實(shí)際上就是水手，什么甲板敲銹，刷漆，帶纜繩，航行時(shí)甚至還要幫忙掌舵，最重要的就是裝卸了，他這是貨船，要前往各地進(jìn)行交易的貨船。

一群人也是半懂不懂的。

“是屬于工人嗎？”有個(gè)黑山大隊(duì)船員小聲詢問，工人的話那他們就真的驕傲了。

“工人？不，不是工人?！?

張花城搖頭。

一瞬間船員們眼神都流露出一絲失望，顯然工人身份對(duì)他們而太重要了。

“當(dāng)前船員幾乎都是退伍軍人，尤其是海軍，這些人才有資格當(dāng)船員的，而且要嚴(yán)格篩選的，一般而船員的待遇是普通工人的兩倍，你們現(xiàn)在是實(shí)習(xí)，所以給你們待遇低一點(diǎn)，等你們真的能夠勝任船員了，到時(shí)你們每個(gè)人的工資每個(gè)月我就能給你們五十元，同時(shí)還會(huì)有各種福利待遇，同時(shí)你們也會(huì)跟著去見識(shí)見識(shí)我們的這個(gè)世界，去看一看國外的風(fēng)土人情，這可是見過大世面的群體啊，船員當(dāng)前可是黃金職業(yè)，普通的工人職業(yè)是比不上船員的，至于你們能不能真正勝任船員這個(gè)身份，就看你們自己了?！?

船員六十年代可是黃金職業(yè)，不像以后。

六十年代船員是政治使命、高薪待遇與社會(huì)榮譽(yù)三位一體的精英群體，既是國家遠(yuǎn)洋開拓的先鋒，也是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代“金飯碗”的象征。其地位反映特定歷史背景下國家對(duì)航運(yùn)業(yè)的重視，工人是比不上船員待遇的！

張花城的話讓在場(chǎng)所有人都目瞪口呆，之前聽說船員，還以為是打魚的漁民，可現(xiàn)在一聽完全不是那么回事啊！

比工人都厲害？

五十元？

“花城，我覺得我也行的……”陳火旺都后悔自己當(dāng)什么鳥會(huì)計(jì)了，這當(dāng)個(gè)船員，豈不是可以去看看世界了？要知道他一輩子的夢(mèng)想就是走出大山，然后看看世界，這船員居然是去其他的國家？？？

看陳火旺有點(diǎn)急切，張花城也想起來陳火旺的夢(mèng)想，笑道：“等以后要去其他國家了，我?guī)е阋黄?，我們一起去遠(yuǎn)航！”

“好！好！一為定??！”陳火旺大喜，他知道張花城說話從來都是一九鼎的，但他還是忍不住多說一句。

“船多大??？這么多人睡得下嗎？”有個(gè)女孩子好奇了。

“我們的船三十五米長(zhǎng)，當(dāng)前屬于中型貨船的，你們有機(jī)會(huì)看到的?！?

三十五米的貨船，在當(dāng)前國內(nèi)都沒有多少，放在以后就屬于小型的貨船，可他們這一艘是小型軍艦改裝，內(nèi)容量和動(dòng)力什么完全不一樣的，勉強(qiáng)屬于八百噸級(jí)的貨船。

這在當(dāng)前國內(nèi)已經(jīng)很難得了。

而且只要出海，總有機(jī)會(huì)遇到更大的貨船，如果這貨船恰好是那些對(duì)國家不友好的，直接摸上去全扔海里，不就有新船了嗎？

這年頭的船丟了可就真丟了，要找可是很麻煩的，不像以后直接衛(wèi)星鎖定。

一改樣，面對(duì)面都不敢說自己的。

不過三十五米的貨船還是有點(diǎn)擠了，船員加上朝鮮女子，到時(shí)他們也跟著，吃住條件確實(shí)是一般般的。

發(fā)達(dá)國家當(dāng)前海上生意做得起飛，但國內(nèi)卻還沒怎么開始，去年的時(shí)候日本商船的總噸位就達(dá)到了1100萬總噸，占據(jù)全球商船的百分之七，最普通的商船都是六十米級(jí)的多用商船，而主力軍則是遠(yuǎn)洋游輪，可達(dá)到數(shù)萬噸。

當(dāng)前日本造船水平世界第一，造船數(shù)量也是世界第一，就因?yàn)楹Ｉ腺Q(mào)易。

一群船員們笑得嘴巴都快歪了，還以為是漁民，沒想到會(huì)是比工人更厲害的職業(yè)！

至于累，他們都窮成這樣了，還怕累？

縣城大院。

秦曉東已經(jīng)讓紅星機(jī)械廠的車把貨物陸陸續(xù)續(xù)地都送到小石島的補(bǔ)給船上了，隨著市里黑市的變化，他們得到的商品數(shù)量也開始增多了，宋紅棉也不再忍讓，現(xiàn)在市里黑市她已經(jīng)擁有了兩大一小。

“小姨，大嫂，大哥還沒有回來嗎？”秦曉東過來喊了一嗓子，他看了看時(shí)間，按理說應(yīng)該差不多了。