之前團購網(wǎng)站興起之時，拉手網(wǎng)是唯一能跟美團正面硬鋼的團購公司，結果現(xiàn)在也到了賣身的地步。

拉手網(wǎng)都到了如此窘境，更不要提其他團購平臺了，團購市場的潛力，外界都肉眼可見，每年都以數(shù)倍的速度在增長，可能不能吃到，卻是一個問題。

這也可以說，團購行業(yè)即將進入巨頭時代，能存活下來的背后都有大金主支持，就看哪家平臺背后的大金主，更加愿意燒錢。

而現(xiàn)在放眼整個團購行業(yè)，不論是拉手網(wǎng)也好，或者大眾點評、滿座網(wǎng)、糯米等，背后都有大金主，但跟美團背后財大氣粗的金主比起來，那就有些不夠看了！

在陳楚前往燕京時，一夜之間整個團購行業(yè)徹底變天，千團大戰(zhàn)時高達六千家的團購平臺，一夜之間關門大吉的數(shù)都數(shù)不清，賣身的也不計其數(shù)，眼看這個行業(yè)得大玩家，就剩那么幾個了，這時候能賣身就已經(jīng)不錯了。

不過不同于之前，一家剛剛掛牌子起來的團購公司，都能拿到幾百萬的風投，現(xiàn)在則是賣身無門，美團等幾大團購平臺，收購對手時，也變得很謹慎，而且根本不愿意出高價。

隨后消息傳出，美團以股權交換的方式，讓出8%的美團股權，再以四千萬美刀的價格，全資收購拉手網(wǎng)，算是給了拉手網(wǎng)的管理層跟投資方，一個相對體面的退出方式。

難說這一波到底誰虧了，但拉手網(wǎng)現(xiàn)在再不賣的話，根本就不撐不住了，四千萬看起來雖然低了點，甚至還比不上拉手網(wǎng)前幾次數(shù)億美刀的融資，但美團那8%的股權，未來可說不定會有多少價值。

收購完成之后，美團直接就得到了拉手網(wǎng)超過四百座城市得服務站點，還有整個平臺商家資源。

而再回頭的話，能夠稱的上美團對手的，則就剩下得到谷歌支持的大眾點評、被蘇寧入股的滿座網(wǎng)、拉到了百度投資的糯米網(wǎng)，不過真正有威脅的，還是大眾點評。

王瑆跟美團，下一步就是趁機占領更多市場，不能給其他團購平臺渾水摸魚的機會，最后再收拾大眾點評等對手！

整個團購行業(yè)，也基本上進入了緩和期，美團希望能夠消化收購的拉手網(wǎng)跟其他大小平臺市場，大眾點評、滿座網(wǎng)、糯米等，也需要積攢實力，這時候跟美團競爭的話，根本毫無勝算，現(xiàn)在它們跟美團比起來，實力根本不是一個級別的。

不僅是拉手網(wǎng)，美團隨后又強勢入股了團購行業(yè)的鼻祖groupon，一億美金就拿到groupon近百分之十的股權，真正是在撿大白菜，要知道不管groupon到底怎么樣，在次貸危機前，市值都高達六十億美金，如今股價幾個月來，跌去了八成還多！

美團入股groupon，跟撿漏沒什么區(qū)別，但也談不上有多奇特，因為全球股市，都跌成狗了，不論是互聯(lián)網(wǎng)跟科技公司，幾乎都都被腰斬，楚科旗下的上市產(chǎn)業(yè)也不例外，東方網(wǎng)跌去了一半市值還多，如今只有不到六十億美刀。

而臉書、汽車之家，跌起來就更恐怖了，哪怕只回調(diào)百分之三十，那也是幾百億美刀市值灰飛煙滅，一定程度上說，棒子、英倫那幾家媒體，倒也沒說錯，股價大跌，確實讓陳楚跟楚科身價暴跌，但耐不住楚科總部籌備的子彈多，根本不用擔心破產(chǎn)的事！

groupon推出高朋團購，當初還信誓旦旦的，要在國內(nèi)跟美團一決雌雄，結果，現(xiàn)在別說在國內(nèi)跟美團一較高低了，老巢都快給丟了，瘋狂擴張的groupon手中根本沒有多少現(xiàn)金，如果不拿美團這筆錢，能不能活下去，都是一個問題。

誰能想得到，竟然會是這種局面，美團入股groupon之后，就相當于開啟了海外市場，王瑆想做得，可不僅只是國內(nèi)的團購之王，同樣也想將美團，給推到世界團購之王的寶座之上！

美團這邊在收拾團購市場得時候，另外一邊得菜鳥物流，也站了出來開始四處點火，現(xiàn)在對于楚科各大產(chǎn)業(yè)來說，各大行業(yè)都如嫩白菜一樣，就等著他們來采摘。

最先傳出消息的韻達，相比起三通一達弱了一籌的韻達，最先頂不住菜鳥平臺的誘惑，古陽驍代表菜鳥物流，和韻達達成7900萬美刀的投資，拿到韻達10%的股權。

這還不算什么，隨后在記者發(fā)布會上，古陽驍再度開啟嘴炮模式，宣稱接下來不排除接手韻達未來多輪的融資，直到韻達上市！

這消息什么意思，那就是菜鳥物流，要收編了韻達，讓它加入到“菜鳥物流系”之中，直接將其給作為國內(nèi)物流第一股，給送到納斯達克上。

隨后韻達也直接宣布，韻達加入菜鳥物流平臺，未來韻達快遞的物流、快遞跟配送，都能夠通過菜鳥物流，查詢消息。