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大秦小說網(wǎng) > 李維不會魔法的土木工程師不是好領(lǐng)主 > 第143章 在路上(1)

第143章 在路上(1)

越是大隊人馬出行,受水源、生火等后勤因素的影響越大,路線也就越是固定。

這也是大型商隊在野外一天常常只能走出二十里的原因之一。

相比之下,水運的速度要快上一倍不止,成本更是低了許多。

“在平地上,每負重50公斤、走50公里,馬車的收費標(biāo)準(zhǔn)是100個銅子,最少需要兩天時間?!?

“驢車或者牛車的收費便宜一半?!?

“但相應(yīng)的,在路上的時間花費以及開銷也就更大?!?

為首的“加拉瓦”船上,李維正在向艾莎普及一些基礎(chǔ)的經(jīng)濟常識。

“加拉瓦”是維基亞制式的內(nèi)陸戰(zhàn)船型號,船身長而窄,吃水較淺。

身處萊茵河的上游,主要對手又是草原上的庫爾特人,荊棘領(lǐng)自然是沒有什么規(guī)模性的造船業(yè)可。

稍微大一點的船只都是向沿海的船廠訂購的。

木材也是荊棘領(lǐng)的一大“出口業(yè)務(wù)”。

李維想要搞“大航?!?,首先得確定“新大陸”在哪、有沒有重要的工農(nóng)業(yè)原料;其次得在海邊整塊封地——不管哪一條離現(xiàn)實都太遙遠,只能從長計議。

艾莎嘴上應(yīng)著,手卻偷偷摸摸地往果盤里伸。

“啪!”

眼疾手快的哥頓一把將艾莎的手拍開。

李維又指了指旁邊與“加拉瓦”并排的、頭尾尖銳、掛著三角帆的“鉤船”:

“鉤船是萊茵河中上游常見的貨運、客運兩用船?!?

“順流一天可以前進35公里,每140公里的收費也不過是100個銅子,載貨量更是以噸計。”

“所以,不管是對于維基亞還是斯瓦迪亞,萊茵河的運輸作用都不可替代。”

李維邊說邊把果盤推向艾莎,艾莎還來不及高興,就聽到了李維“惡魔般的低語”:

“你今天的家庭作業(yè),就是算出逆風(fēng)狀態(tài)下,三角帆的迎風(fēng)角度和鉤船前進速度的關(guān)系。”

艾莎頓時覺得零食不香了,皺起包子臉,氣呼呼地就往船艙里跑,手里的奶糖倒是攥得緊緊的。

支開艾莎,李維挑挑眉,示意哥頓有話就說。

“葛朗臺帶著一批人在渡口迎接?!?

“里面有三王子的人?!?

對于近千人、四十多艘大小船只的出行隊伍,前置偵察自然是必不可少的環(huán)節(jié);尤其眼下船隊已經(jīng)駛出了荊棘領(lǐng)的范圍。

東出荊棘領(lǐng)可以選擇的陸路隘口有三個,但萊茵河只有一條,能夠??看笠?guī)模商隊的渡口也只有那么幾個。

比如說隸屬于河谷鎮(zhèn)管轄的河谷渡口。

李維略微思忖,不等國王特使到達就提前出發(fā)是北境各家心照不宣的默契,三王子的手下能打聽到動靜并不出奇。

但特地跑來堵荊棘領(lǐng)的門……膽子是不是有點太肥了?

就不怕“失足落水、受驚去世?”

“來人是道格拉斯·比爾,三王子的妻族、比爾家族的旁支?!?

“他的妹妹的女兒和我們在日瓦丁的旁支有婚約?!?

哈弗茨不知道什么時候走了過來,手里還捏著一封信。

自從船隊出發(fā),哈弗茨就當(dāng)起了“甩手掌柜”,天天也不待在船上,神出鬼沒、起早摸黑……

屬于小說里“一看就是憋了一肚子壞水”的典型表現(xiàn)。

李維有些頭疼,這幫狗貴族的親戚關(guān)系盤根錯節(jié),就跟他們的家徽一樣復(fù)雜。

「哦,原來我也是貴族,那沒事了?!?

李維扯了扯嘴角,又聽到哈弗茨開口說道:

“從葛朗臺的來信和我們的情報來看,這人在河谷鎮(zhèn)的行為還算規(guī)矩?!?

“真正干臟活的應(yīng)該是他身邊的兩個副使?!?

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