總務大臣立即起立，并低頭喊道！
“誓死效忠天皇陛下！”
“誓死效忠天皇陛下！”
“誓死……”
在總務大臣的帶領(lǐng)下，一位位內(nèi)閣官員們?nèi)科鹆?，然后齊聲喊道。
包括法務大臣在得知天皇陛下居然也支持擁核后，也迅速地起身喊道。
因為在他的心目中，天皇明顯是要凌駕于法律之上的，包括憲法！
天皇就是他們的精神圖騰！
只要天皇同意，他便愿意支持修改相關(guān)的法律條文！
“好了，現(xiàn)在進行舉手表決！”
島國首相趁機說道。
“同意！”
“同意！”
“同意……”
“……”
短短一個呼吸間，所有的島國內(nèi)閣官員全部齊刷刷的舉起了自己的手臂，同意修改限制他們發(fā)展軍隊以及核武器的法律條規(guī)！
“好！”
“全票通過！”
“這是在我組閣以來，我們內(nèi)閣成員最齊心的一次！”
“有大家的支持，我們島國一定會在不久的將來便成為大島帝國！”
島國首相喊環(huán)視眾人，滿意的點頭說道。
“大島帝國萬歲！”
島國內(nèi)閣成員再次振奮無比的齊聲高喊！
他們仿佛看到了島國在擁核后從島國成為大島帝國的宏偉景象，到那個時候，他們大島帝國將是漂亮國以及龍國之下的最強國家！
還要在大毛之上！
因為島國內(nèi)閣成員們一向認為他們比大毛經(jīng)濟實力更強，所差的只是核武器！
只要能夠擁核，他們大島帝國就能在綜合實力上超越大毛！
……………………
2月21日。
就在“祝融”核動力巡航導彈以及“燧人氏”核動力超空泡魚雷的打擊實驗結(jié)束后，彭林便乘坐運-20b“鯤鵬”專機抵達了陜飛！
因為運-40超級戰(zhàn)略運輸機便在這里進行研發(fā)！
為了對運-40超級戰(zhàn)略運輸機進行研發(fā)，陜飛甚至特意建造了一座跨度達到400米的超大型總裝車間！
當彭林專機抵達陜飛總裝基地的時候，正好是凌晨四點多鐘。
此時雖然已經(jīng)是凌晨時分，整座天空黑朧朧的一片，但是明亮的燈光卻將這座巨型廠房照的無比的明亮！
而在廠房的最頂部，則更有六臺龍門吊不斷的進行工作，其鋼索不斷發(fā)出特殊的金屬承重聲音！
此時，運-40的鈦合金主梁已經(jīng)被擺放在生產(chǎn)線中央，其流線型輪廓巨大無比！
站在這座巨型車間內(nèi)，人甚至都顯得無比的渺??！
“不錯！”
“雖然前毛熊帝國建造出了全球最大的超巨型運輸機安-225，但是我們卻擁有比他們更為強大的航空工業(yè)制造實力！”
看著這一座巨型車間，彭林滿意的點了點頭。
現(xiàn)在這座巨型車間雖然集合研發(fā)以及總裝于一體，但是只要運-40首飛完成，那么這里立即便會被改造成脈動生產(chǎn)車間！
以一種非常迅速地速度讓運-40實現(xiàn)量產(chǎn)，大規(guī)模的在龍國空軍戰(zhàn)略運輸機部隊中進行列裝！
而就在彭林觀察著整個巨型生產(chǎn)車間的時候，總工程師的哨聲卻突然響徹了車間內(nèi)！
隨著運-40總工程師這一聲響徹整個車間的尖銳哨聲，運-40超大型戰(zhàn)略運輸機32米長的中段機身開始被被液壓平臺緩緩托起，并與前置駕駛艙段精準對接！
這個時候，整個巨型總裝車間的所有身穿橙色工裝的工程師們都在不斷的進行忙碌！
他們手持定位儀，精確無誤的將對接精度誤差控制在003毫米內(nèi)！
003毫米！
這是什么概念？
這個數(shù)值大致相當于人類頭發(fā)絲的三分之一！
當288組高強鈦合金螺栓同時被電動扭矩扳手擰緊時，整個車間內(nèi)都開始回蕩著金屬咬合的震撼聲音！
“報告，首長！”
“機身中段與前段駕駛艙已精準對接完成！”
“請您指示！”
陜飛總工程師兼運-40總工程師小跑至彭林面前，然后立正敬禮匯報道。
“總裝工藝非常的不錯！”
彭林笑著點了點頭，毫不吝嗇自己的夸獎！
“繼續(xù)進行機翼的安裝工作吧！”
彭林按照總裝流程下達指令。
“是！”
運-40總工程師再次立正敬禮道。
“嗖！”
隨著兩聲尖銳的哨聲響起，巨型總裝車間內(nèi)的四組工程機械臂突然啟動，吊起單側(cè)展幅達到42米的超臨界機翼！
單單這么一格機翼，甚至便要超過很多大型運輸機的翼展！
在特殊復合材料制成的翼盒內(nèi)部，燃油管路與飛控線纜正以蜂巢結(jié)構(gòu)排列，技術(shù)工人們就像是正在進行顯微手術(shù)一般將每根管線接入飛控中樞！
而在這個過程中，絕對不能出現(xiàn)任何的差錯！
當然，在一處流程完成后，都會有相應的工程師驗收！
甚至在工程師們驗收完畢后，還會有總工程師的親自驗收！
這么多年，龍國航空工業(yè)已經(jīng)發(fā)展出一套非常完善的總裝流程和經(jīng)驗！
隨后，當機翼與機身接合處的主動柔性蒙皮完成最后一道激光焊接時，翼尖竟在無風狀態(tài)下產(chǎn)生05度的自然顫振！
這是彭林為龍國獨創(chuàng)的仿生減阻技術(shù)正在激活！
與此同時，車間北側(cè)突然傳來渦輪尖嘯聲！
這是四臺yf-50渦扇發(fā)動機正在測試臺架上進行最后的測試工作！
等到四臺渦扇發(fā)動機完成測試后，其余總裝工作也就差不多完成，正式可以進行首飛測試了！
“看來最多再有一個月的時間，運-40便可以進行首飛了！”
彭林查看著總裝進度，在心中默默地計算著。
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