其實(shí)不光是阿斯頓馬丁，還有布加迪之類的，聽起來是名貴的跑車，一輛車多少錢多少錢的，非常貴。

普通人理解起來，可能會(huì)覺得這種汽車企業(yè)肯定非常賺錢的，但是實(shí)際上是，越是高端的車子，銷量越是小。

所以虧損的也就特別多。

不過姜小白雖然心里已經(jīng)樂開花了，但是表面上卻不動(dòng)聲色的，皺著眉頭一副不情愿的樣子。

“姜董，你有這個(gè)意愿嗎？對(duì)于這幾個(gè)品牌感興趣嗎？”福特的負(fù)責(zé)人看著姜小白問道。姜小白沉思了一會(huì)，才緩緩的開口說道：“這些品牌呢，我都是很看好的，每個(gè)品牌呢，都有自己的歷史，有些車子的銷量也不錯(cuò)的，但是這么多的品牌，這么高

的股價(jià)。

我們?nèi)A青控股集團(tuán)即使能夠咬牙擠出這筆錢來，但是收購回去以后呢，這么大的窟窿，以后連年虧損。

這也就是你們福特這邊家大業(yè)大的，還能夠承受的起，但是我們?nèi)A青控股集團(tuán)要是這么搞的話，可能支撐不了幾年就承受不住了。”

一旁的翻譯把姜小白的話，翻給了福特公司的負(fù)責(zé)人，姜小白這話說的模棱兩可的，也沒說同意，也沒說不同意的。

說這些品牌比較好，但是又說壓力大。

讓人搞不清楚，姜小白到底是什么意思，也摸不清楚姜小白的態(tài)度是什么。

福特這邊雖然說摸不清楚姜小白是什么態(tài)度，但是他們的態(tài)度是非常堅(jiān)定的，那就是想要把這幾個(gè)品牌給處理出去。福特之前的時(shí)候，實(shí)施的是多品牌的戰(zhàn)略，那就是從高端到中端，再到低檔的車子，每個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)上都有屬于他們的車子，都有銷量的，品牌的延伸性非常好

。

但是這種品牌戰(zhàn)略，也不是沒有缺陷的，會(huì)給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來很大的負(fù)擔(dān)的。

而現(xiàn)在福特一直在不斷的虧損著，這么大的一個(gè)集團(tuán)就開始調(diào)整戰(zhàn)略了，提出一個(gè)口號(hào)叫做oneford，也就是“一個(gè)福特”。

“一個(gè)福特”的戰(zhàn)略核心就是全面收縮福特的戰(zhàn)略，把多余的品牌給賣出去，只做好本身的品牌，走精品路線。

姜小白對(duì)于談判呢，也不拒絕，但是一直表現(xiàn)的一副興致不是太高的樣子。

這人也許就是這樣，你要是上趕著的時(shí)候，很有可能是熱臉貼人家的冷屁股，但是相反，你保持一點(diǎn)高冷的話，對(duì)方反而會(huì)那熱情起來了。

這一番的拉扯，姜小白算是成功了，掌握了主動(dòng)權(quán)。

不過就是再掌握主動(dòng)權(quán)，那也是達(dá)到五十億美金的大宗收購案啊，這不是一天就能夠完成的。

而且姜小白還想要砍下更多的錢來，五十億美金也不想掏，想要更低的價(jià)格。

哪怕不行的話，能夠再低一點(diǎn)也行啊，少一億美金是一億美金啊，對(duì)于集團(tuán)的壓力也更加的小一點(diǎn)。

談判在快速的推進(jìn)著，姜小白這邊不是太積極，但是福特推進(jìn)的很快，在一個(gè)星期以后，雙方已經(jīng)形已經(jīng)形成了一個(gè)大概的意向。