海水鹽分，達(dá)到百分之三還多。

不用提煉的話，產(chǎn)鹽速度很快。

不過(guò)，丁丁說(shuō)的一里寬的路，實(shí)在嚇人，葉坤估計(jì)玩不起。

丁丁說(shuō)道：

“我計(jì)算過(guò)，也試驗(yàn)過(guò)。先期工程，只求暢通，開拓出十步寬的道路即可。這個(gè)需要的海鹽用量，不是很大。一里地，大概五百斤海鹽。

道路打通以后，再向兩邊繼續(xù)撒鹽，繼續(xù)放火燒山，速度就很快了?！?

葉坤問(wèn)道：“就按照你說(shuō)的，十步寬的道路暢通，重量需要多少海鹽？”

“需要撒鹽的地方，至少一千里，那就需要五十萬(wàn)斤海鹽?！?

“沒問(wèn)題?！比~坤計(jì)算了一下產(chǎn)量，說(shuō)道：

“我會(huì)通知益州鹽礦，生產(chǎn)一批未經(jīng)提煉的粗鹽。再讓宋婆留等人，大量提煉海鹽。我們南北一起施工，向中間合龍。”

就丁丁的計(jì)劃而，的確是可行的。

先派出向?qū)ш?duì)進(jìn)山，帶領(lǐng)千余人，一路撒鹽。遇上大樹，就在根部砍一圈，在刀口上撒鹽，在樹根撒鹽。

只要鹽量足夠，不出三個(gè)月，草木都會(huì)枯萎。

那時(shí)候再點(diǎn)火，就能燒出一條通道。

比直接砍樹，省力許多。

而且撒了鹽的路線上，以后也很難長(zhǎng)出草木，也是個(gè)一勞永逸的辦法。

煉鹽運(yùn)鹽，當(dāng)然需要很多勞動(dòng)力，但是算起來(lái)，還是比砍樹節(jié)省勞工。

丁丁又說(shuō)道：“南方的山林，我們已經(jīng)開始大力焚燒了。先砍柴，曬干，然后把干柴送進(jìn)山林里，點(diǎn)火焚燒。

但是也就每年十一月之后，二月份之前，容易操作。其他時(shí)間，效果很差，燒不透。

另外就是燒不干凈，只需一個(gè)春夏，野草和荊棘，就會(huì)瘋狂生長(zhǎng)出來(lái)?！?

“是啊，野火燒不盡，春風(fēng)吹又生?！?

葉坤點(diǎn)點(diǎn)頭，笑道：“就按照師妹說(shuō)的辦法去做，對(duì)于最難開發(fā)的老林子和特殊路段，多多撒鹽，撒到寸草不生為止?！?

丁丁走到地圖前，問(wèn)道：

“師兄，既然我們有大海船，可以直接進(jìn)入孟加拉灣，為什么還要這么費(fèi)力，從陸路打通道路？”

葉坤說(shuō)道：“我想給后代子孫，在孟加拉灣，留下一個(gè)出?？?。同時(shí)，控制整個(gè)交址半島，則必須水陸并進(jìn)。

茶馬古道，也是重要的商道。一旦拓寬成功，將會(huì)繁榮西南經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)交流。以后，隨著進(jìn)一步交流，才能將南荒和交址，徹底消化?！?

前朝始皇帝南征百越、交址，五十萬(wàn)大軍，就地留守，又從內(nèi)地征發(fā)許多女子送過(guò)去。

這才改變了南方的格局，讓華夏血脈多了起來(lái)。

但是，南方并沒有完成徹底的漢化。

葉坤希望在有生之年，海陸并進(jìn)，使南方和華夏，凝聚成鐵板一塊，永不分離。

就算天竺半島干不下來(lái)，也得牢牢掌控孟加拉灣，讓后世子孫，能直面印度洋，實(shí)現(xiàn)星辰大海之志。

實(shí)際上緬國(guó)南部，一馬平川。

修路最難的地方，還是云緬交界的百萬(wàn)大山。

丁丁的思路是，南北同時(shí)進(jìn)行，向中間合龍，這樣的話，速度會(huì)大大加快。

再有一年，即可完成茶馬古道的拓寬，可以滿足運(yùn)兵運(yùn)糧，大部隊(duì)通行。

再有三年，可以實(shí)現(xiàn)大部分路段通車。

山區(qū)里還有大河大川，需要修建渡口，打造渡輪。

小河流上面，可以修建永久性石橋。