姜朋月點(diǎn)頭：“我這就去辦！”

老板都肉身參戰(zhàn)了，可以想象到雙方普通的鋪車師傅平時(shí)的矛盾有多大。

打到最后，雙方的區(qū)域經(jīng)理，甚至都親自出馬拿小刀去劃對(duì)方的車胎，讓對(duì)方的車子不能用。

兩個(gè)公司的高管不得不頻頻出面去派出所撈人，該交罰款的交罰款，該寫保證書的寫保證書。

而媒體輿論戰(zhàn)就打的更激烈了。

雙方都瘋狂買通一些第三方數(shù)據(jù)服務(wù)公司，都出錢要求把自己的市場(chǎng)份額做成第一，以方便宣傳和為下一輪的融資做準(zhǔn)備。

奇葩的一幕出現(xiàn)了。

有媒體想引用一些數(shù)據(jù)對(duì)共享單車大戰(zhàn)進(jìn)行報(bào)道。

結(jié)果，一些網(wǎng)站報(bào)出的數(shù)據(jù)是小黃車占市場(chǎng)份額70%，小藍(lán)車占20%。

而一些文章則分析的是小藍(lán)車占了市場(chǎng)65%的份額，而小黃車只占30%。

混亂的一批！

其實(shí)，把對(duì)方搞臭，在輿論場(chǎng)上讓網(wǎng)友定輸贏，也是引導(dǎo)資本看法的關(guān)鍵一步。

于是雙方的管理層都在tt空間玩命轉(zhuǎn)發(fā)對(duì)方的負(fù)面消息。

如此瘋狂的戰(zhàn)斗下，幾乎所有投資者都會(huì)看一眼小藍(lán)車和小黃車項(xiàng)目。

雙反的投資份額幾乎都是靠搶。

如果機(jī)構(gòu)的決策者沒有及時(shí)趕到帝都，那就根本分不到額度。

五省商盟。

商贏十分驕傲的說(shuō)道：“這半個(gè)多月來(lái)，我們小藍(lán)車的市場(chǎng)份額已經(jīng)高于小黃車，做到了后來(lái)者居上！”

“押金我們收到了數(shù)百億，注冊(cè)用戶也接近1億?！?

“基金會(huì)那邊的金融專家團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)我們小藍(lán)車的市值最高能沖到1萬(wàn)億，如果我們能把小黃車給干掉，做到大夏第一，再加上一些操作，絕對(duì)能沖到2萬(wàn)億！”

“后續(xù)，我們?cè)僭谑澜绺鲊?guó)布局共享單車，市值將會(huì)一路沖高，做成十幾萬(wàn)億的世界級(jí)巨頭企業(yè)不是夢(mèng)?。?！”

聞，所有人都忍不住鼓掌，拍馬屁。

商厲此時(shí)卻一反常態(tài)的潑冷水：“爺爺，小黃車怕是不太好干掉?！?

“這大半個(gè)月，咱們雙方每天的虧損約3億，按照這樣計(jì)算，每年的虧損額度將高達(dá)1000多億?！?

“而且很多問(wèn)題，我們還有小黃車公司都不知道怎么解決。比如，在造車成本上，究竟共享單車的質(zhì)量和成本這條線到底應(yīng)該放在哪，其實(shí)大家都不知道，都在摸索。

我們一開始一輛車的成本是300塊錢，但是隨著共享單車大戰(zhàn)的進(jìn)行，不斷有新的敵人入局出局，現(xiàn)在一輛車的成本已經(jīng)被卷到1000塊錢一輛了?！?

“如果我們繼續(xù)跟對(duì)方這么個(gè)斗法，縱使是贏了，也會(huì)元?dú)獯髠?。?

商贏點(diǎn)點(diǎn)頭。

雖然現(xiàn)在商贏能用的錢很多，但是如果贏下這場(chǎng)商戰(zhàn)，卻沒多少盈利，那他鐵定會(huì)得罪所有人！

在商界，利益永遠(yuǎn)是放在第一位的。

“是得想辦法快速解決這場(chǎng)大戰(zhàn)了?？墒恰?

商贏話鋒一轉(zhuǎn)，略顯頭疼道：“我們能出的招兒都用盡了，目前只能這么耗著，一點(diǎn)點(diǎn)的蠶食對(duì)方的市場(chǎng)份額，除此之外別無(wú)他法啊！”

共享單車的業(yè)務(wù)模式和變現(xiàn)模式太簡(jiǎn)單了！

這也就導(dǎo)致了，這里面不可能出現(xiàn)什么逆天的商戰(zhàn)打法，哪怕陳默出馬，也沒辦法。

這時(shí)，曹威廉推門而入，將一份數(shù)據(jù)資料文件拍在了商贏面前，自信滿滿道：

“商總，我們勝利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)了?。?！”_c