之前就聽說周揚在飛機設(shè)計方面的造詣也不弱,在去年進行脈沖多普勒機載雷達真機測試的時候,曾參與了殲八改進型戰(zhàn)機的設(shè)計工作。

他原以為周揚只是在自己熟悉的領(lǐng)域提了點建議,但是現(xiàn)在看來這小子在里面的作用不小,不然鄒主任等人不會如此的重視他。

怪不得遼沈飛機廠這邊非要邀請這小子過來,原來人家才是主角啊...

........

吃完飯,已經(jīng)是下午兩點多了！

在安頓好住的地方之后,周揚本打算休息一會兒,結(jié)果這個計劃卻被古振華給破壞了。

古總,咱們這是要去哪里周揚搓著手哈著氣問道。

東北這嘎達的天氣實在是有點怕人,這零下三十多度的氣溫足以讓沒有來過這里的人望而卻步。

即便是周揚在塞北地區(qū)待了那么多年,依舊被凍的直哆嗦！

帶你去看看咱們的新飛機！古振華一臉得意的說道。

那敢情好！

聽到這話,周揚也來了興趣,他也想看看裝備了脈沖多普勒雷達的殲八改進型到底變成了啥樣子。

哈哈哈,保準讓你大吃一驚！

古總,聽你這么說,我的心里就更期待了...

話音未落,就聽古振華說道：你這一口一個古總,也太生分了,我大你不到兩輪兒,你就叫我老古吧！

哈哈哈,那也行！

接著周揚繼續(xù)說道：對了老古,殲八改進型的性能如何

他知道,所謂的首飛不過是給上面的領(lǐng)導(dǎo)看的,遼沈飛機廠內(nèi)部肯定已經(jīng)對這款戰(zhàn)機進行了全方位的檢測,上天飛行也不是一次兩次了。

很優(yōu)秀,遠遠超出了我們的預(yù)期,甚至于已經(jīng)超過了殲九的設(shè)計要求了！古振華道。

那一版的殲九

周揚之所以這樣問,主要是殲-9從設(shè)計之初,性能指標一變再變。

64年首次提交設(shè)計方案時的升限20公里,最大馬赫數(shù)2.2,基本航程1600公里,重量約10噸。

但到75年又提出的最大馬赫數(shù)2.6,升限23公里,最大爬升率220米秒,基本航程2000公里,作戰(zhàn)半徑大于600公里。

而在去年又提出了最終方案,即鴨式布局,60度三角翼,面積50平方米,鴨翼為55度三角翼,面積平方米,固定安裝角3度,機身長18米,兩側(cè)進氣。

當然了,也正因為這種朝令夕改,最終導(dǎo)致殲9的設(shè)計方案各式各樣,單發(fā)、雙發(fā)都有,研制單位一時無所適從,也使得它在與殲八改進型的競爭中敗下來,最終被下馬。

古振華笑了笑說道：75年提出的那些參數(shù),去年那版只是口頭上說說,沒有什么參考意義！

哈哈哈,如果真能達到殲-9的設(shè)計參數(shù)的話,那我們的這款戰(zhàn)機就算是穩(wěn)了！周揚也有點興奮的說道。

嗯,我們也是這么想的,不過現(xiàn)在飛機還有些問題,需要你來給分析一下！古振華道。

哦,啥問題

走,快到裝配車間了,到了咱再說吧！

行...

說著,兩人便加快速度,向著飛機場的裝配車間趕去！

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