勞動者在初期的勞動熱情總是最大的。
不管是勞工還是男爵,面對李維搗鼓出來的、跨時代的生產(chǎn)資料,總是相對謹慎的。
而謹慎通常意味著比較高的道德水準。
但這種“溫和的吃相”很難持久。
等到貴族們逐漸摸清了規(guī)律,李維很可能就要面臨新的腐蝕。
因此,相比約瑟夫的慷慨激昂,李維就要冷靜得多。
“已經(jīng)完成養(yǎng)護的路段,檢測質(zhì)量如何?”
雖然李維不覺得阿爾帕德會在自己的眼皮子底下用兒子的代價玩忽職守,但難免有脫不開的人情和看不清局勢的關(guān)系戶。
再者,自然的偉力所帶來的意外也是工程的一部分。
“阿爾帕德大人經(jīng)過主母大人的準許,將瓦蘭城上檢修的滅龍弩運去了白馬山?!?
約瑟夫掄圓了雙臂,表情夸張:
“就是最大的那一門,光是運輸它的挽馬,每一匹都重達一噸。”
“這也是我們能想到的、需要在水泥路上運輸?shù)摹误w最重的物體了。”
李維點點頭,他修路最重要的、也是最終說服哈弗茨的兩個原因,一個是用來運送實物繳納的賦稅,另一個就是軍事調(diào)度了。
等將來李維造出了火炮,交通運輸?shù)闹匾詴用黠@。
這個年代沒有“超載100%的全險半掛”,對水泥路最大的摧殘就是這些肩高過兩米、體重過噸的重型挽馬了。
至于這樣的挽馬為什么不適合當戰(zhàn)馬……“跨坐”在挽馬寬厚的馬背上對人類男性的胯部來說有點超綱了。
“滅龍弩如今正在已經(jīng)完成養(yǎng)護的路段來回奔走作為強度測試實驗。”
“此外,部分道路已經(jīng)開放了馬車通行?!?
“關(guān)于水泥路的收費和驛站建設(shè),阿爾帕德大人說他的信里也有所涉及。”
李維心中一樂,作為一個合格的貴族,阿爾帕德在這方面倒是出奇地敏銳。
“養(yǎng)路費和收費站”,這樣的組合詞匯也要在荊棘領(lǐng)破土而出了。
“在我來之前,沒有檢測出什么水泥路有什么結(jié)構(gòu)性的損傷。”
對水泥路的質(zhì)量檢測自然是由約瑟夫親自主持的。
“就是堅硬的水泥對馬蹄的損傷比較大?!?
“工匠們正在研究新的馬蹄鐵?!?
牽一發(fā)動全身,有了需求,工藝的改良就不需要李維事必躬親了。
李維點點頭,想了想,又補充道:
“我會寫封信,你回去時帶給瓦蘭城的車馬局,讓他們研制載貨量更大的馬車?!?
“至于標準,就先以運載滅龍弩的運力為準。”
既然有了更高的道路標準,自然也該有這個時代的“大貨車”和“火炮底盤”。
物流的效率是由載貨量和速度共同決定的。
“理當如此?!?
約瑟夫雖不怎么精通庶務(wù),但這點道理還是能想明白的。
……
聊完工程質(zhì)量的問題,接下來就是工人的待遇和內(nèi)部組織情況了。