這里面除了制造成本，還有研究成本。

試問諸位，如果你們研究出了一樣好東西，你們會無償?shù)慕o周邊人使用嗎？

如風(fēng)輪取水車和代耕一樣，如果免費(fèi)開放了，誰都能制造，那研究出來的人還有動(dòng)力繼續(xù)去研究新的工具嗎？

研究這些東西除了愛好外，更多的是想憑借研究出來的某樣?xùn)|西一夜暴富，賺來的銀子一部分用于改善生活，更多的則是用于下一項(xiàng)研究。

就如這蒸汽機(jī)一樣，一個(gè)樣品所需的精鐵都得數(shù)百上千兩白銀，而從研究到商用至少得數(shù)百上千次，更別提還有數(shù)百技藝精湛的工匠夜以繼日的研究，

沒有銀子在手怎么買精鐵？怎么請工匠？

或許你們說這是朝廷的事兒，朝廷有銀子，可朝廷的賦稅每年不過三千萬兩，修橋補(bǔ)路、興修水利、賑災(zāi)社學(xué)、練兵強(qiáng)軍等等，哪一項(xiàng)不需要銀子。

全部指望著朝廷，這蒸汽機(jī)百年都不一定能出來，所以陛下才提出了知識產(chǎn)權(quán)和專利。

正是因?yàn)槌⒌谋Ｗo(hù)，才會有更多的好東西被研究出來，因?yàn)檫@除了名，還有利，本官這么說，你們還覺得貴嗎？

當(dāng)然了，如果覺得貴，諸位可以等到三十年的專利到期后自行制造?！?

說到這里，黃道周聲音低沉了幾分：“實(shí)話實(shí)說，諸位都知道制造一艘商船最主要的是木料，至少得耗費(fèi)兩年的時(shí)間來去除木性，

工業(yè)研究院響起一個(gè)折中的辦法，那就是將現(xiàn)有的漕船拆掉一部分用于制造糧船用于漕運(yùn)，原本儲備的木料用于制造商船出售給諸位，

如此一來，即便是朝廷開始恢復(fù)和整合淮安清江造船廠，目前估算一年也只能產(chǎn)出千艘左右的蒸汽機(jī)商船，滿足戰(zhàn)船的需求之后，商船和漕船各一半，估摸著只有五百艘，

所以本官再問一次，到底要不要蒸汽機(jī)商船，現(xiàn)在可以在本官這里訂購?！?

話音剛落，眾人心中猛地一驚。

但卻是沒有人立刻出聲，幾乎所有商人都在皺著眉頭，眼中滿是糾結(jié)和盤算。

黃道周剛剛說的知識產(chǎn)權(quán)和研究成本，他們是認(rèn)可的，但認(rèn)可并不代表著會無限支持。

他們是商人，商人的本質(zhì)是唯利是圖，一艘三千六百兩銀子，那得跑多少趟才能賺回來？

朝廷自己的漕船無所謂成本，自己卻是不能不考慮。

可問題是只有五百艘商船對外開放，錯(cuò)過了就得等一兩年，以商船的速度，別說一兩年了，哪怕是半年都能錯(cuò)過很多市場份額。

一邊是成本和利潤，一邊是市場份額，左右為難。