最重要的是，最后進(jìn)行真機(jī)試飛。

現(xiàn)在還有這么多工作沒(méi)有進(jìn)行，就給上面的大佬們報(bào)喜，這在周揚(yáng)看來(lái)多少有點(diǎn)早。

“哈哈哈，正常來(lái)說(shuō)確實(shí)是有點(diǎn)早，但是你們這款雷達(dá)的性能太驚艷了，我得讓催促一下，讓他們盡快安排飛機(jī)試飛！”聶南孫道。

“那您老自己看著辦吧！”

周揚(yáng)頓時(shí)明白了，報(bào)喜只是個(gè)噱頭，聶老真正的目的則是給上面撒誘餌！

別看只是簡(jiǎn)單地真機(jī)試飛，好像只要往飛機(jī)上一安裝就行了。

但實(shí)際上根本不是這樣的，任何一款雷達(dá)搞出來(lái)之后，想要上真機(jī)試飛，那都不容易。

先不說(shuō)飛機(jī)多精貴，要是雷達(dá)性能不咋樣的話，不但可能影響飛機(jī)的飛行，甚至于還可能導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。

所以，雷達(dá)的真機(jī)試飛都要經(jīng)過(guò)多次申請(qǐng)。

三次五次都是少的了，十次八次都有可能。

即便是后世大名鼎鼎的204機(jī)載雷達(dá)，也是在提出申請(qǐng)大半年之后才真正上機(jī)飛行的。

他們這款雷達(dá)在正常的情況下，想要真機(jī)試飛，沒(méi)有一年半載是不可能的。

但是如果有上面的大佬們撐腰的話，那就另當(dāng)別說(shuō)了。

想來(lái)有了姜老的支持，雷達(dá)的真機(jī)試飛應(yīng)該很快就能提上日程，而這也是周揚(yáng)喜聞樂(lè)見(jiàn)的。

因此周揚(yáng)也沒(méi)有多說(shuō)什么，在聶南孫離開(kāi)后，他當(dāng)即再次投入到了雷達(dá)測(cè)試當(dāng)中來(lái)了！

ps：第三章送到！.b