǎn)55分。天路一號(hào)基地控制中心。
這是一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的控制中心，風(fēng)格非常的科幻，整個(gè)大廳以銀白和藍(lán)灰色為主色調(diào)。大廳里有著上百臺(tái)計(jì)算機(jī)和許多儀器，還有許多超大屏幕，其中一個(gè)顯示著地圖，另一個(gè)則顯示著出口。還有以及一排排的小屏幕千余個(gè)，顯示軌道里每一個(gè)氣鎖區(qū)域內(nèi)的狀況。室內(nèi)還有多具攝影機(jī)，記錄著控制中心的情況，也紀(jì)錄著這段歷史。
“文總，一切準(zhǔn)備就緒……”韋墾報(bào)告道。
“好，那就開始吧！”文德嗣點(diǎn)點(diǎn)頭。
眾多工作人員開始忙碌起來(lái)。
“軌道測(cè)試正常?！?
“氣閘測(cè)試正常?！?
“飛天一號(hào)預(yù)備中……推進(jìn)系統(tǒng)接合完畢。檢查正常，飛天一號(hào)就位完畢?！?
“倒數(shù)開始……十、九、八、七、六、五、四、三、二、一。飛天一號(hào)，發(fā)車！”
飛天一號(hào)無(wú)聲無(wú)息地滑了出去。此次投射是遙控的無(wú)人貨車，因此可以使用20g的較高加速度。飛天一號(hào)迅速的移動(dòng)，以每秒接近200米的速度勻速遞加著，速度越來(lái)越快。
主屏幕上的鏡頭隨著飛天一號(hào)的前進(jìn)迅速切換，始終緊緊跟著列車。墻上的燈號(hào)不斷閃動(dòng)，代表天車經(jīng)過的氣鎖區(qū)氣閘開啟又關(guān)閉。最后，畫面切換到出口。這組攝影機(jī)是用三重防彈玻璃保護(hù)，使其在面對(duì)音爆時(shí)仍能使用。
“嘭……”位于阿爾泰山上的出口。突然發(fā)出一聲巨響，飛天一號(hào)以秒速九公里的速度沖了出來(lái)，帶著一大片的音爆云。
天車在攝影機(jī)上只是一閃便縮成了一個(gè)光亮的小點(diǎn)，秒速九公里的物體肉眼幾乎難以追隨。在通天橋出口以西的一座山頂上有一座專門為此服務(wù)的雷達(dá)站，里面有一具強(qiáng)力追蹤雷達(dá)，在飛天一號(hào)剛一飛出，就立即開始最終。
眾人立即將目光放向另外兩個(gè)屏幕。第一個(gè)是雷達(dá)站傳回來(lái)的雷達(dá)圖像，第二個(gè)是這具追蹤雷達(dá)控制的長(zhǎng)焦攝影鏡頭的追拍。
文德嗣等人屏息靜氣地看著。
“飛天一號(hào)脫離一號(hào)雷達(dá)站視野。高度80公里?！?
“二號(hào)雷達(dá)站接手跟蹤。”
“飛天一號(hào)正常上升中，脫離二號(hào)雷達(dá)站視野。高度120公里?！?
“三號(hào)雷達(dá)站接手跟蹤?！?
“飛天一號(hào)即將脫離三號(hào)雷達(dá)站視野，高度230公里?！?
“遠(yuǎn)望一號(hào)衛(wèi)星接手跟蹤。”
“飛天一號(hào)即將到達(dá)預(yù)定軌道。高度340公里，主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，進(jìn)行軌道修正?！?
在地面遙控下，飛天一號(hào)不斷的做著姿勢(shì)調(diào)整，修正運(yùn)行軌道。
“到達(dá)預(yù)定位置，開始敷設(shè)衛(wèi)星……”
飛天一號(hào)的貨艙打開，一只機(jī)械手抓起一顆北斗衛(wèi)星伸了出去，然后釋放。隨后，飛天一號(hào)給衛(wèi)星發(fā)送了一段激活信號(hào)，衛(wèi)星按照程序啟動(dòng)，展開太陽(yáng)能電池板，開機(jī)工作。
“北斗一號(hào)的信號(hào)收到了……”一位工作人員驚喜的大叫，隨后立即把信號(hào)發(fā)送到大屏幕，只見上面顯示出一行字：“大家好，我是北斗一號(hào)！”后面還有個(gè)笑臉圖標(biāo)。
“啪啪啪……”大廳里頓時(shí)響起熱烈的掌聲。
一個(gè)多小時(shí)后，四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星敷設(shè)完畢，全部正常。隨后，飛天一號(hào)又開始回收?qǐng)?bào)廢衛(wèi)星。貨艙里彈出了兩個(gè)課桌大小的機(jī)器人。說是機(jī)器人，但它們的樣子一點(diǎn)兒不像人，倒是更像蜘蛛，再加上尾部拖著一根連接到天車上的導(dǎo)線，看起來(lái)就更像蜘蛛了。
兩只金屬蜘蛛靠著自帶的噴氣動(dòng)力，很快接近一顆報(bào)廢的通信衛(wèi)星，調(diào)整姿勢(shì)后用手上的吸盤牢牢吸住衛(wèi)星的外殼。隨后，貨艙慢慢回收導(dǎo)線，兩只金屬蜘蛛則起到姿勢(shì)控制器的作用，用自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整姿勢(shì)。十分鐘后，這顆衛(wèi)星成功回收進(jìn)貨艙。
接下來(lái)，三顆報(bào)廢的通信衛(wèi)星回收完畢后，飛天一號(hào)開始返回。當(dāng)天下午2點(diǎn)12分，飛天一號(hào)順利降落在天路一號(hào)基地的機(jī)場(chǎng)上。
當(dāng)晚，文總在祝捷宴會(huì)上說道：“各位，有了通天路，我們才算是從星辰大海真正的起步了！”
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