更何況還有黑龍江、珠江、雅魯藏布江等等河流，如此豐富的水資源都不利用，那真是蠢了。

有蒸汽機(jī)在，能將河流的資源用到最大化。

一念至此，崇禎看向群臣：“挖運(yùn)河這事兒不是一朝一夕的事情，需要統(tǒng)一規(guī)劃和勘測(cè)，三條運(yùn)河的開挖，朕排了先后序，分別是江淮運(yùn)河、平陸運(yùn)河、湘桂運(yùn)河，

江淮運(yùn)河的開挖難度是最小的，也是價(jià)值最大的一條，拋開讓百姓富起來(lái)的目的外，還有四大戰(zhàn)略意義。

第一，長(zhǎng)江和淮河能牽手，結(jié)束了安徽江淮之間水運(yùn)必須繞道京杭大運(yùn)河的歷史。

朕算過，從淮河到長(zhǎng)江中下游地區(qū)，走江淮運(yùn)河能節(jié)省八百里左右，潁州（阜陽(yáng)）到廬州（合肥）節(jié)省一千三百里、潁州至蕪湖節(jié)省八百里。

這不光是縮短了路程，更是節(jié)省了時(shí)間、節(jié)省了蒸汽機(jī)商船燃燒的煤炭，降低了運(yùn)輸成本，提高了蒸汽機(jī)商船的利用效率。

第二，引長(zhǎng)江水入淮河，提升淮河水量，增加淮河的運(yùn)輸能力和灌溉能力；

第三，防洪的作用，朕讓人統(tǒng)計(jì)過，自西漢初到現(xiàn)在，長(zhǎng)江流域特大洪水兩百余次，平均十年左右一次，淮河從大明一朝的史料記載差不多是兩年一次。

雖然淮河水患頻率高，但下游有高郵湖和邵伯湖，淮河入江水道、淮河入海水道、分淮入沂三條水道分流，

同時(shí)，朕考慮在開挖江淮運(yùn)河的同時(shí)，在洪澤湖邊的高良澗那里也開挖一條小型運(yùn)河，流經(jīng)洪澤，清江浦、淮安，阜寧、射陽(yáng)，濱海等六縣，東至扁擔(dān)港口入海。

這一條運(yùn)河承擔(dān)淮河防洪、排澇的作用的同時(shí)，也承擔(dān)灌溉、航運(yùn)的作用，朕稱之為蘇北灌溉運(yùn)河。

如此算下來(lái)，淮河就有四條防洪水道了，如果江淮運(yùn)河開通，長(zhǎng)江洪水就會(huì)進(jìn)入淮河泄洪，淮河的水則可以通過四條水道分流。