李醒和汽車之家那邊，準(zhǔn)備采取自營(yíng)和代理的雙重模式，汽車之家主要進(jìn)入那些一二線城市，將剩下的三四線城市，讓給那些代理商，這是目前占領(lǐng)市場(chǎng)最快的方式！
簽署完之后，陳楚將文件放在了一旁，未來(lái)汽車之家會(huì)變成什么樣子，真的未能可知，現(xiàn)在汽車之家完全走上了一條截然不同的道路。
不同于單純的線上平臺(tái)的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，眼下可是走的是重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)道路，如果真的讓汽車之家的品牌店，遍布整個(gè)國(guó)內(nèi)大小市場(chǎng)，汽車之家基本上可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)外第一大汽車渠道終端商了！
當(dāng)然，風(fēng)險(xiǎn)也肯定比起以往大的多，這基本上就是大象起舞，一不想心就可能砸傷了自己，自然是要謹(jǐn)慎許多。
旗艦店之后，似乎變化了許多，又似乎沒(méi)有變化，多了一家人流不息的汽車品牌店，而有些地方也開(kāi)始發(fā)生變化。
一家私人博物館的牌照，被申請(qǐng)了下來(lái)，這是燕京近年來(lái)為數(shù)不多發(fā)放的博物館牌照，除了博物館的牌照之外，還有保管存儲(chǔ)的業(yè)務(wù)，這是燕京第一家有這樣的業(yè)務(wù)，目前還在試運(yùn)行，誰(shuí)也猜不出幾年之后，這家博物館會(huì)成長(zhǎng)到什么地步。
而另外一邊，一個(gè)不知道什么時(shí)候開(kāi)始流傳起來(lái)的新城計(jì)劃，在一些圈子里開(kāi)始流傳起來(lái)，雖然具體消息還沒(méi)有出來(lái)，不過(guò)僅僅流傳出來(lái)的一些只片語(yǔ)，就開(kāi)始讓燕京相關(guān)的人開(kāi)始悸悸動(dòng)起來(lái)。
陳楚將秦長(zhǎng)青送出去之后，終于是松了口氣，這幾天來(lái)秦長(zhǎng)青因?yàn)槟莻€(gè)“再造燕京新城”的計(jì)劃，已經(jīng)不知道找過(guò)陳楚多少次了。
秦家這次是準(zhǔn)備拼一把了，找來(lái)了大批的經(jīng)濟(jì)專家、金融專家還有規(guī)劃部門的人員，來(lái)對(duì)這個(gè)計(jì)劃做論證，雖然找了無(wú)數(shù)專家，可秦長(zhǎng)青找的最多的，還是始作俑者陳楚，誰(shuí)讓這是陳楚提出來(lái)的計(jì)劃，沒(méi)有人再比陳楚熟悉這個(gè)計(jì)劃的初衷了。
陳楚也是無(wú)奈，該說(shuō)的他都已經(jīng)說(shuō)了，可秦家那邊還是執(zhí)意拉上陳楚一起做，雖然秦長(zhǎng)青沒(méi)有具體說(shuō)，可陳楚還是從一些只片語(yǔ)中得出，秦家那邊幾乎是破釜沉舟了，如果論計(jì)劃證可行的話，恐怕秦家那位老爺子將會(huì)親自出山提出這個(gè)建議！
至于新城得具體位置，現(xiàn)在還在激烈爭(zhēng)論之中，這其中已經(jīng)有人開(kāi)始暗中出手購(gòu)買那些地產(chǎn)了，雖然規(guī)模不是太大，不過(guò)顯然是準(zhǔn)備賭一把，萬(wàn)一賭對(duì)了，那起碼就是幾百倍的增值！
陳楚當(dāng)然也有訴求，他是希望新城，能夠靠近楚科技術(shù)的研發(fā)中心一塊，那邊實(shí)在是太荒涼了，按照正常發(fā)展，還需要十來(lái)年的時(shí)間，才能規(guī)劃到靠近楚科技術(shù)研發(fā)中心的位置，而如果現(xiàn)在新的城市中心，建造在那邊的話，則可以帶動(dòng)研發(fā)中心那邊的發(fā)展了。
現(xiàn)在還只是一個(gè)提議，至于具體如何，恐怕還要等相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，這種事根本不是短時(shí)間內(nèi)可以出來(lái)結(jié)果的。
秦長(zhǎng)青離開(kāi)沒(méi)多久，陳楚便見(jiàn)到了弗雷德茲，讓弗雷德茲坐了進(jìn)來(lái)，陳楚對(duì)著他問(wèn)道，“不知道依多尼斯品牌那邊，考慮的怎么樣了！”
弗雷德茲點(diǎn)了點(diǎn)頭，對(duì)著陳楚說(shuō)道，“依多尼斯股東那邊，同意楚科技術(shù)的加入，可以轉(zhuǎn)讓55%的股份給楚科技術(shù)，不過(guò)需要4900萬(wàn)美金，另外答應(yīng)依多尼斯的組建f1車隊(duì)等條件，希望能夠?qū)崿F(xiàn)！”
陳楚沉吟了片刻，這個(gè)條件實(shí)際上不算苛刻，這筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，實(shí)際上也沒(méi)坑陳楚，這幾年下來(lái)那幾個(gè)依多尼斯的股東，燒錢都不止燒了這些。
陳楚成為大股東之后，那兩家依多尼斯品牌的車商股東也不用再燒錢了，單純?cè)燔噷?shí)際上真不賺錢，依多尼斯走的路線，雖然不會(huì)虧本太多，可實(shí)際上也不賺錢。
“成交！”陳楚對(duì)著弗雷德茲說(shuō)道，“答應(yīng)依多尼斯品牌的，我一定會(huì)做到，我也希望，未來(lái)有一天能夠看到依多尼斯站在f1賽道的冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上！”
“我保證，你一定會(huì)看到那一天，而且要不了多久！”弗雷德茲對(duì)著陳楚說(shuō)道。
這一趟亞洲之行，讓弗雷德茲收獲匪淺，重新找了一個(gè)金主，讓依多尼斯的財(cái)務(wù)危機(jī)，可以化解一部分了，楚科技術(shù)給依多尼斯帶來(lái)的除了資金、f1車隊(duì)等。
最重要的，是楚科技術(shù)和汽車之家成為了依多尼斯的亞洲代理商，而效果也是驚人的，這筆弗雷德茲離開(kāi)燕京的時(shí)候，帶著的是高達(dá)三十多輛銀翼跑車的訂單！
楚科技術(shù)這邊，還沒(méi)有呀國(guó)內(nèi)進(jìn)行宣傳，僅僅在賽車協(xié)會(huì)宣傳了一下，便直接賣掉了三十多輛依多尼斯的銀翼，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)讓弗雷德茲驚訝不已，而他也慶幸，依多尼斯找了一個(gè)真正的合作方。
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