二十多個(gè)f1站點(diǎn)，十幾支車隊(duì)，伯尼·?？怂雇ㄍ瞥鏊^的“忠誠(chéng)獎(jiǎng)”，實(shí)際上還是想要這筆錢來(lái)控制f1行業(yè)，想要拿到這一筆忠誠(chéng)獎(jiǎng)，就不能反對(duì)伯尼·?？怂雇ǜ鷉1公司，老伯尼想要借機(jī)加強(qiáng)對(duì)f1行業(yè)的控制。

弗雷德茲對(duì)于伯尼·?？怂雇墒橇私猓览喜岬男愿?，一向摳門無(wú)比，這一次卻拿出這么大一筆資金出來(lái)，明顯弗雷德茲現(xiàn)在也感受到了巨大的壓力！

燕京f1、法蘭西馬尼庫(kù)賽道，還有其他賽道也都蠢蠢欲動(dòng)，常年的虧損，讓各大賽道對(duì)于老伯尼的忍耐，已經(jīng)越來(lái)越低，再加上推波助瀾的國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)，幾十年來(lái)，伯尼·?？怂雇ǖ牡匚坏谝淮问艿酵{。

不過(guò)這種用錢來(lái)維持f1公司得方式，伯尼·?？怂雇ú恢滥苡枚嗑?，除非他愿意真的讓出利益給各大站點(diǎn)跟車隊(duì)，否則這件事不可能平息。

“陳，伯尼·?？怂雇ú皇沁@么輕易會(huì)認(rèn)輸?shù)娜?，他現(xiàn)在只不過(guò)想要維持住場(chǎng)面，一旦他抵擋住了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)的進(jìn)攻，維持住了f1公司的控制權(quán)，恐怕就會(huì)向燕京f1這邊動(dòng)手！”弗雷德茲向著陳楚提醒道。

這么多年來(lái)，f1內(nèi)部不管是各大賽點(diǎn)，還是f1車隊(duì)，也不是沒(méi)有人試圖反抗伯尼·埃克斯通，但伯尼·?？怂雇ㄊ滞蟾訌?qiáng)硬，那些反對(duì)者最后都無(wú)疾而終，最后消失在了整個(gè)賽場(chǎng)之上。

陳楚點(diǎn)了點(diǎn)頭，這一點(diǎn)陳楚也明白，現(xiàn)在伯尼·?？怂雇雌饋?lái)有些手忙腳亂，可實(shí)際上并沒(méi)有真正威脅到他的地位，關(guān)鍵是f1公司得控股權(quán)，誰(shuí)掌握了f1公司，誰(shuí)就控制了整個(gè)f1行業(yè)。

不然就算再多的f1站點(diǎn)賽道、f1車隊(duì)、贊助商退出，也都無(wú)法影響到伯尼·?？怂雇ǖ牡匚唬疃嘧宖1行業(yè)受損，但伯尼·?？怂雇ㄒ惶觳浑x開(kāi)f1總裁的位置，就誰(shuí)也不能將他怎么樣！

“再過(guò)幾個(gè)月，我會(huì)去一趟歐洲，到時(shí)候會(huì)跟拉加代爾體育總裁阿諾·拉加代爾，來(lái)談這件事！”陳楚對(duì)著弗雷德茲說(shuō)道。

今年陳楚要去一趟北美跟歐洲，來(lái)處理這些事務(wù)，伯尼跟f1公司那邊需要做準(zhǔn)備，楚科技術(shù)這邊同樣也需要積蓄力量，要向f1公司這種涉及一個(gè)體育行業(yè)的公司出手，總要做好籌備才行。

聽(tīng)到陳楚的話，弗雷德茲目光一動(dòng)，雖然陳楚沒(méi)有直接說(shuō)，可他還是聽(tīng)的出來(lái)，陳楚這是準(zhǔn)備跟阿諾·拉加代爾那邊，針對(duì)f1行業(yè)出手了，雖然不知道具體情況，可弗雷德茲還是能夠感覺(jué)到，恐怕f1行業(yè)，真的是要變天了！

“陳，我這次來(lái)，是有事過(guò)來(lái)?！备ダ椎缕澊曛终f(shuō)道，陳楚現(xiàn)在是依多尼斯的單一大股東，雖然平日里對(duì)于依多尼斯并沒(méi)有太多干涉，基本上都是由弗雷德茲來(lái)管理，但涉及到一些大事的事情，他還是要詢問(wèn)陳楚得意見(jiàn)才行。

“依多尼斯f1車隊(duì)，我想要盡快成立，還希望陳你能夠支持！”

好不容易等到陳楚松了口，弗雷德茲可不想錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，讓依多尼斯進(jìn)入f1賽場(chǎng)，一直都是弗雷德茲所期待的，也是無(wú)數(shù)跑車品牌所期待的。

f1猶如一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，像依多尼斯、帕諾茲等新興跑車品牌，都希望能夠在f1賽場(chǎng)上，跟老牌跑車法拉利、蘭博基尼等一較高低，這是新興跑車向老牌跑車發(fā)起沖鋒的地方，自然是讓弗雷德茲最為殷切的，也不怪老伯尼對(duì)于依多尼斯車隊(duì)進(jìn)入f1時(shí)模棱兩可，弗雷德茲對(duì)他破口大罵了。

但不管伯尼如何想，弗雷德茲都要將依多尼斯車隊(duì)，給送上f1才行，這是他進(jìn)入這個(gè)行業(yè)所一直期待得！

見(jiàn)到弗雷德茲的神色，陳楚點(diǎn)了點(diǎn)頭，“東方體育、燕京體育俱樂(lè)部將作為依多尼斯車隊(duì)的投資方、贊助商，為依多尼斯車隊(duì)投資！”

“組建依多尼斯f1車隊(duì)，技術(shù)研發(fā)、賽車設(shè)計(jì)、車手聘請(qǐng)培養(yǎng)等方面依舊由你來(lái)負(fù)責(zé)，資金、賽事運(yùn)營(yíng)方面由東方體育、燕京體育俱樂(lè)部這邊提供，前期依多尼斯承擔(dān)20%的費(fèi)用，其余的由東方體育、燕京體育俱樂(lè)部，將為依多尼斯車隊(duì)提供不低于三億美金的贊助資金！”

陳楚得話，讓弗雷德茲臉上不由浮出笑容，這樣的條件已經(jīng)真的不錯(cuò)，看起來(lái)這樣的投入非常高，但如今f1車隊(duì)得年平均開(kāi)銷，都超過(guò)了兩億美金，車手工資、車隊(duì)工程師、后勤人員、研發(fā)人員、宣傳推廣費(fèi)用等加起來(lái)，根本不是小車隊(duì)能玩起來(lái)的。

不過(guò)依多尼斯得好處，那就是新組建的f1研發(fā)部門，能夠跟它的民用研發(fā)車部門共用工程師跟設(shè)計(jì)人員，這能夠節(jié)省依多尼斯很大一部分資金，再加上生產(chǎn)設(shè)備等也能夠通用，這讓依多尼斯研發(fā)f1賽車的成本要低不少。

“不過(guò)，”看著弗雷德茲，陳楚沒(méi)讓他高興太久，“最多三個(gè)賽季，依多尼斯要拿到足夠好的成績(jī)才行，燕京體育俱樂(lè)部那邊，耐心不會(huì)超過(guò)三個(gè)賽季！”