“6臺(tái)機(jī)組就能達(dá)到32節(jié),真是不可思議……”李昂兩眼放光的說道:“6臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的系統(tǒng)加起來的體積都沒有兩臺(tái)蒸汽輪機(jī)大,看來這燃?xì)廨啓C(jī)才是最好的艦艇動(dòng)力?!?
蒸汽輪機(jī)因?yàn)榕溆写罅康腻仩t和管道,所以體積龐大,需要占用大量空間。哪怕中國現(xiàn)在使用的蒸汽輪機(jī)已經(jīng)是最先進(jìn)的全燃油小水管鍋爐,這體積也完全無法和燃?xì)廨啓C(jī)相比。
許維笑著說道:“你說得對(duì),燃?xì)廨啓C(jī)確實(shí)是非常優(yōu)秀的動(dòng)力,不但體積小,而且啟動(dòng)速度和加速度都很快。但它也有缺點(diǎn),首先是低速狀態(tài)下的油耗太高,這點(diǎn)就不如蒸汽輪機(jī)了。如果在同等功率的前提下,它的燃料消耗量至少是蒸汽輪機(jī)的一倍以上。還有就是使用壽命短,和維護(hù)保養(yǎng)的要求較高,這些缺點(diǎn)?!?
“呵呵,我們中國又不缺燃油,這點(diǎn)不算什么。至于其他缺陷,比起它的優(yōu)勢(shì),是完全可以接受的……”李昂不以為然的說道。
中國現(xiàn)在很多地方都種上了柴油樹,凡是不適合傳統(tǒng)農(nóng)業(yè),需要保護(hù)生態(tài)的地區(qū),如云貴高原、黃土高原以及南洋熱帶雨林等地區(qū),都是以柴油樹等經(jīng)濟(jì)樹木為主了,每年能提供上億噸燃油。而且這個(gè)產(chǎn)量還在增加,既然有充足的燃油,自然可以財(cái)大氣粗。
“婦好號(hào)”還在繼續(xù)加速,十分鐘后它的航速達(dá)到了37節(jié),此時(shí)它的艦艏位置已經(jīng)被激起的水霧籠罩了,還好它的艦艏是分浪型外飄造型,否則此時(shí)的海水都可以洗甲板了。而它還在加速……
“38……39……40,老天啊,40節(jié)了!突破40節(jié)了!”守在雷達(dá)前的官兵們發(fā)出難以置信的驚呼。
“婦好號(hào)”終于加速完畢,12臺(tái)rc-04-28型燃?xì)廨啓C(jī)此時(shí)功率全開,為它提供了336兆瓦(約45萬馬力)的澎湃動(dòng)力,此時(shí)的“婦好號(hào)”已經(jīng)是在海面上狂飆了。分浪型外飄艦艏劈開海面,強(qiáng)大的力量將附近的海水化作飛濺的浪花。
“40。4節(jié)!40。4節(jié)!”雷達(dá)官激動(dòng)的滿面通紅。
此時(shí),“婦好號(hào)”已經(jīng)進(jìn)入全速行駛的狀態(tài),艦艏的浪頭已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了甲板的高度,當(dāng)速度達(dá)到這種程度后,即使是分浪型外飄艦艏的作用也開始減弱,已經(jīng)有很多浪花涌上了甲板。
李昂開始也很興奮,隨后他又皺起了眉頭,說道:“太快了!許工,你看艦體的顛簸和起伏,幅度太大,這會(huì)嚴(yán)重影響命中率……”盡管現(xiàn)在天氣良好,海況也很低,但愛莉的速度太快了,顛簸的幅度就好像是在大風(fēng)大浪中行駛一樣。
“確實(shí)如此,所以我們要測(cè)試艦艇在各種速度下的命中率和其他性能……”許維也不諱,很直接的說道:“我們需要用實(shí)際實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證最佳航速……”
軍艦的航速并非越快越好,常規(guī)造型的艦艇速度一旦上了32節(jié),每提高一節(jié)都要付出很大的代價(jià)。雖然在同等大小的艦體里,可以塞進(jìn)更多的燃?xì)廨啓C(jī),比如像現(xiàn)在的愛莉,塞進(jìn)了12臺(tái)機(jī)組之后,原有的動(dòng)力艙都還綽綽有余,但是付出的代價(jià)就太大了。
要知道,戰(zhàn)艦的造價(jià)有一半以上都是花在動(dòng)力系統(tǒng)上,就好比本位面的胡德級(jí)和納爾遜級(jí),兩者幾乎是同時(shí)開工,噸位也差不多,但前者的造價(jià)是后者的兩倍,但戰(zhàn)斗力就被拉下八條街那么遠(yuǎn),按照最保守的估計(jì),一條納爾遜可以吊打兩條胡德,是真的吊起來打。那么胡德級(jí)為啥那么貴?答案就是速度,胡德的動(dòng)力系統(tǒng)比納爾遜多了一倍……
中國海軍現(xiàn)在雖然不怎么差錢,但也不愿意把錢花在不必要的地方。就算艦艇速度飆到50節(jié),甚至100節(jié)又如何?戰(zhàn)艦再快難道還快得過飛機(jī)?
這一次接受測(cè)試的,不僅僅是愛莉這艘戰(zhàn)列艦,還有其他幾艘裝備的燃?xì)廨啓C(jī)的輕型艦艇。經(jīng)過為期一個(gè)多月的實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證組從各方面實(shí)驗(yàn)了這些艦艇的性能,最大航速、續(xù)航力、最大航速狀態(tài)下的持久力,在各種航速下艦艇的狀態(tài),以及武器使用情況……等等,一共完成了幾百個(gè)項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn),積累了大量的第一手資料。
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在實(shí)驗(yàn)結(jié)束后的總結(jié)會(huì)上,許維說道?!皬倪@些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合起來考慮,我認(rèn)為戰(zhàn)列艦、航母和重巡的最大航速不超過34節(jié)比較合適。輕巡和驅(qū)逐艦的航速不超過37節(jié)為宜。魚雷快艇的速度可以更快些,以50節(jié)以內(nèi)為宜……”這個(gè)結(jié)論是他們?cè)O(shè)計(jì)方和使用方共同得出的。
“如果燃?xì)廨啓C(jī)能裝上潛艇就好了……”有個(gè)軍官說道。
許維攤攤手說道:“很遺憾,目前還辦不到。燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)于空氣的需求很大,同時(shí)它的廢氣溫度很高,水面艦艇還好說,可以安裝大型的通風(fēng)裝置,但潛艇除非上浮到水面,否則很難使用,通氣管的直徑太小,無法滿足燃?xì)廨啓C(jī)的工作要求。如果增大通氣管的直徑,又會(huì)降低潛艇的隱蔽性,這就得不償失了?!?
在設(shè)計(jì)院里,燃?xì)廨啓C(jī)潛艇的想法早就有人提出了,但是很遺憾的是,在當(dāng)進(jìn)一步的計(jì)算之后,他們就放棄了這個(gè)腦洞方案。
實(shí)驗(yàn)完成后,李昂局座也高高興興的回去了。他準(zhǔn)備回去之后,就向上面申請(qǐng),對(duì)現(xiàn)在的主力艦艇進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的改造。反正這些年都不用大建,船塢完全夠用。
按照他的構(gòu)想,這次大改之后,中國的所有艦艇都會(huì)高速化,戰(zhàn)列巡洋艦這種東西將會(huì)被徹底掃進(jìn)歷史的垃圾堆。到時(shí)候中國一大堆主力艦都會(huì)擁有33節(jié)以上的高速,那畫面想想都美得不敢看。
而那些被替換下來的蒸汽輪機(jī)也不會(huì)被浪費(fèi),即使它們不再適合軍艦了,可用于民用船只卻毫無問題?,F(xiàn)在中國的各家船廠都在爆商船,動(dòng)力系統(tǒng)可是供不應(yīng)求的。
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