第五條是九羊鐵路，這條鐵路從九江出發(fā)，一路南下，最后到嶺南省的羊城，這條鐵路全長八百公里左右。

第六條是長華鐵路，這條鐵路從長沙出發(fā)，途徑贛省，再過浙省，最后到華亭城，這條鐵路全長一千一百公里左右。

第七條是華羊鐵路，這條鐵路從華亭出發(fā)，途徑浙省，再過贛省，最后到羊城，這條鐵路全長一千五百公里左右。

第八條是華夏鐵路，這條鐵路從華亭出發(fā)，途徑浙省，最后到廈門，這條鐵路全長一千一百公里左右。

第九條是成防鐵路，這條鐵路從成都出發(fā)，途徑貴州，最后到防城港，這條鐵路全長一千四百公里左右。

這九條鐵路總路程是差不多一萬公里?！?

所有人聽完內(nèi)閣首輔的話之后，都不自覺的走到大地圖面前，開始查看這九條鐵路的具體情況。等到看完九條鐵路之后，發(fā)現(xiàn)長羊鐵路和成防鐵路可能涉及到戰(zhàn)略需要，其他七條鐵路國防需求都不大，主要是涉及經(jīng)濟(jì)利益。

所有人都覺得除了長羊鐵路和成防鐵路，其他七條鐵路都可以讓民間資本修筑。

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