“陛下，臣附議，等技術(shù)再有突破時，再將第一代的技術(shù)開放給民間去制造，現(xiàn)在的制造權(quán)還是要抓在朝廷手中！”

“臣附議！”

……

內(nèi)閣、六部眾人齊齊回應著王徵的提議，眼中滿是興奮。

崇禎也是微微點頭，王徵的考慮很是全面，但還有一個問題，那就是產(chǎn)量問題。

不待他出聲，王徵就出聲了：“諸位高興的太早了，本官剛剛的提議雖然最大程度的保證了技術(shù)的不泄露，但隨之而來的是另一個問題。”

“產(chǎn)量！”

“產(chǎn)量？”

兩道驚呼聲出現(xiàn)，眾人尋聲看去，竟是工部尚書范景文和戶部尚書畢自嚴。

只見兩人眉頭緊皺，眼中閃爍著絲絲的無奈之色。

畢自嚴愁的是有著大好的機會，卻因為產(chǎn)量的問題，無法大規(guī)模的實施，要知道早一天用起來就能多周轉(zhuǎn)，相應的就能多收一天的商稅。

運輸成本和人力成本下降，商品價格自然就會下降，百姓就會受惠。

范景文愁的是原料提供的問題，無論是農(nóng)業(yè)研究院還是火器研究院、以及工業(yè)研究院，所有的原材料基本都是由工部負責的。

其他兩部所需倒也還好，只要把控住質(zhì)量就行，可工業(yè)研究院現(xiàn)在所需的造船木材是最頭疼的問題。

大明缺木材嗎？不缺！

即便是缺，不是還有扶桑那邊嗎？

可缺的是立刻使用的木材，制造戰(zhàn)船的木材要求極為的嚴格，必須要風干三年以上，除去木材的含水量和木性。

否則在陰暗、暖和、潮濕的環(huán)境下，幾年就會腐爛，木頭連接處強度逐漸降低，船的框架和木料都會松動。