自從海軍假日開始之后，中國海軍已經(jīng)幾年沒有大艦下水了，一直就是在原來的艦艇上修修改改。婦好號戰(zhàn)列艦等幾艘軍艦就是被當(dāng)成了技術(shù)驗證艦。一旦有了什么新的子系統(tǒng)，就往上面裝來試試新。

這幾年來愛莉已經(jīng)被開膛破肚了好幾次，僅僅是動力系統(tǒng)就更換了兩次，反正就兩個字——折騰。反正海軍和船廠一旦有了腦洞產(chǎn)物，都會在它身上進(jìn)行試驗。

因為有著后世的成熟設(shè)計，現(xiàn)成的資料，中國在燃?xì)廨啓C(jī)這條科技樹上不存在理論和設(shè)計上的瓶頸，僅僅受限于材料和控制系統(tǒng)。在這幾年中國的基礎(chǔ)研究方面已經(jīng)夯實了基礎(chǔ)，計算機(jī)和材料的水平都在突飛猛進(jìn)，因此燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)也出現(xiàn)了飛躍式發(fā)展。

正是有了這些考慮，所以盡管之前的燃?xì)廨啓C(jī)就已經(jīng)可以實用化了，但是文德嗣并沒有讓下面大規(guī)模應(yīng)用，而是讓他們繼續(xù)研究。直到現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)行了第四次大規(guī)模技術(shù)升級，也就是rc-04系列燃?xì)廨啓C(jī)，其性能、價格和使用壽命等等數(shù)據(jù)，才讓文德嗣能夠接受。

如果和原時空的同類產(chǎn)品進(jìn)行比較，這個系列的燃?xì)廨啓C(jī)的性能已經(jīng)相當(dāng)于80年代后期的水平了，某些項目甚至達(dá)到了90年代的水平。

經(jīng)過多次改造的“婦好號”，此時的外形已經(jīng)和原來完全不同了，可以說就算是意大利人自己也認(rèn)不出來了。在它還叫安德烈亞?多利亞號的時候，它是五座主炮塔，一、三、五號炮塔是三聯(lián)裝，二號和四號炮塔是雙聯(lián)裝。而現(xiàn)在它的主炮完全改了，首先去掉了艦體中部的炮塔，炮塔減少到四座，并全部改為雙聯(lián)裝，然后主炮也換成了390毫米50倍徑艦炮，和孫武級的主炮相同。

其他武器自然也全部修改了，魚雷發(fā)射管全部取消，原來的那些炮廊式副炮全部改為了炮塔式?，F(xiàn)在的“婦好號”副炮為16門130毫米45倍徑高平兩用炮（八座雙聯(lián)裝炮塔），最新型號的12門90毫米50倍徑高平兩用炮（六座雙聯(lián)裝炮塔），42門40毫米高炮和26門20毫米高炮。

最大的外形改動是把艦體拉長了十幾米，增加了防魚雷突出部，還重新的修整了船型，并把四座主炮塔從背負(fù)式改成了同一高度。而且原來的艦橋也整個去掉，全部重新布置，現(xiàn)在的新艦橋和原來的已經(jīng)完全不同了。

裝甲也全部改了，主裝甲帶換成了最新型的復(fù)合裝甲板（類似維內(nèi)托級的那種裝甲），裝甲總厚度也從248毫米增加到了340毫米。另外水下的防雷結(jié)構(gòu)以及艙室也進(jìn)行了大幅度的改裝和優(yōu)化，整個艦體結(jié)構(gòu)也全部進(jìn)行了強(qiáng)化。

可以說愛莉現(xiàn)在已經(jīng)是完全脫胎換骨，完全變成了一艘新的戰(zhàn)列艦。被這么一改之后，它的排水量也從原來的34000噸，上升到了接近40000萬。

事實上，為了這個全新的愛莉，中國也花費了很大的代價，它的改裝費高得令人咋舌，這幾次大改的費用加起來已經(jīng)超過一艘岳飛戰(zhàn)列艦的建造費用了。

沒辦法，技術(shù)驗證就是這么貴。中國現(xiàn)在這么玩，一方面是不差錢。另一方面當(dāng)然就是因為海軍假日的限制。如果真的建造新船的話，就會占用所剩不多的噸位了，現(xiàn)在中國的主力艦噸位份額只有8萬噸，而文德嗣明顯不愿這么急著造新船。

反正現(xiàn)在又不打仗，根本不用著急。倒不如趁著這個機(jī)會，對那些新發(fā)明的子系統(tǒng)和新的設(shè)計思路，進(jìn)行各方面的進(jìn)行技術(shù)驗證，到時候一旦需要了，就可以把這些新的正式的大建上。

事實上，現(xiàn)在也不僅僅是中國在這么玩，美國德國等其他的幾家列強(qiáng)同樣是在這么玩，就連最心急的英國現(xiàn)在也放緩了大建的速度，開始用一些舊軍艦進(jìn)行魔改，驗證它們的各種新技術(shù)。

“報告首長，各艦準(zhǔn)備完畢！隨時可以開始實驗……”本次實驗的指揮官向李昂報告道。

李昂點點頭：“好，知道了。那么，張上校，你們這就開始吧……”

“是！”張上校立即向各艦發(fā)出了一連串命令。

“嗖嗖……”伴隨著飛輪彈射器上發(fā)出的摩擦聲，雍國號水上飛機(jī)母艦上彈射出了兩架水偵-3“海雀”水上飛機(jī)，它們將承擔(dān)起此次實驗的觀測任務(wù)。

這種外形接近原時空的“瑞云”的水上偵察機(jī)是在1917年定型，和水偵-2“”幾乎同時問世，都是目前中國最新型的水上偵察機(jī)。水偵-2和水偵-3兩者之間具有強(qiáng)烈的競爭關(guān)系，前者是湘陰飛機(jī)公司（湘飛）的杰作，后者是渤海航空設(shè)備公司（渤航，廠址龍口）的杰作。

俗話說，同行是冤家，湘飛和渤航自然概莫能外，這兩家也是全球規(guī)模最大，技術(shù)最強(qiáng)的兩家水上飛機(jī)制造廠。水偵-2和水偵-3就是他們競爭之下的產(chǎn)物，不過這兩種飛機(jī)各有所長，水偵-2更加靈活，具有很強(qiáng)大的格斗能力，其戰(zhàn)斗機(jī)甚至不亞于國外的某些專業(yè)戰(zhàn)斗機(jī)，而水偵-3的優(yōu)勢在于速度和升限，以及航程。

被挑花了眼的軍方感到難以選擇，就索性都要了。更適合作為觀測機(jī)的水偵-2被配備到了戰(zhàn)列艦和巡洋艦等大型艦艇上，作為校射機(jī)。而航程和速度更快的水偵-3則被配備到了島嶼和水上飛機(jī)母艦以及各種輔助艦艇上，作為偵察機(jī)。

“婦好號”和幾艘一起測試的輕型艦艇駛出了隊列，并開始加速。

“現(xiàn)在是四臺機(jī)組在運(yùn)作，之后每三分鐘啟動兩臺機(jī)組。”許維在旁邊介紹。

旁邊的測試人員盯著雷達(dá)屏幕，不斷報出愛莉的航速：“16節(jié)……18節(jié)……22節(jié)……24節(jié)……26節(jié)……28節(jié)……30節(jié)……已經(jīng)超過32節(jié)了！”

“加速性果然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了蒸汽輪機(jī)……”李昂看得連連點頭，他對于蒸汽輪機(jī)的艦艇很熟悉，而蒸汽輪機(jī)的加速絕對不會有這么快。從15節(jié)加速到30節(jié)，僅僅用了不到七分鐘，如果換成蒸汽輪機(jī)動力，簡直是難以想象的。

“現(xiàn)在只是開了6臺機(jī)組?！痹S維微笑著說道。