国产午夜激情在线_欧美亚洲精品永久在线_色中午无码字幕中文_午夜免费啪视频在线观看区

大秦小說網(wǎng)

繁體版 簡體版
大秦小說網(wǎng) > 重生逆流崛起 > 第一千三百四十八章 挑選

第一千三百四十八章 挑選

作為當(dāng)初投資收購協(xié)議的一部分,陳楚拿到依多尼斯55%以上的股權(quán),成為單一大股東,除此之外,開放汽車之家在國內(nèi)的銷售渠道給依多尼斯,另外聯(lián)合開發(fā)依多尼斯品牌等。

這幾年來,依多尼斯得迅猛發(fā)展,都已經(jīng)說明了陳楚的投資,給依多尼斯帶來了什么改變。

巨額的營收,讓幾年間依多尼斯從一個小眾跑車品牌,在國內(nèi)市場成為不比法拉利、蘭博基尼等名氣小的跑車品牌。

對于陳楚這個大股東,從弗雷德茲到依多尼斯上下,自然十分擁躉,畢竟像陳楚這樣的投資人,舍得投資又愿意放權(quán)給專業(yè)人管理的金主,放眼整個歐洲都是鳳毛麟角,更不提追求利益的華爾街了,如果是由華爾街掌控依多尼斯,這時候早就不知道被賣了多少次了。

眼下突然被陳楚提出來當(dāng)初投資時的協(xié)議,那就是依多尼斯得品牌權(quán),歸屬于陳楚使用,這一點幾年前看根本不算什么,那時候依多尼斯根本不知道能撐多久,一個品牌根本就不值錢,不可能像阿斯頓馬丁那樣,賠的褲襠都沒了,一個牌子依然敢叫價十億美刀!

可如今不一樣,依多尼斯已經(jīng)成為一個年入數(shù)十億歐元的跑車品牌,整個品牌也開始被外人熟知,等到組建了車隊參加f1之后,整個依多尼斯得品牌價值,還將提高一大部分。

這時候被陳楚提起這個,弗雷德茲不由有些擔(dān)憂,不知道陳楚要用依多尼斯得牌子做什么。

見到弗雷德茲臉上擔(dān)憂的神色,陳楚沒有在意,當(dāng)初支持依多尼斯,不斷給其做宣傳,為的就是讓依多尼斯品牌影響不斷擴大,這時候自然是要用到了。

“你不用擔(dān)心,我不會用依多尼斯得品牌,涉及一些汽車行業(yè)不相干的產(chǎn)業(yè)!”陳楚的話,讓弗雷德茲勉強笑了一聲,不過還是有些擔(dān)憂。

看著陳楚,這時候的弗雷德茲只能說道,“陳,我相信你,依多尼斯現(xiàn)在可是屬于你!”

弗雷德茲這是隱晦的提醒陳楚一下,他可是依多尼斯得大股東,真把依多尼斯玩壞了,大家可要一起玩完!

陳楚看了一眼時間,見到差不多了,今天來汽車之家旗艦店這邊,還是弗雷德茲說要送白沫露一件禮物,陳楚知道會是一輛依多尼斯出品的跑車,但看著弗雷德茲這樣大張旗鼓的架勢,顯然那車還是頗有些名堂的。

眼看時間差不多,白沫露也快要到這邊了,陳楚也直接向著弗雷德茲說道,“你應(yīng)該聽過北美以特斯拉也代表的新能源調(diào)動汽車品牌吧?!”

“那個做玩具車的騙子?”聽到陳楚的話,弗雷德茲不由的說道,隨后見到陳楚得神色,略帶尷尬的說道,“我確實聽到過一些關(guān)于特斯拉的傳聞。”

聽到陳楚提起特斯拉,弗雷德茲跟無數(shù)汽車行業(yè)的人,對于斯特拉還有那位特斯拉那位大股東馬斯克,現(xiàn)在的印象就是騙子,已經(jīng)成立四年的特斯拉,這幾年來一直喊著要造一輛不輸于燃油車的超級電動跑車,可如今幾年下來,除了不時傳出來的ppt,然后就是不斷的跳票、缺錢。

而以現(xiàn)在特斯拉電動車給出的那些數(shù)據(jù),雖然表面看起來強大無比,可續(xù)航能力、操控能力、實力駕駛體驗、安全性能如何,誰也不知道,不怪乎現(xiàn)在汽車行業(yè)稱呼特斯拉是造玩具的騙子了,而特斯拉推出的那些概念車,也被戲稱為移動火山。

“我確實聽說過特斯拉汽車,不過目前似乎它處境不太好,最大投資人馬斯克跟特斯拉創(chuàng)始人馬丁·艾伯哈德目前似乎關(guān)系有些緊張!”弗雷德茲小小八卦了一下說道,告訴陳楚特拉拉汽車,現(xiàn)在有些自顧不暇。

馬斯克現(xiàn)在并非特斯拉的實際掌控者,也并非特斯拉的最早創(chuàng)始人,只不過因為高調(diào)而被外人熟知,特斯拉是由馬丁·艾伯哈德帶領(lǐng)幾個電氣工程師建立的,馬斯克則投資最早,目前已經(jīng)成為特斯拉的實際掌控者。

現(xiàn)在的特斯拉汽車內(nèi)部,不是弗雷德茲說的有點緊張,而是已經(jīng)是勢同水火,因為遲遲不能推出車型,不斷燒著錢,讓馬斯克跟馬丁·艾伯哈德之間已經(jīng)緊張無比,不過掌握著錢袋子的是馬斯克,已經(jīng)占據(jù)上風(fēng),哪怕馬丁這個創(chuàng)始人,如果沒有第三方出現(xiàn),離開一手建立的特斯拉也不過是時間問題。

陳楚搖了搖頭,現(xiàn)在的電動汽車行業(yè)幾乎是一團亂麻,后世成為潮流的存在,現(xiàn)在被認為是一個大型玩具罷了,電動汽車概念早就已經(jīng)出現(xiàn),包括各大車商都有研發(fā),但不論是技術(shù)還是市場研發(fā),都不怎么理想。

“但如果,未來新型的電動智能汽車成為行業(yè)主流呢?”陳楚向著弗雷德茲問道。

弗雷德茲的笑容僵硬在了那里,他很想說這是無稽之談,可想起陳楚得身份,新晉的互聯(lián)網(wǎng)科技新貴,楚科技術(shù)也是如今科技行業(yè)最頂尖的科技巨頭之一,手中肯定有遠超他想象的高新技術(shù)。

『加入書簽,方便閱讀』