“哼，這是占便宜占習(xí)慣了?！?

或許，在這些家伙的眼里，je.scc以及背后的華夏龍騰網(wǎng)絡(luò)科技。

就是人傻錢多速來的代名詞。

“錢倒不是大問題，可是如果等到簽約后再聯(lián)系海運(yùn)，恐怕會(huì)有變數(shù)，一旦小日子的政府反應(yīng)過來，我們的計(jì)劃可能會(huì)落空?！?

這才是程瀟所擔(dān)心的問題所在。

如果是面對(duì)自己的鷹醬爸爸，小日子自然不會(huì)有所阻攔。

可如果是將生產(chǎn)線整體運(yùn)往華夏的話。

小日子的政府，必將進(jìn)行扣押。

原本陸一鳴和程瀟商量著，是不是打一個(gè)時(shí)間差。

但加州聯(lián)合集團(tuán)也不是傻子。

雖然想要賺錢，但也不想被華夏龍騰網(wǎng)絡(luò)科技當(dāng)槍使。

反正之前簽訂的合約中，也沒有規(guī)定這一項(xiàng)。

就算是高盛和摩根士丹利聯(lián)合施壓也沒用。

“暫時(shí)不需要理會(huì)，這件事，國家會(huì)幫我們解決?！?

要是擱在兩天前，這的確是一個(gè)天大的麻煩。

可是現(xiàn)在的話，對(duì)于陸一鳴來說，這壓根就不是事。

張主任已經(jīng)聯(lián)系了海關(guān)。

甚至于，一艘注冊(cè)在北美的貨輪，已經(jīng)駛?cè)肓诵∪兆拥慕！?

只要等到裝箱之后，就會(huì)直接進(jìn)入華夏海域。

當(dāng)然，借口也是已經(jīng)提前商量好的。

有部分汽車物資，需要運(yùn)往華夏。

海運(yùn)嘛，大家都是為了賺錢。

到時(shí)候，一旦生產(chǎn)線在抵達(dá)華夏的港口。

那么，一切都將是華夏龍騰網(wǎng)絡(luò)科技說了算。

“對(duì)了，技術(shù)員工準(zhǔn)備的如何？”

相反，對(duì)于陸一鳴來說，人才才是陸一鳴目前最為關(guān)鍵的一環(huán)。.b