秦風(fēng)拿出的這張設(shè)計草圖其實就是龍國在歷史上自主建造的第一輛拖拉機——東方紅54型拖拉機。

在50年代到80年代之間，這輛極為經(jīng)典的拖拉機完成了機耕70以上的耕作任務(wù)。

在北大荒時期它甚至還創(chuàng)造出了31年未曾大修的記錄，成為北大荒精神的象征。

現(xiàn)在龍國農(nóng)業(yè)耕地面積少，又缺乏化肥，全國百姓餓肚子的情況還是隨處可見的。

這臺拖拉機的出現(xiàn)或許能夠?qū)@個情況有所改善。

更何況未來的農(nóng)業(yè)建設(shè)，也的確離不開這些農(nóng)用機器。

所以秦風(fēng)干脆把這臺拖拉機給提溜出來，先給拖拉機廠這邊練練手。

郭韞看著面前的設(shè)計草圖，然后又看向了身為設(shè)計總師的祝工。

祝工明白了他的意思，便輕咳了一聲說道：“秦副部長，光從這份設(shè)計草圖上來看，這輛拖拉機并不是非常復(fù)雜。

我們稍后就會按照您的要求組織技術(shù)團隊，對這項任務(wù)進行攻堅?！?

秦風(fēng)不可置否的點了下頭。

這輛拖拉機結(jié)構(gòu)非常的簡單，對于他們來說并沒有什么難度。

當然如果他們搞不定的話，秦風(fēng)也并不介意換人。

隨即他又拿出了第二份草圖擺在了他們的面前。

“這份草圖是一輛履帶式裝甲運兵車的技術(shù)圖紙，也是你們需要承擔的第一個國防軍工任務(wù)。

這項任務(wù)對于你們這個初創(chuàng)的拖拉機廠來說或許有些難度，但如果你們能夠跨過這個坎的話，對于接下來步兵戰(zhàn)車和坦克的研制工作，會有非常大的裨益。”

這次秦風(fēng)拿出的圖紙其實就是63式履帶裝甲運輸車的技術(shù)圖紙，這輛裝甲運輸車也被譽為龍國版本的113。

而63式裝甲運輸車的技術(shù)則是來源于蘇熊的btr-152裝甲運輸車，屬于仿制版本。

這輛裝甲運輸車自63年服役以來，一直到2018年才從解放軍的現(xiàn)役裝備當中全面退役，可見這輛裝甲運輸車有多經(jīng)典了。

63式裝甲運輸車采用一臺320匹馬力的直列6缸水冷柴油發(fā)動機，最大公路時速65公里每小時，戰(zhàn)斗全重12噸。

主要武器是一挺127毫米口徑的大口徑重機槍以及8具煙霧發(fā)射器。

既然是作為裝甲運輸車，它的裝載能力也并不弱，可以裝載13名全副武裝的士兵。

是伴隨坦克作戰(zhàn)的重要工具。

它的研制難度相對來說要比履帶式步兵戰(zhàn)車以及坦克要低不少。

而且這輛63式裝甲運輸車還是一個非常重要的武器平臺。

其原來的變種型號就有122毫米自行榴彈炮、130毫米自行火箭炮等。

秦風(fēng)手中有著更多的軍用變種型號，可以依托這個平臺給玩出花來。

所以綜合上述原因，才決定讓拖拉機廠先行研制這款裝甲運輸車。

相較于剛才的東方紅54拖拉機，光是從設(shè)計草圖當中就可以看出其復(fù)雜程度遠超它。

不過無論是郭韞還是祝工，臉上都沒有露出為難的神色，只有堅定。

不僅是郭韞需要成績證明他自己，祝工同樣也需要成績證明自己足以擔任這個設(shè)計總師的職責(zé)。

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