汽車之家一上線就表現(xiàn)出了咄咄逼人的態(tài)勢，上天當(dāng)天用戶就直接突破近三十萬，用戶訪問量，更是突破百萬之多，讓整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都是一片嘩然。
作為一個(gè)專業(yè)信息網(wǎng)站，跟門戶網(wǎng)站相比，天然就處于弱勢，只有等需求時(shí)用戶才會(huì)點(diǎn)擊相應(yīng)的網(wǎng)站。
而汽車之家現(xiàn)在的表現(xiàn)，真得是讓太多人驚訝，現(xiàn)在汽車之家的表現(xiàn)，比起一些小門戶網(wǎng)站，都還要強(qiáng)的太多。
雖然知道這是因?yàn)槠囍腋暇€的緣故，可還是讓無數(shù)人感到吃驚。
面對(duì)汽車之家的咄咄逼人，新浪汽車、搜狐汽車同樣起不甘示弱，甚至反應(yīng)比起眾人想象的還要強(qiáng)烈的多。
在汽車之家剛上線之后，新浪汽車、搜狐汽車隨后便宣布，再次降低廣告費(fèi)用，跟更多汽車品牌與經(jīng)銷商達(dá)成合作！
所有人都看的明白，這幾乎是整個(gè)汽車信息行業(yè)，在針對(duì)汽車之家，現(xiàn)在汽車之家剛剛上線，跟汽車之家合作的汽車品牌和經(jīng)銷商，現(xiàn)在僅僅不到幾十家。
現(xiàn)在新浪汽車、搜狐汽車等，再次降低廣告費(fèi)用，就是不想讓經(jīng)銷商跟汽車之家合作。
比起網(wǎng)站方面，現(xiàn)在新浪汽車、搜狐汽車比起汽車之家，都差了不止一籌，他們想要改版，最少也需要一個(gè)月的時(shí)間，這段時(shí)間為了不讓汽車之家搶走跟汽車經(jīng)銷商，自然是要降低廣告費(fèi)用，阻攔經(jīng)銷商跟汽車之家合作！
汽車之家上線之后，表現(xiàn)讓所有人吃驚，僅僅上線一周，用戶便直線突破近百萬之多，單日用戶訪問，更是讓人吃驚不已，比起一般的門戶網(wǎng)站，也是表現(xiàn)不弱。
汽車之家的模式，讓不管是需要購買車輛的用戶，還是想要查看汽車新聞的用戶，都開始訪問汽車之家，這也讓汽車之家的用戶開始不斷提升。
新浪汽車、搜狐汽車等汽車網(wǎng)站雖然性能上，比不過汽車之家的多樣化，不過卻不斷投放廣告，用門戶網(wǎng)站對(duì)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行引流。
整個(gè)汽車信息行業(yè)，開始猛然間爆發(fā)起來，新浪汽車的單日訪問量比起之前增加了三倍還多，顯示出新浪的強(qiáng)大底蘊(yùn)。
同時(shí)搜狐汽車等也同樣如此，這次面對(duì)汽車之家的威脅，幾大汽車信息網(wǎng)站，都拿出了全部的實(shí)力，全部在各個(gè)渠道還有網(wǎng)站投放廣告。
一夜之間，汽車信息行業(yè)的流量增加了十倍不止，整個(gè)行業(yè)的潛力也陡然出現(xiàn)在所有人面前。
新浪汽車、搜狐汽車依靠源源不斷的廣告投入、降低合作費(fèi)用，原本就是汽車信息行業(yè)最大的線上汽車平臺(tái)，這次更加興盛。
剩下的鳳凰汽車，勉強(qiáng)依靠鳳凰網(wǎng)苦苦支撐，沒有掉落出一線汽車信息行業(yè)，隨后就是迅猛發(fā)展得汽車之家，整個(gè)汽車信息行業(yè)僅僅數(shù)天就開始洗牌。
至于原本的六大汽車信息行業(yè)，愛卡網(wǎng)、易車網(wǎng)，眨眼之間就被甩落到了不見蹤影的地步，開始滑輪到了第二階梯。
整個(gè)汽車信息行業(yè)，開始出現(xiàn)新浪汽車、搜狐汽車、鳳凰汽車、汽車之家爭奪市場控制權(quán)的地步。
新浪汽車、搜狐汽車實(shí)力旗鼓相當(dāng)，兩邊都開始大量的資金投入，這次不僅是在針對(duì)汽車之家，同樣也是要占領(lǐng)整個(gè)市場。
鳳凰汽車實(shí)力則稍弱一些，關(guān)鍵在于，鳳凰汽車背后的大股東，對(duì)于鳳凰汽車是否要跟幾大汽車信息公司爭奪市場，有些搖擺不定，接下來的投資肯定會(huì)越來越巨大！
剛剛上線沒多久的汽車之家，也乃是迅猛發(fā)展，雖然還比不過新浪汽車等，不過發(fā)展速度，卻是最大迅速的。
汽車之家剛一上線，整個(gè)汽車信息行業(yè)便出現(xiàn)了火爆場景，各大汽車信息網(wǎng)站，爭相搶奪市場，讓無數(shù)人感覺吃驚不已。
新浪汽車、搜狐汽車的強(qiáng)勢表現(xiàn)，讓人感覺到兩大老牌門戶網(wǎng)站的實(shí)力，而汽車之家的強(qiáng)勢，也讓無數(shù)人感覺到這家由楚科技術(shù)支持的汽車網(wǎng)站，實(shí)力的確出眾！
正當(dāng)所有人都在看，到底是新浪汽車、搜狐汽車、汽車之家，誰更勝一籌的時(shí)候，突然傳出來的消息，讓外界一片嘩然。
剛上線不到一個(gè)星期的汽車之家，便虧損超三千多萬人民幣，讓整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一片目瞪口呆！
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