“說白了，就是行政和業(yè)務(wù)剝離，部委只管理行業(yè)，不經(jīng)營企業(yè)，機(jī)構(gòu)精簡。”

“呃，陸先生，你的意思是，有些部委，就沒有存在的必要了？”

此時(shí)，眾人終于回過味來。

說著說著，似乎改革的越發(fā)徹底了啊。

“我們改革的目的本來就很明確，讓企業(yè)有了一個(gè)具l的出資人或者股東?！?

“話是這么說，但是。。?！?

“最簡單的一個(gè)例子，重汽集團(tuán)，大家都知道吧?！?

“重汽怎么了？”

此時(shí)，經(jīng)貿(mào)委和計(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)坐不住了。

怎么也沒有想到，陸一鳴的第一個(gè)例子，就是拿重汽開刀。

要知道。

重汽集團(tuán)，一直以來，都是經(jīng)貿(mào)委和計(jì)委在管理的。

“怎么了？現(xiàn)在的重汽很好？每年都在補(bǔ)貼吧，而且，補(bǔ)貼的幅度每年都有擴(kuò)大化的趨勢?！?

“這。。?！?

“陸先生，你說的也不完全對，畢竟這是因?yàn)閲鴥?nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢所造成的，要是擱五年前，重汽一直都能自給自足，還能盈利，給我們國家?guī)砹瞬簧俚耐鈪R，我們可不能因?yàn)楝F(xiàn)在大環(huán)境不好，就搞一刀切吧?！?

急了。

經(jīng)貿(mào)委和計(jì)委的兩位領(lǐng)導(dǎo)，是真的急了。

要知道，國家的第一批改革名單中，就已經(jīng)涉及到了重汽集團(tuán)。

可是，為什么直到現(xiàn)在，重汽集團(tuán)依舊沒有一點(diǎn)改革的影子。

說起來，除了部委有領(lǐng)導(dǎo)想要挽救一番以外。

更多的，是幾個(gè)部委之間的分工不明確所導(dǎo)致的。

誰也不愿意挑頭。

自然就沒有了下文。

“要是我沒有記錯(cuò)的話，重汽集團(tuán)，就是多頭管理模式的典型代表吧。”

“陸先生，從過去的歷史來看，這樣的管理模式，并沒有太大的問題?！?

“太繁雜了。”

“這。。?！?

“基本建設(shè)，由計(jì)委管，技術(shù)改造由經(jīng)貿(mào)委管，日常經(jīng)營由機(jī)械工業(yè)部管，資產(chǎn)由財(cái)政部管，收入分配則由勞動(dòng)部管，嘖嘖，一個(gè)重汽集團(tuán)，五個(gè)部委聯(lián)合管理，關(guān)鍵，你們之間的溝通不足，這樣的企業(yè)，能管理的好？”

“可是以前。。?！?

“不要再這里談歷史，要談歷史，咱們的紡織業(yè)，歷史要比重汽輝煌的多，可現(xiàn)在的結(jié)果呢？”

一句話，把經(jīng)貿(mào)委和計(jì)委的兩位領(lǐng)導(dǎo)噎得說不出來。

“你們自已也知道，重汽集團(tuán)的沒落，就是因?yàn)閺?fù)雜的管理，沒有創(chuàng)新，甚至于，一些創(chuàng)新的點(diǎn)子在上報(bào)部委之后，石沉大海?！?

陸一鳴是絲毫不留情面。

至于兩位領(lǐng)導(dǎo)。

則是低著頭，紅著臉。

被一個(gè)年輕人，如此不留情面的批評。

這還是人生頭一遭。

關(guān)鍵，這兩位，可是部級領(lǐng)導(dǎo)。

平日里誰見著不是低頭哈腰，盡說好話來著。

可是今天，那叫一個(gè)無地自容。

而且，對方說的依據(jù)十足。

再加上陸一鳴在華夏的特殊地位擺在眼前。

別說什么報(bào)復(fù)了，這種念頭是一點(diǎn)兒都沒有。

現(xiàn)在只求陸一鳴可以放過自已。

要不然的話，那就一視通仁，總不能就經(jīng)貿(mào)委和計(jì)委兩個(gè)部門挨批吧。

至于坐鎮(zhèn)的鄭老爺子，也是嘆了一口氣。

陸一鳴說的一點(diǎn)兒都沒有錯(cuò)。

的確。

很多國企，都像重汽集團(tuán)一樣，積重難返-->>。

“這還只是表面吧，重汽的人事管理，更是一團(tuán)麻亂，干部人事這一塊，就有好幾個(gè)部門一起管，領(lǐng)導(dǎo)班子的一把手由中組部管，二把手由人事部管，三把手到七把手由機(jī)械工業(yè)部管，還有八把手由地方派?！?

“這。。。”

被陸一鳴點(diǎn)名的中組部和人事部，還有機(jī)械工業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)，此刻也坐不住了。

的確是夠混亂的。

部委之間的明爭暗斗，甚至還影響到了企業(yè)內(nèi)部的管理。