西班牙是海外殖民最強(qiáng)大的國家，但卻是走了一條最長的航線。

公元一四一五年，葡萄牙征服北非的休達(dá)，沿非洲西海岸持續(xù)向南探索，建立了一系列貿(mào)易據(jù)點和堡壘，而八十年后哥倫布才發(fā)現(xiàn)美洲。

但到了一四九五年，教皇為了防止葡萄牙和西班牙這兩個天主教強(qiáng)國相互沖突，于是裁定并通過了《托爾德西里亞斯條約》，里面有一條線叫做教皇子午線。

這條線新發(fā)現(xiàn)的東西以西歸西班牙，以東歸葡萄牙，于是大西洋和印度洋的這條沿著非洲海岸線的航線就歸葡萄牙所有，從法理和宗教義務(wù)上，西班牙不能侵犯這條線。

到了公元一五八零年的時候，西班牙短暫吞并葡萄牙正準(zhǔn)備使用這條航線，結(jié)果荷蘭從葡萄牙手中搶奪了東印度群島，并封鎖了馬六甲海峽和周邊航道。

若只是荷蘭一個國家，西班牙倒也不懼，但英吉利又來插一杠子，結(jié)果英荷狼狽為奸，如果西班牙強(qiáng)行走這里，不僅要面對葡萄牙殘存勢力反抗，還得應(yīng)對這個兩個聯(lián)盟。

海上第一強(qiáng)國，卻是逼逼的繞行，其憋屈程度可想而知了。

現(xiàn)階段整個歐洲的近二十年戰(zhàn)爭，這條子午線不是戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索，卻是火藥桶最重要的組成成分，代表著教皇的權(quán)利，是戰(zhàn)爭的最深層次原因。

有這條線在因為意味著海外被西葡壟斷，其他國家不能插手，新崛起的英吉利、法蘭西等當(dāng)然不愿意。

明面上、眼跟前不能打，那在美洲、亞洲還不能打嗎？矛盾就這么出來了。

平復(fù)了內(nèi)心的屈辱后，亞歷杭德羅繼續(xù)解釋道：“前兩條那都得到美洲，我們肯定會得到消息，但很顯然我們并沒有。

且對大明動手又不是我們一國的事兒，走印度洋航線葡萄牙和荷蘭不會拒絕，那么就一定會經(jīng)過西非西南角的加納王國，那里是去美洲最近的路線，只有五千余里。