李醒、魏孟祁都不知道陳楚心頭的想法，陳楚感覺到，這次恐怕楚科技術(shù)要和新浪、搜狐打一場(chǎng)硬仗了，這次新浪、搜狐方面，肯定不會(huì)像之前一樣輕易放手的，因?yàn)檫@次事關(guān)現(xiàn)在兩邊管理層未來的前景！
陳楚對(duì)著李醒和魏孟祁說道，“這次不管新浪、搜狐那邊如何，汽車之家按照原定的計(jì)劃進(jìn)行！”
李醒和魏孟祁點(diǎn)了點(diǎn)頭，知道了新浪、搜狐的境況之后，對(duì)于眼下的局面，他們也有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，那就是這次，誰都不會(huì)輕易退一步的。
陳楚的到來讓整個(gè)汽車之家開始如同一座精密的機(jī)械，開始運(yùn)轉(zhuǎn)起來，各個(gè)部門不斷開始行動(dòng)，技術(shù)、市場(chǎng)開始準(zhǔn)備推行汽車之家的網(wǎng)站上線，市場(chǎng)部門的業(yè)務(wù)人員也開始跟國(guó)內(nèi)各個(gè)地方的汽車經(jīng)銷商談判合作。
魏孟祁也開始到燕京跑車品牌的代理商那邊談“合作”，整個(gè)汽車之家開始一片忙碌起來。
陳楚從汽車之家出來之后，又到了人人科技一趟，人人科技這邊比起汽車之家還要忙碌，到處起急匆匆而過的人群。
汽車之家這邊開始忙碌，新浪汽車、搜狐汽車為首的眾多汽車信息網(wǎng)站，同樣開始忙碌，氣氛開始慢慢緊張起來。
之前幾家汽車網(wǎng)站，還只是停留在嘴炮階段，而現(xiàn)在則是直接開始了行動(dòng)，一批批的經(jīng)費(fèi)開始到位，整個(gè)汽車信息行業(yè)的人員都在行動(dòng)，這時(shí)候，誰都感覺到了這次的不同。
新浪汽車內(nèi)，作為新浪旗下的主業(yè)務(wù)之一，汽車版塊對(duì)于新浪來說，并非最大的新聞版塊，不過營(yíng)收一直都能排名前三，畢竟是跟汽車行業(yè)合作，廣告費(fèi)一向不少。
以往新浪汽車最多只是會(huì)由部門經(jīng)理來開會(huì)主導(dǎo)工作，至于更高層的領(lǐng)導(dǎo)，一般不會(huì)來這個(gè)部門，整個(gè)新浪的規(guī)模，已經(jīng)是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)公司，員工愈千人，而且隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，規(guī)模還在不斷擴(kuò)大。
不過之前一向穩(wěn)定的新浪汽車業(yè)務(wù)部門，這幾天卻不怎么平靜，所有人臉上都帶著幾分凝重的神色。
當(dāng)然緊張談不上，此刻新浪汽車還是國(guó)內(nèi)最大汽車信息平臺(tái)，跟新浪汽車合作的汽車廠商，包含國(guó)內(nèi)外超過四十多種大大小小的汽車品牌，在新浪汽車上刊登廣告的汽車經(jīng)銷商，更是遍布全國(guó)各地。
而之所以凝重，一方面是因?yàn)檫@次新浪的高層，突然間對(duì)新浪汽車關(guān)注起來，以往申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)等，都要審核一段時(shí)間，這幾天則是迥然不同，幾乎是有求必應(yīng)，各種資源、經(jīng)費(fèi)開始源源不斷的劃撥過來。
新浪高層的態(tài)度，讓新浪汽車這邊既喜又憂，喜的是新浪管理層，現(xiàn)在對(duì)于新浪汽車的業(yè)務(wù)支持力度，已經(jīng)非常龐大，這讓他們可以放心拓展業(yè)務(wù)。
憂的是，新浪管理層的態(tài)度，也讓整個(gè)業(yè)務(wù)部門感覺到，這次他們面對(duì)的對(duì)手，恐怕比起以往的對(duì)手更加難纏，否則也絕不會(huì)讓新浪表現(xiàn)出這樣的重視態(tài)度。
新浪汽車的眾人，這次能明顯感覺到異常，可絕不會(huì)想到，這次他們已經(jīng)成為了角力場(chǎng)的主角，新浪汽車和汽車之家在場(chǎng)上角力，背后的支持者新浪、楚科技術(shù)同樣也在較勁。
這次兩邊都輸不起，誰輸了，肯定會(huì)打斷發(fā)展得節(jié)奏，新浪輸了，現(xiàn)在管理層基本上可以肯定，日子肯定會(huì)非常難過。
楚科技術(shù)輸了，之前積累起來的優(yōu)勢(shì)，還有在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中發(fā)展得力量，肯定要遭受挫折，畢竟汽車之家沒有爭(zhēng)過新浪汽車的話，難免會(huì)讓外界猜測(cè)，楚科技術(shù)的投資眼光，或者技術(shù)，是不是出了問題？！
整個(gè)新浪汽車部門的人員，見到現(xiàn)任新浪執(zhí)行董事的到來，已經(jīng)是見怪不怪了，以前他們只能在內(nèi)部文件上見到現(xiàn)任ceo的名字，至于見面什么的，基本上幾率很小。
現(xiàn)在則不同，已經(jīng)是見怪不怪了，畢竟這幾天，現(xiàn)任ceo帶著一幫管理層幾乎是每天來汽車之家這邊數(shù)次，那股新鮮、好奇感早就過去了。
新浪汽車會(huì)議室內(nèi)坐滿了新浪高層和汽車之家這邊的經(jīng)理、主編、運(yùn)營(yíng)等管理層，整個(gè)會(huì)議室都坐的是滿滿當(dāng)當(dāng)。
看著新浪管理層一眾嚴(yán)肅的神情，尤其是現(xiàn)任ceo汪諺，一向溫文爾雅性格謙和的汪諺，此刻臉上也是布滿了疲憊和嚴(yán)肅。
推動(dòng)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展得，除了李醒這些極個(gè)別的草根之外，大多數(shù)都是精英出身，包括像王志冬、張朝楊等人，大多是國(guó)外留學(xué)、本身人脈廣闊，而其中出身名門望族的更不在少數(shù)。
汪諺就是其中之一，就算比起某個(gè)華清世家出身的高胖子，汪諺同樣不逞多讓，而且歷史比起高家來，還要輝煌幾分，汪家從清朝起家鹽商，然后成為書香門第，綿延數(shù)百年，直到近代更是輝煌無比。