或者說，各家分行、支行的行長們沒有壓力。

對優(yōu)秀的企業(yè)，他們是極其愿意進行貸款的，風險小，還容易出成績。

有成績才是能夠升職加薪！

項娜去忙活自己的事情去了，陳元慶從柜子上面拿下來一沓資料。

這是北辰工業(yè)摩托車的資料。

每一款摩托車，都是會做成一份文檔。

現(xiàn)在北辰工業(yè)的摩托車型號可多了。

同等排量的車，可能有三四個車型。

針對各種消費群體。

中年消費群體和年輕人消費群體在功能需求上是不一樣的。

中年重實際，青年愛耍帥。

將一款款車型的文檔給擺在桌上，這些年不知不覺間，居然已經(jīng)推出了28款車型了。

還真不少。

當然了，也是有幾款車型是停產(chǎn)的。

銷售量不好，生產(chǎn)起沒有錢賺，自然就得停產(chǎn)。

陳元慶捏著下巴，對于他來講，產(chǎn)品模式有兩種。

一種水果模式，一年一款新品，在售的也就幾款產(chǎn)品。

另外一種就是其他手機廠商的模式，采用機群戰(zhàn)術(shù)，一年發(fā)布多款手機，以量來搶占市場。

消費者不喜歡這款手機，那就看看另外的一款喜不喜歡。

只要我款式多，總是有一款能打動你的心。

摩托車這塊，就是采用機群戰(zhàn)術(shù)，同等排量，同個類別車推出多個款式。

倒是汽車這塊，并沒有這樣子搞。

首先現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場還不夠大，而在海外汽車市場上面北辰工業(yè)也只是一只小蝦米，只能夠稍稍吃到點殘羹剩飯。

市場不足以支撐搞多個車型。

技術(shù)上面也是不行。

汽車在技術(shù)要求上面比起摩托車可要更加的高。

等到國內(nèi)汽車市場擴大，北辰工業(yè)在技術(shù)上面更加強大，到時候再是同等排量推出多款汽車來一起打市場。

“呦，慶哥哥在欣賞自己的杰作呢！”

陳元慶側(cè)頭看了眼不知道何時出現(xiàn)在邊上的周姝婷：“有事？”

周姝婷：“嗯，我有一個想法，想要和你說下?！?

陳元慶：“嗯，說吧，我聽著?！?

周姝婷組織了一下語：“每年，北辰工業(yè)都是會花費不少錢進行廣告宣傳?！?

陳元慶：“酒香也怕巷子深！現(xiàn)在不搞廣告宣傳，產(chǎn)品再是好，也賣不出去。”

不打廣告的話，只要銷售渠道比較完備，倒是也能夠保證銷售。

但是，品牌的建立，卻是需要廣告來提升名氣。

周姝婷：“我看歐美那邊，在電視劇、電影里面會插入廣告。我覺得，我們也是可以這樣子，主動去贊助?！?

國內(nèi)在電視劇和電影里面插播廣告是多久興起的？

反正是到21世紀的時候。

至于說效果……

效果好的，倒是不記得了。

弄巧成拙的例子倒是曉得。

比如說黃博的一句：牌子，班尼路！

直接讓這發(fā)展得如日中天的服裝品牌和“低智商蠢貨”給掛上了勾。

還有梁嘉輝的一句：你坐馬自達，活該你塞車！

即使過了很多年，依舊在網(wǎng)絡上面流傳。

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