這兩年大周除了農(nóng)業(yè)上的變化,人口的遷移,其他方面變化也很大。尤其是鐵路的建設(shè)上那是一天一個(gè)樣。
因?yàn)榇笾芎土_剎國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)在隆政十一年秋季就結(jié)束,比大周預(yù)計(jì)的早了一兩年。戰(zhàn)爭(zhēng)少了兩年,大周為戰(zhàn)爭(zhēng)籌備的十幾萬(wàn)萬(wàn)銀幣就可以拿來(lái)建設(shè)。
這十幾萬(wàn)萬(wàn)銀幣,大周拿出兩萬(wàn)萬(wàn)銀幣修建學(xué)校,拿出八萬(wàn)萬(wàn)銀幣修筑鐵路。短短兩年時(shí)間,大周的鐵路就增加了一萬(wàn)多公里的復(fù)線,如果是單線的話,那更是超過(guò)兩萬(wàn)五千公里。
大周北軍需先鐵路從如侖延長(zhǎng)至烏拉爾山東麓的大周新鑄造的城池新疆城,新疆城是大周在新的最大的邊境城市,修筑在烏拉爾山的豁口上。
雖然大周羅剎國(guó)勘定邊境條約規(guī)定大周和羅剎國(guó)雙方都不能在邊境修筑城墻和要塞,只能修筑城池。大周就直接在三個(gè)烏拉爾山的最大豁口修筑了三個(gè)城池,由北到南分別是新域城,昆侖城,新疆城。
這三座大城的常住人口都超過(guò)了五十萬(wàn),當(dāng)然除了這三座大周,大周還在烏拉爾山東麓修筑十來(lái)座小城。這些小城市的人口都沒(méi)有超過(guò)十萬(wàn),最小的城池更是萬(wàn)把人。
這些烏拉爾山東麓的城池又以新疆城最大,新疆城常住人口超過(guò)百萬(wàn),超過(guò)七成是大周的軍隊(duì)和軍屬。其他三成人口不是想要做邊境貿(mào)易的商人,就是在大周內(nèi)陸實(shí)在是活不下去的人,來(lái)尋找機(jī)會(huì)。
大周雖然沒(méi)有修筑邊境城墻,但是卻用鐵路把烏拉爾山東麓大大小小的十幾座城池聯(lián)系在一起。這樣有沒(méi)有邊境城墻和沒(méi)有邊境城墻差不多,任何一座城池被攻擊,大周都可以快速的支援。
如果大周在和羅剎國(guó)東西邊境的上的操作還有跡可循,那么大周在和羅剎國(guó)南北邊境上的操作就更加老六。