他靠著知道未來的信息，制定大的發(fā)展戰(zhàn)略沒有問題。

也可以制定一些具體的戰(zhàn)術(shù)，但是戰(zhàn)術(shù)細節(jié)方面需要人來完善。

戰(zhàn)術(shù)的執(zhí)行也是需要有人來。

反正，陳元慶對自己的定位就很明確，好好的做老板。

把具體的事情，交給手下人來做。

相信他們，他們能把事情給做好。

即使今天做不好，明天也能做好。

陳元慶是能夠接受手下人的失敗的，也不會因為一次失敗而就把人給打入進冷宮。

反而，對于失敗的人，要繼續(xù)用。

因為人家有了失敗的經(jīng)驗了。

當然了，繼續(xù)用不用，還得要進行多方面考量。

更加重要的一點，是確認這人到底有沒有取得成功的能力。

“廣交會持續(xù)多長時間？”

“以前的時候，是二十天。從這屆開始，時間縮短到了十五天了。再等五天時間就結(jié)束了?！?

陳元慶目光看向北辰工業(yè)的摩托車展臺：“我們的摩托車，賣得怎么樣？”

北辰工業(yè)是給請了模特的。

寶馬250跨騎摩托車、北辰150跨騎摩托車和北辰100踏板摩托車都是有女模特。

三個女模特在穿著上面，還有著不一樣。

寶馬250的女模特自然就是酷炫！

北辰150的女模特就屬于干練。

而北辰100的女模特就是女性的知性。

重點的要說北辰100的女模特，穿著時尚白色連衣裙和肉色絲襪，以及黑色涼鞋。

頭發(fā)盤起，容貌明媚。

給人的感覺，就是一位打扮時尚的都市女性。

北辰100踏板摩托車想要主打的消費人群，就是這類人群。

項娜：“北辰150、北辰125和北辰100的訂單量都相當不錯。我們總共接到了三千多輛訂單?！?

“寶馬250接到了400多輛的訂單?！?

陳元慶：“辛苦！”

作為廣交會的新人，北辰工業(yè)在廣交會上面一炮而紅，這點陳元慶倒是想，但心里面也知道不太現(xiàn)實。

北辰工業(yè)生產(chǎn)的這些東西，國際市場上都有的。

霓虹在摩托車產(chǎn)業(yè)上面是全球最為發(fā)達的，50年代的時候，就已經(jīng)有200多家摩托車企業(yè)。

年產(chǎn)量也是從1953年的十萬輛，增長到1960年的140萬輛。

這個過程當中，大批沒有技術(shù)創(chuàng)新能力、純靠模仿抄襲的企業(yè)被淘汰。

最終只剩下了四家摩托車企業(yè)，也就是我們熟知的四家。

本田、雅馬哈、鈴木、川崎。

到了現(xiàn)在，這四家霓虹的摩托車企業(yè)，在全球范摩托車市場上面占據(jù)了絕對的技術(shù)優(yōu)勢。

歐美的摩托車企業(yè)，早就是被人家給打敗。

留下的，大都情況不好，茍延殘喘罷了。

北辰工業(yè)想要在國際市場上面拼下一席之地，唯一能夠拿得出手的，就是價格。

技術(shù)上面，北辰工業(yè)現(xiàn)在還真的沒有優(yōu)勢。

技術(shù)上沒有優(yōu)勢，沒有關(guān)系，只要不是太差，特別是不能出現(xiàn)技術(shù)代差。

那么技術(shù)的劣勢是可以通過價格來進行彌補，甚至價格的優(yōu)勢要更加的強勢上一些。

有一個叫做消費者需求性能溢出。

就是產(chǎn)品性能比起消費者的實際需求，要高出得太多了。

這個時候，一款產(chǎn)品能夠很好滿足消費者的基本性能需求，價格又很便宜，那么消費者會選擇嗎？

肯定的??！

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