張松接過密信，快速的瀏覽了一遍，心中一沉，不過瞬間就明白此信來之不易，看完之后，很自然的合了起來，又還給了嚴(yán)顏，然后嚴(yán)顏當(dāng)著劉璋的面將密信震成了粉塵。

“連夜起兵，別的不說，決心先要夠！”劉璋非常嚴(yán)肅的說道，“子喬你留下，做好征召益州民夫的準(zhǔn)備，保證后勤通暢。”

“早在去年，我已經(jīng)將糧草調(diào)往了通往西南的沿路郡城，嚴(yán)將軍只需要帶上行軍三日的糧草，從蜀郡成都奔往廣都，再從廣都攜帶三日的軍糧奔赴武陽，之后再攜帶糧草前往南安，一路南下即可?！睆埶僧?dāng)即保證道，早在去年征召精兵回成都的時候，張松就做好了安排。

自古以來都是兵馬未動糧草先行，只有后勤保障不出問題，大軍才能平穩(wěn)前進(jìn)，而勞師遠(yuǎn)征的最大問題就在于后勤保障的困難，以及可能存在的水土不服問題。

后者靠著當(dāng)前天地精氣回升，已經(jīng)可以強(qiáng)行克服，而前者的問題則是至今為止一直存在的麻煩，只要人類還是碳基生物，還需要吃飯，那么后勤這種東西根本不能缺少。

古代勞師遠(yuǎn)征后勤在道路不通的情況下還有一個非常大的問題就是，一百五十天極限，如果前一個運(yùn)送物資的地方距離需要物資的地方超過一百五十天，基本上征討就可以放棄了。

原因很簡單，不管是用牛馬，還是用人力運(yùn)送，這些東西本身就需要吃飯，一百五十天的距離，光運(yùn)送物資的人就需要吃掉三百斤的東西，用牛馬能運(yùn)送的更多，但吃的也就更多。

這樣用數(shù)學(xué)的說法就會存在一個極限距離，也就是這些人可攜帶的最大物資數(shù)量和單天消耗數(shù)量會有一個極限時間。

連帶著也會有一個成本比，也就是所謂的路上吃的比運(yùn)送過去還少到底是否值得的這一問題，一般來講，路上吃掉一半，送過去一半已經(jīng)是戰(zhàn)爭可維持的極限了。

當(dāng)然秦皇和武帝都出現(xiàn)過路上吃掉九成，送過去只有一成，我也要搞死你這種情況。

所以兵法里面才有就食于敵這一說，才有食敵一鐘，勝我十鐘，不過相對來說，后勤運(yùn)送的隊(duì)伍，隨著吃掉的物資越多，運(yùn)送的速度也就越快，畢竟東西變少了也就好運(yùn)送了。

一般來講攜帶三到五天干糧的軍隊(duì)，只要干糧的質(zhì)量靠譜，只需要解決飲水問題，后勤都不需要攜帶，攜帶七天左右的軍糧的軍隊(duì)可以保證自身的行軍速度，不會被輜重隊(duì)拖累。

從蜀郡到中南半島，打出去一次，張松親自殺回來就是為了解決再次出兵的問題，要真從蜀郡運(yùn)送物資，作為后勤保障，要是前方出事，蜀郡征兵備戰(zhàn)完畢，五個月才能過去，張松算算時間覺得黃花菜別說涼了，估計(jì)都落完了，還打個鬼。

因而張松去年殺回來的第一件事就解決后勤問題，絕對不能讓后勤運(yùn)輸成為制約行軍速度的問題。

當(dāng)時張松所能想到的方法只有兩個，一個是修路，不過省省吧，成都附近尚且沒修完，北方還有漢成高速都沒有修好，這都不是錢的問題了，直接就是人手的問題。

張肅，王累，黃權(quán)，李恢那群人當(dāng)時嗶嗶的要修一條從中南到成都的道路，到現(xiàn)在別說開工了，議程都沒提上了，那群倒霉孩子過西南，到現(xiàn)在還是需要鉆林子。

自然最具有執(zhí)行價值的計(jì)劃礙于人力被干掉了，張松只能開動腦力了，一邊處理川蜀政事，一邊到處想辦法，最后無意間想到了一個詞叫做輕疾制備。

大軍行進(jìn)的速度為什么慢，說白了不就是因?yàn)榇筌妶F(tuán)行軍的時候要保證最慢的部分不會脫節(jié)，所以整個軍團(tuán)才會特別慢。

就跟步騎混成軍團(tuán)一樣，為什么行軍速度和步兵一樣，說白了不就是為了照顧最慢的那部分，決定一個軍團(tuán)最快行軍速度的不是最快的軍團(tuán)，而是最慢的軍團(tuán)。

這么一想的話，川蜀基本都是步兵，標(biāo)準(zhǔn)行軍速度，在所有士卒都是精兵的情況下并不慢，之所以會拖時間，說白了不就是輜重隊(duì)嗎，而且輜重隊(duì)拖的時間越長，需要的糧食越多，糧食越多，速度越慢。

簡直就是惡性循環(huán)。

張松大筆一揮將輜重隊(duì)直接砍了，砍了輜重隊(duì)，在士卒盡皆是精銳老兵的情況下，速度起碼快了五倍。

好了就這么辦，現(xiàn)在只需要思考沒了輜重隊(duì)士卒該怎么活的問題，這個對于張松這種具有尋找神隊(duì)友精神天賦的人來說根本不是問題，一年三次可使用的精神天賦就解決這個問題消耗一次，問題解決，不要輜重隊(duì)了，直接設(shè)置囤糧點(diǎn)。