送給歐洲的新年禮物（祝大家新年快樂！加更?。?
什么？
一瞬間，會議室里的眾人都傻了眼。
原本洋洋得意的米利安變得不淡定了。
“長官先生，這是非常完美的設計！我相信它的性能絕對不遜于汽車！而且它的結(jié)構(gòu)遠遠比汽車更加簡單?！?
其實在最初的時候，李毅安的設計是原始的，米利安覺得既然是設計嘛，肯定要設計出來一個性能更良好的產(chǎn)品了，于是他們才自作主張推翻了李毅安的原始設計。
“我不否認你說的是事實，現(xiàn)在的設計絕對比原始設計更先進，而且更完善，但是……”
面對米利安據(jù)理力爭時，李毅安不緊不副的說道。
“這里是什么地方？是維修廠，這里有專用設備制造轉(zhuǎn)向機嗎？”
“有鍛壓設備制造傳動軸嗎？”
要是有這些設備的話，又何必去制造這種結(jié)構(gòu)簡單的能用三輪車呢，早就去制造汽車了。
這些人壓根兒就沒有領會自己的意圖。
“甚至就是這個棚子……”
手指著圖紙上的駕駛室，李毅安直接了當?shù)恼f道。
“也是完全沒有必要的，這種車輛所面對的用戶，是受教育程度非常低的人，甚至是文盲，他們需要的是駕駛簡單的車輛，而不是復雜，這種簡單，包括良好的視線。而駕駛室肯定會影響他們的視線?！?
農(nóng)民要的不是舒適性，而是實用性，只要結(jié)實耐用能拉貨就行，這比什么都強。
“如果采用的是握把轉(zhuǎn)向，基本操作也比較簡單且直觀，普通人也能輕易上手，采用方向盤，不僅增加了制造難度，而且操作起來還得適應一番，打一圈多少，打兩圈多少，這些都需要學習，至于傳動軸，拋開生產(chǎn)上的難度不說，就是從維修上，軸承損壞需要專業(yè)維修技師更換，但是皮帶傳動卻不同，皮帶斷了，直接換根皮帶就行，維修難度和成本都是成倍的下降?！?
深吸一口氣，看著若有所思的工程師們，李毅安說道。
“而且這樣的車輛更容易制造，更符合眼前的技術水平，先生們，請不要把簡單的事情復雜化！”
“復雜化？”
米利安看著他自認為非常完美的圖紙，疑惑道。
“長官先生，它不是更先進嗎？”
這一瞬間，李毅安甚至都無力吐糟了，這些人?。?
總有把簡單的事情復雜化的能力，這毛病得治！
“可是我們的用戶，需要的是簡單的便宜的車輛，我們的生產(chǎn)能力也決定了我們的產(chǎn)品，必須是那種簡單的，容易制造的，至于它……”
看著那份圖紙，李毅安說道。
“等等吧，等再過幾年，等到客戶需要的時候，再做為農(nóng)用三輪車的升級款吧！”
其實，在另一個世界，農(nóng)用三輪車也是經(jīng)歷過這樣的升級，從一開始的握把轉(zhuǎn)身、皮帶傳動到方向盤轉(zhuǎn)向、傳動軸傳動，這樣的升級，不僅僅是工廠生產(chǎn)技術的提升，其實未嘗不是駕駛?cè)耸芙逃缴系奶嵘 ?
但是眼下，壓根就不是提這么多要求的時候，什么舒適啦，省力啦，環(huán)境啦，都不重要，重要的是能夠簡單耐操容易駕駛能裝運貨物的車輛。
“好了，回到原本的設計上，我們重新設計一輛，最適合當下市場的三輪車吧！”
感慨之余，李毅安看了一下日歷。
已經(jīng)是12月底了。
得，婆羅洲的汽車工業(yè)起步，不得不推遲到明年了。
在元旦前的最后幾個工作日，李毅安并沒有離開亞庇，而是趴在機械廠，把他上一次在亞庇這些工程師們一同商定的草圖拿了出來。
這一次，他可不敢大意了，這些德國佬精益求精是沒錯，但是得分時候。
就這樣，直到完全按照李毅安意圖的農(nóng)用三輪車，在45年12月的最后一個工作日，終于完成了基本設計。
面對這輛采用方向盤轉(zhuǎn)向，皮帶傳動的農(nóng)用三輪車，米利安甚至有些接受不了。
“這……長官先生，這么簡陋的汽車？會有人接受它嗎？”