越是大隊(duì)人馬出行，受水源、生火等后勤因素的影響越大，路線也就越是固定。

這也是大型商隊(duì)在野外一天常常只能走出二十里的原因之一。

相比之下，水運(yùn)的速度要快上一倍不止，成本更是低了許多。

“在平地上，每負(fù)重50公斤、走50公里，馬車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是100個(gè)銅子，最少需要兩天時(shí)間?！?

“驢車或者牛車的收費(fèi)便宜一半?！?

“但相應(yīng)的，在路上的時(shí)間花費(fèi)以及開銷也就更大?！?

為首的“加拉瓦”船上，李維正在向艾莎普及一些基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)常識(shí)。

“加拉瓦”是維基亞制式的內(nèi)陸戰(zhàn)船型號(hào)，船身長(zhǎng)而窄，吃水較淺。

身處萊茵河的上游，主要對(duì)手又是草原上的庫(kù)爾特人，荊棘領(lǐng)自然是沒有什么規(guī)模性的造船業(yè)可。

稍微大一點(diǎn)的船只都是向沿海的船廠訂購(gòu)的。

木材也是荊棘領(lǐng)的一大“出口業(yè)務(wù)”。

李維想要搞“大航?！保紫鹊么_定“新大陸”在哪、有沒有重要的工農(nóng)業(yè)原料；其次得在海邊整塊封地——不管哪一條離現(xiàn)實(shí)都太遙遠(yuǎn)，只能從長(zhǎng)計(jì)議。

艾莎嘴上應(yīng)著，手卻偷偷摸摸地往果盤里伸。

“啪！”

眼疾手快的哥頓一把將艾莎的手拍開。

李維又指了指旁邊與“加拉瓦”并排的、頭尾尖銳、掛著三角帆的“鉤船”：

“鉤船是萊茵河中上游常見的貨運(yùn)、客運(yùn)兩用船。”

“順流一天可以前進(jìn)35公里，每140公里的收費(fèi)也不過是100個(gè)銅子，載貨量更是以噸計(jì)?！?

“所以，不管是對(duì)于維基亞還是斯瓦迪亞，萊茵河的運(yùn)輸作用都不可替代?！?

李維邊說邊把果盤推向艾莎，艾莎還來不及高興，就聽到了李維“惡魔般的低語”：

“你今天的家庭作業(yè)，就是算出逆風(fēng)狀態(tài)下，三角帆的迎風(fēng)角度和鉤船前進(jìn)速度的關(guān)系。”

艾莎頓時(shí)覺得零食不香了，皺起包子臉，氣呼呼地就往船艙里跑，手里的奶糖倒是攥得緊緊的。

支開艾莎，李維挑挑眉，示意哥頓有話就說。

“葛朗臺(tái)帶著一批人在渡口迎接?！?

“里面有三王子的人?！?

對(duì)于近千人、四十多艘大小船只的出行隊(duì)伍，前置偵察自然是必不可少的環(huán)節(jié)；尤其眼下船隊(duì)已經(jīng)駛出了荊棘領(lǐng)的范圍。

東出荊棘領(lǐng)可以選擇的陸路隘口有三個(gè)，但萊茵河只有一條，能夠?？看笠?guī)模商隊(duì)的渡口也只有那么幾個(gè)。

比如說隸屬于河谷鎮(zhèn)管轄的河谷渡口。

李維略微思忖，不等國(guó)王特使到達(dá)就提前出發(fā)是北境各家心照不宣的默契，三王子的手下能打聽到動(dòng)靜并不出奇。

但特地跑來堵荊棘領(lǐng)的門……膽子是不是有點(diǎn)太肥了？

就不怕“失足落水、受驚去世？”

“來人是道格拉斯·比爾，三王子的妻族、比爾家族的旁支?！?

“他的妹妹的女兒和我們?cè)谌胀叨〉呐灾в谢榧s。”

哈弗茨不知道什么時(shí)候走了過來，手里還捏著一封信。

自從船隊(duì)出發(fā)，哈弗茨就當(dāng)起了“甩手掌柜”，天天也不待在船上，神出鬼沒、起早摸黑……

屬于小說里“一看就是憋了一肚子壞水”的典型表現(xiàn)。

李維有些頭疼，這幫狗貴族的親戚關(guān)系盤根錯(cuò)節(jié)，就跟他們的家徽一樣復(fù)雜。

「哦，原來我也是貴族，那沒事了。」

李維扯了扯嘴角，又聽到哈弗茨開口說道：

“從葛朗臺(tái)的來信和我們的情報(bào)來看，這人在河谷鎮(zhèn)的行為還算規(guī)矩。”

“真正干臟活的應(yīng)該是他身邊的兩個(gè)副使。”