需要兩名鍋爐操作工匠，兩名舵手與觀察工匠，其余船只，底長長度每增加一丈需增加一名操作工匠?！?

“第三，蒸汽機(jī)能用幾年，這個我們不清楚，畢竟蒸汽機(jī)才出現(xiàn)一年左右，但以我們目前的實(shí)際的航行距離來看，兩萬里左右沒有出現(xiàn)問題，

以此推測，五萬里左右可能需要更換一些小的零部件，十萬里需要換重要部位的零部件，再多就不好估算了，

畢竟這里面涉及到蒸汽機(jī)的使用頻率和環(huán)境、操作習(xí)慣等等的問題。

小的零部件更換可能在幾兩到幾十兩之間，大的零部件可能在百兩之間。

每次的維修都會開出票據(jù)，以供查探，杜絕吃拿卡要等現(xiàn)象，全國統(tǒng)一價格，諸位盡可放心。

我們建議，每航行兩萬里都到碼頭進(jìn)行保養(yǎng)、檢查一番，如此既能排除蒸汽機(jī)的安全隱患，也能針對操作問題給出改正的建議?！?

“第四，煤炭補(bǔ)給的問題，我們正在規(guī)劃，沿海有條件修建港口的地方都會修建港口、碼頭，可能相隔百里，也可能相隔三百里，這個得看情況。

以蒼山戰(zhàn)船為例，在不影響裝貨的情況下，底層壓艙石換成煤炭，至少能跑出五百里以上?！?

“第五，蒸汽機(jī)行駛到半路壞了，有兩種解決方法，一是用自家的其他商船或者途徑的商船拖著前進(jìn)道附近港口找工匠維修，

二是通知港口的維修工匠去船上維修，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)看損壞部位和更換零部件來衡量，諸位放心，所有零部件整個大明都是統(tǒng)一的，明碼標(biāo)價?！?

……

有了剛剛的紙上的內(nèi)容，黃道周也懶得再和眾商人磨嘰，直接將蒸汽機(jī)的疑問解答了一遍。

然后閉口不語，他要等眾人商議完了，給他們來一個‘致命一擊’。

果然，眾商人們聽完解答夠直接炸開鍋了，沒有想到朝廷已經(jīng)將補(bǔ)給、維修等等規(guī)劃的如此清楚。_c