此刻，秦嬴的目光已跨越巴拿馬運河，投向了充滿潛力的南美市場。

港島大漢投資的全球業(yè)務(wù)會議上，全息界面正投射出南美海域的三維地圖，亞馬遜河入?？诘膹?fù)雜航道、巴西里約熱內(nèi)盧港的繁忙景象、阿根廷布宜諾斯艾利斯的農(nóng)產(chǎn)品集散地清晰可見。

秦嬴指尖輕點地圖，沉穩(wěn)地說：“南美市場的核心需求是資源出口與物流補位。巴西的鐵礦石、阿根廷的大豆、智利的銅礦，都是全球產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵資源，但當?shù)匚锪骰A(chǔ)設(shè)施薄弱，航運周期長、成本高，金融融資渠道窄，保險覆蓋率不足。我們的‘航運+金融+保險’一體化服務(wù)，正好能精準匹配這些痛點?！背瑢毢竭\南美負責人林越站起身來匯報：“秦總，我們已定制首批200艘‘超寶探索者號’巨輪，針對南美復(fù)雜海域做了專項升級，搭載高精度雨林航道導(dǎo)航系統(tǒng)，適配亞馬遜河入?？诘臏\灘地形；貨艙擴容至15萬噸級，專門用于鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品運輸；同時配備可移動冷藏模塊，滿足智利車厘子等生鮮的冷鏈需求。目前首航船已在里約熱內(nèi)盧港完成?？繙蕚洌偷饶铝顔⒑??！?

秦嬴點頭稱贊說：“很好。南美開拓，要堅持‘本土同生’策略。首航船不僅要運輸貨物，還要攜帶50臺小型垃圾打撈設(shè)備，捐贈給巴西環(huán)保部門，聯(lián)動當?shù)孛襟w報道；同時對接巴西最大的農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)‘南美豐收集團’，以他們的大豆運輸為首個合作案例，展示我們的服務(wù)效率。記住，商業(yè)開拓不是單向輸出，而是要融入當?shù)?，先解決他們的急難愁盼，才能建立長期信任。”

指令下達當日，里約熱內(nèi)盧港陽光明媚?！俺瑢毺剿髡咛枴本掭啙嵃椎拇碓陉柟庀蚂陟谏x，船舷兩側(cè)用葡萄牙語標注的“智慧航運?生態(tài)共贏”字樣格外醒目。巴西環(huán)保部長、南美豐收集團ceo桑托斯及當?shù)孛襟w代表齊聚碼頭，見證首航啟動。

當林越代表超寶集團捐贈垃圾打撈設(shè)備時，環(huán)保部長激動地表示：“超寶集團的到來，不僅能提升我們的物流效率，更能助力海洋生態(tài)保護。我們非常歡迎這樣有社會責任感的企業(yè)進駐南美。”

桑托斯則登上巨輪參觀，當看到智慧操控系統(tǒng)實時優(yōu)化航道、冷藏模塊精準控溫時，他連連稱贊說：“我們之前出口大豆，通過傳統(tǒng)航運到亞洲要45天，成本占比12%。你們承諾的30天直達、成本降低30%，如果能兌現(xiàn)，我們愿意將全年60%的出口業(yè)務(wù)交給你們。”

林峰自信地說：“請桑托斯先生放心。我們的智慧導(dǎo)航系統(tǒng)能規(guī)避淺灘航道，縮短航行周期；超寶集團的全球航線網(wǎng)絡(luò)，能實現(xiàn)‘巴西-亞洲’直達；同時山海證券將為貴司提供3%利率的定向融資，金貴保險為貨運提供全額保障，賠付時效24小時內(nèi)。這就是我們一體化服務(wù)的核心競爭力?！?

上午十一點，汽笛聲劃破里約熱內(nèi)盧港的寧靜，“超寶探索者號”滿載著30萬噸大豆，緩緩駛離碼頭，朝著夏國寧波港進發(fā)。

駕駛艙內(nèi)，導(dǎo)航系統(tǒng)精準避開淺灘，船員們盯著全息界面上的實時數(shù)據(jù)，感慨地說：“秦總說的沒錯，因地制宜的升級才是關(guān)鍵。這套雨林航道導(dǎo)航系統(tǒng)，比傳統(tǒng)系統(tǒng)精準度高太多了！”南美首航順利啟動的同時，非洲尼日利亞的拉各斯港，一場針對本土企業(yè)的服務(wù)適配洽談?wù)谶M行。

山海證券非洲負責人王麗、金貴保險非洲業(yè)務(wù)代表張明，正與尼日利亞小型礦產(chǎn)出口企業(yè)“非洲星礦業(yè)”ceo卡魯對接合作。

卡魯滿臉愁容地說：“我們公司主要出口錫礦到亞洲，每次運輸量只有2-3萬噸，傳統(tǒng)航運公司不愿接小單，運費貴得離譜；想融資擴大產(chǎn)能，銀行利率高達15%，還要求復(fù)雜的抵押；貨運保險更是難買，一旦遇到海盜或惡劣天氣，損失全要自己承擔。”