炎熱的夏季，風(fēng)都是帶著熱氣；烈日下的草木，顯得無(wú)精打采奄奄一息。

一輛人們從未見過(guò)的黑色轎車行駛在水泥路上，輾過(guò)路上的石子土塊，帶起了路上的落葉。

時(shí)尚又大氣的車頭，寬敞的車身，锃亮的車漆，銀色的輪轂……

給人一種快而穩(wěn)的感覺。

誰(shuí)看了，都是會(huì)在心中閃過(guò)一個(gè)念頭：這車肯定是不便宜。

不便宜的車，自然就是好車！

一分錢一分貨，這個(gè)道理大家都懂的。

陳元慶開著車，寶馬x1的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，三年磨一劍，沒有白磨。

是給磨好的。

雖然以陳元慶的眼光來(lái)看，寶馬x1還有著各種的問(wèn)題，可在當(dāng)下的市場(chǎng)來(lái)講，已然是足夠。

寶馬x1在八月份的時(shí)候開始進(jìn)行小批量生產(chǎn)投入到市場(chǎng)。

隨之，寶馬x1的廣告也開始登陸電視臺(tái)。

這次的廣告，直接是在汽車測(cè)試跑道上面進(jìn)行拍攝的。

汽車廣告一定得要拍兩種狀態(tài)下的畫面。

停在路邊的耀眼和跑起來(lái)的暢快。

廣告直接上的央視。

要的，就是快速的打響名氣，讓人給知道。

通過(guò)上央視打廣告，寶馬x1的確是迅速打響了名氣。

從銷售上面就能夠反應(yīng)出來(lái)。

訂單是蜂擁而來(lái)。

九十年代初期，國(guó)內(nèi)的轎車產(chǎn)量還并不算高，像是在去年，總共才四萬(wàn)多輛。

就這點(diǎn)產(chǎn)量，和市場(chǎng)需求可有著相當(dāng)大的差距。

想要買上一輛轎車，反正是相當(dāng)麻煩的事情，甚至得要找關(guān)系買……

轎車市場(chǎng)完全處于供不應(yīng)求的階段。

國(guó)內(nèi)產(chǎn)能跟不上，自然就只能進(jìn)口了。

這些年時(shí)間，在轎車的進(jìn)口上面，可是花了不少外匯。

寶馬x1各方面都是看著相當(dāng)不錯(cuò)，特別是外觀上面，和現(xiàn)在市面上的轎車根本就不處于一個(gè)時(shí)代。

流線型的車身，給人一個(gè)高端大氣又穩(wěn)重之感。

不適合年輕人開，但特別適合中年人。

中年人好??！

小年輕沒什么錢，但中年人要么身處高位，要么身價(jià)不菲。

寶馬x1正是落到了他們的心坎上。

而且，現(xiàn)在的有錢人，不少都是驟然暴富，江湖習(xí)氣重，好攀比。

寶馬x1開出來(lái)，很是有面子。

寶馬x1在設(shè)計(jì)當(dāng)中，是有基礎(chǔ)款、中配款和高配款三種。

基礎(chǔ)款就只是向用戶提供一輛代步的車。

中配款是一輛有著很好的駕駛體驗(yàn)的車。

至于說(shuō)高配款，這是為真正大老板們給準(zhǔn)備的。

寶馬x1在上市之后，主要生產(chǎn)的基礎(chǔ)款，中配款和高配款生產(chǎn)占比較少。

當(dāng)然了，根據(jù)銷售情況在不斷的進(jìn)行調(diào)整。

陳元慶側(cè)頭看了眼后視鏡，在他的車后，有著一輛皮卡。

皮卡上面裝滿了各種的東西，吃得穿得都有，還有電視、冰箱、洗衣機(jī)。

家電是陳元慶用來(lái)送禮的。

他的前方，還有著一輛寶馬x1。

三輛車組成的一個(gè)小車隊(duì)在公路上，還挺是顯眼，反正路邊的人見到了，都是給看上一眼。

現(xiàn)在小車少，隨便什么小車路過(guò)的時(shí)候，人們都會(huì)下意識(shí)的看上一番。

屬于是看個(gè)稀奇！