在汽車之家宣布之后，僅僅數(shù)個小時時間，就有超過二十個城市，超過一百六十多家汽車經(jīng)銷商，超過三百家4s店，跟汽車之家達(dá)成了合作。

眼看著合作的汽車品牌，還有汽車經(jīng)銷商，一家家開始跟汽車之家合作，新浪汽車、搜狐汽車再也忍耐不住，不得已也推行免費合作。

整個汽車信息行業(yè)，最燒錢的時期到來，這次新浪汽車、搜狐汽車，該有其他汽車信息平臺，面對汽車之家時，再也沒有任何優(yōu)勢，大家都是同一起跑線上。

代價就是每天數(shù)百萬的成本付出，服務(wù)器費用、人工成本、推廣費用，再加上其他費用，基本上每天都要燒上百萬的費用！

僅僅數(shù)天不到，就有一大批的汽車信息平臺宣布倒閉，各大汽車品牌和經(jīng)銷商，紛紛選擇跟大汽車信息平臺合作，中小汽車信息平臺根本無人問津。

就跟王老吉跟加多寶競爭，涼了和其正一樣，行業(yè)老大跟老二競爭，結(jié)果其他人倒霉了，現(xiàn)在是汽車之家跟新浪汽車、搜狐汽車競爭，其他大大小小汽車信息平臺，倒了無妄之災(zāi)，僅僅幾天不到，整個汽車信息行業(yè)就一片哀嚎遍野，就跟他們當(dāng)初擔(dān)憂的那樣，汽車之家上線后，就沒有了他們的容身之地。

他們猜到了結(jié)果，卻沒有猜到過程，這次他們被汽車之家、新浪汽車、搜狐汽車給聯(lián)手挖坑埋了，如果知道這種結(jié)果，當(dāng)初說什么，也不會跟汽車之家做對，哪怕是跟著汽車之家喝口湯，也比現(xiàn)在徹底涼了強的多！

整個汽車信息平臺，進(jìn)入了最慘烈的時刻，除了汽車之家、新浪汽車、搜狐汽車之外，其余的大小汽車信息網(wǎng)站，都只能在一旁看戲，不過這場戲，也是極度昂貴的，每過一天，他們的市場份額就減少幾分。

多家第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)，公布了目前整個汽車信息行業(yè)的市場份額，跟數(shù)月前相比，發(fā)生了巨大改變。

之前占據(jù)整個汽車信息行業(yè)60％市場的六大汽車平臺，如今已經(jīng)有四家歇菜，加起來市場份額已經(jīng)不足5％，這種沒落的速度，超出所有人的想象。

而最新的數(shù)據(jù)表明，新浪汽車、搜狐汽車、汽車之家，加起來的市場份額占到了80％以上。

其中新浪依舊占據(jù)優(yōu)勢，不過優(yōu)勢已經(jīng)不明顯，達(dá)到了30％，隨后是汽車之家28％，搜狐汽車的22％市場份額，很明顯，在相同條件下競爭，新浪汽車、搜狐汽車跟汽車之家的競爭并不能占據(jù)優(yōu)勢！

整個汽車信息行業(yè)，已經(jīng)變成了修羅場，之前的人被迫離場，留下來的人也備受煎熬，每天汽車之家跟新浪汽車都損失上百萬的費用，就為了能把對方熬死！

這是之前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，從沒出現(xiàn)的場景，以前有競爭不假，可不會到了這種慘烈地步，幾乎是不死不休的架勢，即便是國外的互聯(lián)網(wǎng)同行，見到這種場面，也都有些心驚的感覺。

李醒這邊，汽車之家已經(jīng)把資金給燒干凈了，緊急從銀行貸款了一筆資金，不過汽車之家并不害怕，畢竟他們是抱著楚科技術(shù)的大粗腿，關(guān)鍵時刻，楚科技術(shù)肯定會出手的。

到了今天，李醒已經(jīng)把線上推廣全部交給了楚科技術(shù)來運作，主要通過人人科技、uv聯(lián)盟網(wǎng)站等大大小小網(wǎng)站進(jìn)行。

而最難受的還是新浪、搜狐，他們之前勉強維持運營，并不需要耗費資金，現(xiàn)在則開始花費資金，搜狐還好一些，現(xiàn)金流比較充裕，新浪則有些扛不住了，本就捉襟見肘的資金，這時候更加難受。

新浪管理層不得已，向董事會申請了一筆資金，是從股市上套現(xiàn)而來，汪諺說服了董事會，之前社交競爭時，新浪uc一念之差結(jié)果喪失了唾手可得的市場，這次如果再放手，那新浪損失太大。

新浪董事會不得已，批準(zhǔn)了這筆特別費用，一筆高達(dá)千萬美金的費用，得到這筆錢，新浪開始更加猛烈的宣傳推廣，只為了得到市場！

“你說他們還能撐多久？”說話的人是魏孟祁，人人科技大樓內(nèi)，汽車之家的幾個股東聚集在了一起，汽車之家也準(zhǔn)備追加投資了。

秦長青、魏孟祁、曹勝利都來到了這里，他們倒是不怎么擔(dān)心，陳楚已經(jīng)跟他們陳述了利弊，只要贏了這場，未來汽車之家就是整個汽車信息行業(yè)的絕對擁有者，只要經(jīng)營一段時間，財務(wù)報表做好一下，上市沒有什么問題！

“應(yīng)該快了！”陳楚說道，“這次我們共同追加投資汽車之家1.5億人民幣，有楚科技術(shù)這邊主要投資，你們按比例投資！”

秦長青點了點頭，這筆錢對于他們來說，并非多大數(shù)額，不過秦長青還是說道，“還是盡快結(jié)束這場競爭吧！”

得到楚科技術(shù)等投資的汽車之家，再次開始宣布措施，開始發(fā)放超過4000萬為用戶發(fā)放優(yōu)惠券，這幾乎就是送錢了，可以用來進(jìn)行抵償購車保險費用等，聽到這個消息時，新浪汽車、搜狐汽車感覺絕望了。

整個汽車信息行業(yè)的用戶，再次向汽車之家蜂蛹而去，新浪汽車、搜狐汽車這時候心里承受能力快到極限了。

因為在追加投資后，楚科技術(shù)總經(jīng)理吳興道，對外宣布時表示，“對于汽車信息行業(yè)，楚科技術(shù)還有汽車之家表示十分看好，眼前的投資都是值得的，我們預(yù)計未來三年內(nèi)，整個汽車信息行業(yè)的產(chǎn)值，會隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，達(dá)到百億規(guī)模的產(chǎn)值！”

鬼知道能不能達(dá)到那么高的產(chǎn)值，但現(xiàn)在新浪、搜狐的董事會，已經(jīng)受夠了，不管楚科技術(shù)是不是真的準(zhǔn)備把這場燒錢大戰(zhàn)，拖延到三年之后，兩邊董事會，不想再出錢了，納斯達(dá)克那邊，兩家公司的股價已經(jīng)因為這件事跌成狗了，投資者可不管你未來能不能賺到錢，你現(xiàn)在是虧成狗了！

“新浪汽車、搜狐汽車雙雙宣布恢復(fù)廣告價格，汽車信息平臺大戰(zhàn)，汽車之家笑到最后！”互聯(lián)網(wǎng)時報，率先公布了這個消息。

隨后各大媒體平臺也先后報道，陳楚看到這些消息后，知道這場時間不長，但恐怖的燒錢大戰(zhàn)，現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束了。

而緊隨而來的消息，讓陳楚也有些驚訝。2k閱

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