中年男子輕輕的搖了搖頭，起身給老者的茶杯添了一些茶水：“父親，您別生氣，他們幾個(gè)都還是之前的想法，沒轉(zhuǎn)變過來，您老別生氣?！?

而后話鋒一轉(zhuǎn)：“父親，關(guān)于修建官道的事情，我們要承建哪一條？或者幾條？這是不是我們的入場券？”

“這不是我們說了算的！”

老者搖了搖頭，眼中滿是思索之色：“無論是哪一條，都是賺銀子的?！?

“怎么可能，一條官道動十萬兩、數(shù)十萬兩，即便是商貿(mào)全部推動起來，也不可能全部都賺銀子吧?！?

“老三，你能不能用點(diǎn)腦子？”

搭話的中年男子搖了搖頭：“賺肯定是會賺的，就看能賺多少，是不是不信？”

“你們聽清楚官道修建的層級，府與府的官道、縣府和縣縣的官道、鎮(zhèn)縣和鎮(zhèn)鎮(zhèn)的官道。

算上朝鮮、中南半島，大明至少兩百府，以平均三百里為準(zhǔn)，這就是六萬里，以每里路最少五百兩的標(biāo)準(zhǔn)，這就需要三千萬兩。

單獨(dú)一條至少得十五萬兩，但總不能將家里的銀子都投入了吧，總還需要做生意，算下來沒有個(gè)三十萬兩打底，想都不要想。

你們覺得大明能隨隨便便拿出三十萬兩的商人有多少？府與府之間的官道基本都是商隊(duì)走的多，肯定是賺銀子的。

再說說縣與縣之間，平均在六十到百里之間，這剛好在路引的禁令范圍內(nèi)，以手工業(yè)的發(fā)展，流動就大了，也是能賺銀子的。

至于縣鎮(zhèn)之間的官道，肯定是賺不到銀子的，但這部分修建的方法很多，諸如當(dāng)?shù)馗簧叹杞?、朝廷與富商合資等等，即便是虧也虧不了多少?！盻c