呼羅珊地區(qū)也即中亞未能融入西域的主要原因就是族群碎片化，還有另外一個重要原因就是交通不便。

從西域到中亞的絲綢之路的南北線都只能走騾馬，不能走馬車。

這次郭昕率領(lǐng)龜茲軍團(tuán)、焉耆軍團(tuán)遠(yuǎn)征伊麗河谷，就無法走果子溝的絲綢古道，因為果子溝只能走騾馬，不能走馬車，所以得從阿拉山口繞行，多走上千里。

要不然從果子溝翻過來，距離就能縮短至少一半，后勤壓力將大大減輕。

在歷史上，要等到將近五百年之后，才有一個名叫察合臺的蒙古人鑿?fù)ü訙?，在?zhǔn)噶爾盆地與伊麗河谷之間修筑了第一條可通馬車的官道。

從那之后，伊麗河谷就與西域緊密的連為了一體。

之后的清準(zhǔn)之戰(zhàn)以及清俄之戰(zhàn)，察合臺修筑的這條官道發(fā)揮了不可替代的作用。

毫不夸張的說，如果沒有察合臺修筑的這條官道，十全老人很難贏得清準(zhǔn)之戰(zhàn)，左今亮即便是抬著十副棺材出征也未必能夠收復(fù)得了半個伊犁。

總而之，鑿?fù)ü訙系墓俚酪饬x重大，不僅可以讓伊麗提前五百年融入西域，更加可以在中亞與西域之間架起一座大通過量的橋梁，極大的促進(jìn)兩地之間的經(jīng)濟(jì)文化交流，進(jìn)而促成兩個地區(qū)的文化習(xí)俗乃至于宗教信仰的趨同。

只不過，想鑿?fù)ü訙系墓俚啦⒉蝗菀住?

果子溝海拔最高處高達(dá)3000米，雖然沒有平均海拔4500米的蔥嶺那么夸張，但是氣候復(fù)雜多變，剛剛還是晴天，轉(zhuǎn)眼就可能下暴雨。

而且峽谷中泥石流瀕發(fā)，山洪溪流縱橫。

在這種地理、氣候條件外加這么高的海拔高度開鑿鋪設(shè)一條幾十公里長的官道，其工程難度不是一般的大，要把伊麗軍跟庭州又或者龜茲軍連接起來，更是需要一條長度超過一千公里的青石板或者鵝卵石官道，工程極其浩大。

這么大工程，需要的人力物力難以計量。

十五萬葛邏祿戰(zhàn)俘可算是解了燃眉之急。

稍稍一停頓，王臣又道：“將果子溝鑿?fù)ǎ黉佋O(shè)青石板或者鵝卵石，修一條從庭州直通碎葉城的官道，如此一來，龜茲軍團(tuán)的車營、野炮及重炮就不用再從多坦嶺繞行，而是可以直接經(jīng)由果子溝進(jìn)入伊麗，距離將縮短一半。”

“除了軍事上的用途外，商業(yè)上的用途也同樣不可估量?！?

“因為從庭州到碎葉的官道全線貫通之后，往來于中亞與西域之間的運(yùn)輸成本將會大大降低，貿(mào)易將變得更加頻繁?！?

這其實就是典型的先把蛋糕做大。

要致富，先修路，也是這個道理。

因為商業(yè)的繁榮，必然帶來手工業(yè)的繁榮。

而手工業(yè)的繁榮，必然帶來更多就業(yè)崗位。

更多的就業(yè)崗位，必然產(chǎn)生更多的消費(fèi)者。

然后就會進(jìn)入正向循環(huán)，貨幣的乘數(shù)效應(yīng)持續(xù)加大，社會的總財富持續(xù)擴(kuò)張，到最后就是住稅以及過稅的持續(xù)增加。

這還沒有算金融業(yè)的收益。