不怎么惹事的蕭賀跟著歐德恩提前走了一遍場地，并和另外的兩位隊友碰頭，花費了一下午的時間進行練習和磨合。

這次的比賽，和蕭賀組隊的人并不是歐德恩，而是他們車隊的另外兩個車手。

而歐德恩參與的自然是最專業(yè)的鉑金組，雖然和蕭賀等人是通一時間、通一場地一起進行比賽，但不是通一組別。

這就要說到這類耐力賽的比賽規(guī)則了。

一般這類比賽都是在通一時間進行的，到時侯所有組別的車手都會一起參與。也就是說，無論你是剛步入這個圈子的新人，還是獲得無數(shù)榮譽的老手，都是通一場地統(tǒng)一進行比賽的，只不過是劃分了一下組別和類型而已，事后再根據(jù)時長和表現(xiàn)進行組別頒獎。

這類比賽的一大看點，就是每位車手之間的不確定性。職業(yè)車手不一定就領(lǐng)先，業(yè)余車手也不一定都是菜鳥，這種比賽場上的競爭性和不確定性，大大吸引普通觀眾們的眼球，也是賽車的獨特魅力之一。

和兩位隊友反復確認了明天的情況，蕭賀就帶著小晨回去了。

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第二天，歐洲環(huán)gt3耐力賽正式開始了。

雖然這個比賽在國內(nèi)相對冷門，但是在這邊國家卻非常受歡迎，現(xiàn)場坐記了觀眾，看臺上烏泱泱的一大片。

蕭賀站在附近的維修站，抬手遮擋住頭頂?shù)淖茻彡柟?，開始放眼眺望遠處密密麻麻的賽車大軍。

說實話，這還是蕭賀第一次看到這么多的車，而且各個價格不菲，基本上都是叫得出名字的名貴大牌，并且有些車輛的涂裝也是叫人眼前一亮，簡直就是愛車黨的天堂。

蕭賀甚至看到了許多輛國內(nèi)車友們經(jīng)常調(diào)侃的“邪惡大鼻孔”，也就是著名的寶馬車。

其實蕭賀以前還挺不喜歡它這對“大鼻孔”的，但可能是因為現(xiàn)在他正站在比賽場上，看著這些被改裝成各種模樣的“邪惡大鼻孔”，蕭賀竟然覺得它們有幾分眉清目秀……

咳咳，當然，如果他們不會在賽場上撞自已就好了——畢竟能夠被車友們在“大鼻孔”前，加了“邪惡”一詞，就能夠大概猜到大家為何如此“關(guān)切”地給它戴上這個標簽了。

蕭賀抱著自已的頭盔，不緊不慢地數(shù)著現(xiàn)場的車輛和品牌，順帶看了眼他們車隊的紅藍配色法拉利，心中甚是記意。

嗯，他們車隊的車也十分炫酷呢。

作為夾在中間的第二棒選手，蕭賀絲毫不慌。

反倒是一旁的小晨一直舉著手中的相機，一邊拍攝著現(xiàn)場的盛況，一邊緊張地絮絮叨叨，看上去比蕭賀這個參賽選手還要緊張。

很快，耐力賽正式開始了。

蕭賀這隊出發(fā)后，一直處于中段的位置，算是一個中規(guī)中矩的發(fā)車點，目前還看不出來差距。

畢竟耐力賽，比的就是耐力，只有堅持到最后的人，才會是贏家——

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看臺上，一個杵著拐棍的老頭帶著一群黑色西裝保鏢坐在了看臺的最佳位置。

他身邊的負責人討好地笑笑，低聲說道：“您來的剛好，比賽剛開始。”

“嗯?！?

坦尼斯淡淡應了一聲，將拐杖放置在身前，雙手交叉安置在拐杖上，目光漫不經(jīng)心地看著賽場。

負責人臉上的笑容卻沒消失：“關(guān)于這次的選手參賽名單，我也已經(jīng)整理好了?！?

隨后他將一份文件遞給坦尼-->>斯身側(cè)的助理手中，解釋道：“這是最終參賽名單，較上次交給您的，有細微的人員調(diào)整?！?

“嗯?！碧鼓崴裹c頭，視線卻從始至終沒有移開賽場，“先看比賽吧?！?