奇跡港口集團主要靠運營港口為主要業(yè)績，在全球范圍內(nèi)共運營著十八個港口。

江城港口就是這‘十八羅漢’之一。

港口業(yè)務(wù)其實比貨運、渡輪等業(yè)務(wù)更難出成績，也很難找到讓人興奮的點。

但眼下卻有一個‘天賜良機’。

年初的時候，在新任米國大統(tǒng)領(lǐng)的威脅下，原屬于香江里氏集團的巴拉馬運河港口要轉(zhuǎn)讓給米國的財閥集團。

國家一看，這不行啊。

這巴拉馬運河港口關(guān)系到國家的航運經(jīng)濟命脈，這要是落到米國手里，會對國家安全造成很大威脅。

于是國家叫停了這樁交易，但幾個月過去了，這樁交易還在僵持中。

國家有意讓國內(nèi)的華運集團從里氏集團手里收購巴拉馬運河港口，但這里氏不知為何遲遲不愿交易。

如果奇跡集團麾下的港口業(yè)務(wù)能從里氏集團手里收購巴拉馬運河港口，那絕對是一樁‘驚天亮眼’業(yè)績。

當然，江風(fēng)也知道這很難。

首先，收購巴拉馬運河港口需要大量資金。

據(jù)說米國財閥的報價高達兩百多億美元，這遠超國內(nèi)的報價。

奇跡港口集團也拿不出這兩百多億美元的現(xiàn)金，除非進行股權(quán)置換，但操作難度很大。

其次，國家有意讓華運集團去收購巴拉馬運河港口。

這華運集團可是國企。

與國企競爭，是存在一定政治風(fēng)險的。

在拿不定上面的心思下，奇跡集團的高層也不會批準自己的收購計劃。

最后就是，他現(xiàn)在負責(zé)是奇跡航運這一塊，港口業(yè)務(wù)不歸他管。

他若想推進收購巴拉馬運河港口這事，首先得讓港口業(yè)務(wù)歸他負責(zé)。

總而之，這事確實困難重重。

但如果自己想在與葉問舟的競爭中脫穎而出，收購巴拉馬運河港口這事幾乎是他唯一的選擇了。

“江風(fēng)？”這時，晏傾城的聲音響起。

“哦，不好意思，稍微走神了。”江風(fēng)收拾下情緒道。

“對了。”晏傾城又道：“你外公說，你現(xiàn)在也算是奇跡集團的高層了，以后去燕京開會的機會有很多，到時候如果有空的話，可以去看望一下他們夫婦?！?

“其實，我打算這兩天就去燕京看望外公呢?！?

現(xiàn)在，幾乎整個集團都知道葉天宏要培養(yǎng)江風(fēng)，江風(fēng)也不必遮遮掩掩了，完全可以大大方方的去看望葉天宏夫婦。

“好?！?

晏傾城頓了頓，嘴角蠕動，欲又止。

“有什么事，你直說就行。”江風(fēng)道。

“如果你現(xiàn)在有空的話，我想讓你陪我去一趟精神病醫(yī)院?！标虄A城道。

“好。”

江風(fēng)直接就答應(yīng)了下來。

“對不起啊，麻煩你了。”晏傾城道。

“這有什么麻煩的。而且...”

江風(fēng)頓了頓，又笑笑道：“我是我的那兩位夫人輸給你的，我現(xiàn)在就是你的人，只要不是違法的事情，你讓我做什么，我都力所能及?！?

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