足足一刻來鐘的時間后，才稍稍安靜了下來，皆是看向了工部尚書范景文。

“范尚書，除了低洼曲折前行，還有其他方法嗎？”

“其他方法？”

范景文眉頭皺了皺，沉聲道：“倒也不是沒有，諸位應(yīng)該聽說過靈渠吧，就是秦始皇下令修建連接是長江和珠江的人工運河，

就是先通過連接始安水和湘江，然后將長江、漓江、始安水、湘江、珠江連接在一起，實現(xiàn)長江和珠江的通連。

但始安水是高于湘江，相差三十一米左右，主持修建的史祿就在始安水和湘江之間修了大壩以及三十二座陡門，讓船一座陡門一座陡門的往上爬，最終進(jìn)入湘江，視線了河水逆流！”

說到這里，范景文盯著趁著眾人爭論是他研究了半天的地圖：“巢湖和長江是通連的，這中間的裕溪河,只需要加寬和休整就行了，

我們要做的就是巢湖的水如何進(jìn)入淮河，兩地落差沒有我們想象中的這么大，且有很多低洼之地可以直接利用，

按照本官的估算若是采用靈渠的修建方法，我們估計得修建兩百座以上的陡門。

數(shù)量雖然多了一些，但也不是什么大問題，一是從始皇到現(xiàn)在，經(jīng)過多朝和水利大家的改良，陡門技術(shù)已經(jīng)是極為精良了，直接就可以使用了。

二是我們有蒸汽機可以安置在陡門處，節(jié)省人力；

三是商船有蒸汽機的動力，沖流更簡單；”

說到這里，范景文停頓了而后長長的嘆息了一聲：“這種方法雖然可以用，但依舊是治標(biāo)不治本，水在長江和淮河之間來回反轉(zhuǎn)，補水的作用極小?！?

眾人眼中神光微暗，皇帝所說的幾條每一條都讓人心動，可如今看來似乎是要放棄了，選擇前者低洼繞行的方法？